J'ai 3 cosses, surment le plus la masse et l'impulsion (fils - bobine), l'eclairage étant comme sur les compteur centreaux une loupiotte rajouter. Mais sur les 3 cosses, rien de marqué et pas de fils coupé pour m'aider. Pour cela que je demande si quelqu'un a un petit schéma pour savoir ou va quel fils. Fefeu52 Gros con en chef Nombre de messages: 13167 Age: 38 Ville: Liffol Le Petit 52 Date d'inscription: 07/08/2005 Sujet: Re: Branchement Compte Tour Smith Jeu 31 Aoû 2006 - 7:53 normalement tu as une cosse ronde, celle là c'est la commande bobine. moi sur les miens je n'ai que 2 fils, le reste passant par le circuit du bloc compteur. _________________ « La vitesse n'a jamais tué personne. L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.

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Vlà m'sieur. Bon branchement! @+ titi de lille 1380 Nombre de messages: 2605 Age: 45 Ville: lille Date d'inscription: 25/05/2006 Sujet: Re: Branchement Compte Tour Smith Lun 3 Nov 2008 - 6:12 bonjour, je revient sur le branchement du smiths du schema 2. j'ai compris lebranchement de tous les cables souf celui de la boucle en fait. deja il passe dans un support en plastique ou le courant ne peut pas passer on estd 'accord, mais en plus il faut regler cette boucle, la j'en suis deconcerter. le fils a utiliser par contre c'est celui qui va du moins de la bobine qui passe dans le compte tour puis retourne ou? car jai un allmuteur electronique type metro? donc sur ma bobine, j'ai un + d'alim un fils qui part du + qui va a l'allumeur et un fils qui part du - et qui va a la bobine aussi j'ai bien lu les messages precedent, mais je bloque qd meme. sur un compte tours plus normale on repique un cable de la bobine et c'est tout, mais la... spitfire64 997 Nombre de messages: 198 Age: 57 Ville: Biarritz Date d'inscription: 04/06/2007 Sujet: Re: Branchement Compte Tour Smith Ven 21 Nov 2014 - 8:37 Bonjour à tous, Sur ce type de compte tours Smiths si je ne me trompe pas c'est un modele RVI qui se branche via la bobine.

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sur une mini avec - à la masse. c est donc le second branchement si j ai bien compris? negative eath connections donc la masse au milieu, le plus après contact sur le 12 V par contre pour le signal du compte tour: le marker noir sur la bobine (à la pace du cable blanc noir d origine ou je peux me servir de celui là qui arrive deja au tableau de bord... ) et l autre coté (marker rouge) je ne laisse débrancher? (to disconnected cable... ) merci de vos éclaircissements... MiniSpécial 970 Nombre de messages: 99 Age: 38 Ville: Cambrai Date d'inscription: 27/03/2007 Sujet: Re: Branchement Compte Tour Smith Lun 30 Juil 2007 - 18:56 Salut, J'ai branché le même dans ma mini. Tu te base sur le deuxième schéma, celui en noir. Tu as donc le +12V, la masse, jusque là pas de problème. Tu as ensuite un petit fil rouge de mémoire, c'est l'éclairage. Ensuite tu as le fil qui fait la boucle derrière le compte tour > tu met un bout au moins de ta bobine après avoir débranché l'autre fil (celui d'origine), et tu relie l'autre extrémité au fil débranché (qui théoriquement va au rupteur/capteur).

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Re: branchement compte tour Invité Lun 12 Mai 2008 - 12:38:langue::langue: toi pas gentil avec jeanmi:langue::langue: en plus y a plein soleil j'vais pas rester enfermé non la bobine... Vee304 Mar 3 Juin 2008 - 12:30 Salut, J'ai changé mon allumeur d'origine sur le 304 par un modèle HEI. Il y avait deux bornes à l'entrée de ce dernier, une pour l'alimentation de la bobine, une pour le compte tour. Ce qui permet de penser, pour en revenir à ton problème, que l'on peut effectivement brancher certains compte tour sur la bobine. Cordialement, Franck Re: branchement compte tour Invité Mar 3 Juin 2008 - 18:59 eric a écrit: si tu nous dis à qui tu reponds on pourra fusionner les reponses. eric si j'ai bonne mémoire (car je pose tellement de questions) je pense que frank parle de mon compte tour mais sur un diesel je pense qu'il n'y a pas de bobine sauf la mienne Re: branchement compte tour Invité Mar 3 Juin 2008 - 23:32 eric a écrit: si tu nous dis à qui tu reponds on pourra fusionner les reponses.

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Question Salut, voilà je viens de recevoir mon compteur koso RX1N et j'ai déjà fait presque tous les branchements. ce qui est mon problème c'est qu'il faut brancher un fil pour le compte tour. j'ai rechercher et il faut l'installer entre le CDI et la bobine d'allumage. mais sur Derbi, les deux fond un. en