Gunsbach L'Etang du Buchwald a été aménagé par l'association des pêcheurs de Gunsbach, elle-même fondée en décembre 1960. Cette amicale des pêcheurs ajoute à sa vocation de promotion de la pratique de la pêche, la […] Reiningue «Mulhouse-plage», c'est à quelques minutes de la Cité du Bollwerk, plus précisément à Reiningue où un plan d'eau de 25 hectares propose toutes les joies des vacances à la mer. Plage, baignade en eau […] Soultzeren L'étang de pêche de Soultzeren est ouvert aux amateurs de pêche. Ils se retrouvent les dimanches matin toute l'année (de 7h30 à 11h30) et les jeudi après-midi en été (de 14h à 18h) pour pêcher truites et carpes. […] Vogelgrun L'ïle du Rhin est une île qui s'étend des communes de Kembs jusqu'à celle de Vogelgrun entre la France et l'Allemagne. Il s'agit d'une réserve pour la faune sauvage, mais aussi d'un lieu de passage entre les deux pays grâce aux […] Tourisme et loisirs: on vous recommande Sorties: on vous recommande Etangs et coins de pêche Vous avez tout l'attirail du pêcheur, avez adhéré au club le plus proche de chez vous et aimeriez profiter du grand air ou trouver un petit coin tranquille pour lancer votre ligne.

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Marsac. L'étang de La Brousse à l'heure de l'ouverture de la pêche. Par un matin un peu frisquet, les pêcheurs étaient déjà en nombre autour de l'étang de l'étang de La Brousse (*), à Marsac, à l'occasion de l'ouverture de la pêche. Le régisseur se nomme désormais mandataire, un poste qui sera assuré cette saison par Mathilde Contamine, avec Géraldine Legros, mandataire tout au long de la saison dernière, qui interviendra ponctuellement les week-ends. La saison passée a bien fonctionné, le nombre de pêcheurs a été supérieur aux saisons précédentes, notamment grâce à la pêche de nuit, dès que le contexte sanitaire l'a permis. L'étang a été réempoissonné de 400 kg de gardons et 300 kg de carpes. Recevez par mail notre newsletter loisirs et retrouvez les idées de sorties et d'activités dans votre région. Les tarifs pour cette nouvelle saison, qui se poursuivra jusqu'au dimanche 30 octobre inclus, sont les suivants: carte demi-journée, 5 €; carte journée, 7 €; carte nominative sept jours consécutifs, 20 €; saison de pêche, 95 €; pêche de nuit (sauf mercredi 13 juillet), 20 € / 24 heures sans carte saison, 7 € avec carte saison.

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Les Ormes. Temps idéal pour l'ouverture de la Pêche. L'ouverture de la pêche à l'étang des Ormes, dimanche, a accueilli une dizaine de pêcheurs et le lâcher exceptionnel de truites a comblé les amateurs, petits et grands. Le temps était idéal pour taquiner le poisson et les pêcheurs en ont profité pour attraper de magnifiques spécimens, comme le jeune Ylan, fier de montrer ses prises. Le nouveau régisseur de l'étang, Fabrice Cornillon est satisfait de ce début de saison. « Nous avons déjà distribué vingt cartes à l'année et c'est encourageant de voir les jeunes s'intéresser à cette activité agréable et reposante. À compter du 13 mai, une carte journalière sera également disponible. » Pratiques. Les cartes annuelles de pêche sont en vente auprès de Fabrice Cornillon au 06. 82. 13. 42. 62.

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La nouveauté de cette année est la gratuité d'une ligne par enfant de moins de 14 ans accompagné d'une personne ayant sa carte. En cas de prise de silure, il n'est pas autorisé de les remettre à l'eau, la vidange de l'étang en novembre dernier n'en avait heureusement recensé aucun. Les chiens doivent être tenus en laisse en toutes circonstances, leur baignade ou leur accès à l'aire de jeux des enfants sont interdits. Pratique. La réservation pour la pêche de nuit doit être prise 48 heures à l'avance auprès de la mandataire ou de la mairie au 05. 55. 62. 61. 32 et par mail à

Taille minimale: 20 cm. Prise limitée à 6 truites/par jour; poisson blanc illimité. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Pontivy Journal dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

Les habitants d'Epinal, dans les Vosges, verront bientôt circuler un drôle d'engin dans les rues de la ville, le Vélibois. Pour mettre au point le prototype de ce vélo urbain d'une vingtaine de kilos, à assistance électrique et avec un cadre en bois, en l'occurrence du frêne, il aura fallu plus d'un an de recherches réalisées par une équipe de trois personnes du CRITT Bois, le centre régional de l'innovation et des transferts technologiques dans cette filière. Ses techniciens se sont notamment trouvés confrontés à des difficultés de collage des éléments en bois et en aluminium, dont les propriétés mécaniques sont différentes. Velo en bois des vosges pdf. La résistance à la torsion et à la fatigue ont également posé des problèmes. « Les constructeurs d'avions en bois connaissent ces problèmes, nous nous sommes donc inspirés de ces techniques aéronautiques », explique Philippe Thiriet, coordinateur de ce projet, qui s'inscrit dans le prolongement d'une précédente collaboration entre le CRITT et la ville d'Epinal, pour laquelle il a déjà étudié de nouveaux modèles de mobilier urbain en bois.

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"Le cahier des charges, c'était de construire un vélo industrialisable à des coûts raisonnables, alors que tout ce qui existait jusqu'alors n'était que des prototypes", résume Philippe Thiriet, l'un des porteurs du projet au CRITT. Quatre ans plus tard, le premier prototype du Vélibois est né de cette coopération entre chercheurs et industriels. Sa commercialisation est prévue d'ici un à deux ans. Les premiers à le tester sont les étudiants de l'école nationale supérieure des technologies et industries du bois, sur le site du CRITT. Selon Cédric, l'un des heureux cobayes, c'est un "vélo étonnant, très confortable avec ses pneus larges". "Après une certaine appréhension, on ne sent aucune différence avec un vélo classique. L'assistance électrique se déclenche au premier coup de pédale. Vélo en bois des Vosges. Et on a le plaisir de rouler avec un objet unique", s'amuse-t-il. Après un premier exemplaire avec un cadre en frêne sorti en mai dernier, une version en érable traité est désormais à l'étude. "L'avantage de ce vélo, c'est qu'il permet une filière courte, locale, avec des ressources naturelles et renouvelables", observe Philippe Thiriet.

La gamme Pamir est née. Deux versions sont disponibles: une pour les trips de quelques semaines et une autre pour les trips de quelques mois. Voici des vélos robustes pour découvrir des contrées inconnues en toute sérénité. Le mot de Mickaël et Pauline du projet Kallawaya, mars 2016: ''Polyvalence est le maître mot de ce vélo, taillé pour les longues distances sur tout type de surface carrossable. Sur la route, la piste dédiée aux 4x4, voire même certains itinéraires pédestres et équestres, les fibres végétales assurent confort et fluidité. Velo en bois des vosges une nouvelle. Même avec 30kg de chargement, la flexibilité du cadre donne une impression de glisse jouissive sur les descentes non asphaltées. En bref, plus qu'un vélo, un compagnon d'exploration. '' Prix cadre nu: 3590 €, Kit cadre version Trip: 3790 € Kit cadre version Week-end: 4090 € Prix vélo complet en version Trip: 7490 € Prix vélo complet en version Week-end: 8290 € Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter à: ou 03 57 39 00 10 FatPamir 7 790, 00 € Issu d'une étroite collaboration avec les voyageurs de l'équipe Solidream, ce vélo a été développé pour aller plus loin dans l'aventure.

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On y rencontre des sportifs confirmés, des promeneurs du dimanche, des riders de tous horizons. C'est à Remiremont que le départ se fait. La part belle est faite aux cyclistes qui ont la chance de profiter de parcours balisés sur la voie. Vous aimez le vélo, mais les balades du dimanche entre amis ou en famille ne vous suffisent plus? Repousser ses limites Vous voyez plus grand pour vous, vous visez plus haut, vous voulez vous dépasser? Plusieurs grandes compétitions accueillent les sportifs: La Téméraire des Vosges: un week-end de mai dédié au VTT autour du lac de Bouzey, 7 parcours de 20 à 85 km et une course cross-country eliminator (XCE), course de rapidité frénétique dans les rues d'Epinal! La Trace Vosgienne fin juillet autour du lac de Longemer avec des parcours de 25 à 75 km mais aussi de petites parcours pour les enfants. Velo en bois des vosges du nord. L'Infernal Trail à Saint-Nabord au mois de septembre, une course très longue distance de 200 km et 11 000 m de dénivelé, mais aussi des distances plus « raisonnables »: 8, 5 km/12 km/30 km /60 km 110 km.

In Bô, ils envoient du bois! Cinq jeunes ingénieurs vosgiens ont créé une ébénisterie d'un nouveau genre: cadre de vélo en bambou, skate bord ou lunette en bois loacal, bienvenu chez In Bô Photo page Facebook In Bô In Bô, c'est l'histoire de 5 ingénieurs qui se sont rencontrés à Epinal sur les bancs de l'écoles spécialisé dans l'industrie du bois. Il y a 4 ans, les étudiants décident d'offrir 200 lunettes en bois à la promo qui les précèdent. Défis relevé, le jeune team vosgienne se dit alors qu'ils peuvent commercialiser leurs lunettes. Il lance alors une campagne de financement participatif sur Ulule, le résultat va aller bien au delà de leurs espoirs. En effet, le projet de crownfunding rassemble 100% des capitaux en quelques jours, soit 9000€, pour cloturer à plus de 60 000€ collectés.. de toute évidence, le public a cru en ce projet, et il a eu bien raison.. quatre ans plus tard, in bô emploie 9 personnes et vend plus de 3500 paires de lunettes par an. Le Vélibois, un vélo électrique en bois des Vosges – VeloChannel.com. Le passage de In Bô sur TF1 La Lorraine innove et garde ses valeurs locales, comme ici au coeur des Vosges.. bravo la jeunesse!

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Le Vélibois, le premier vélo urbain en bois à assistance électrique dont la conception a demandé plus de quatre ans de travail, est en phase de finalisation à Epinal, où cette innovation technologique doit devenir une bicyclette de libre-service dans les prochains mois. "C'est un vélo d'usage urbain, qui peut être utilisé par tout le monde. Son comportement est aussi dynamique que n'importe quel vélo classique", s'enthousiasme l'un des initiateurs du projet, Emmanuel Antonot, le PDG de Moustache bikes, un constructeur de vélos installé dans les Vosges. Réputé plus confortable qu'un vélo classique, car le bois absorbe mieux les chocs que l'aluminium, le Vélibois est "particulièrement maniable, parce qu'il dispose d'un cadre en bois creux, donc plus léger", notent ses concepteurs. A l'origine du projet, la ville d'Epinal avait sollicité en 2009 le Centre régional d'innovation et de transferts technologiques des industries du bois (CRITT), un centre d'ingénierie et d'expertise, réputé pour ses innovations technologiques et intégré au Pôle de compétitivité fibres.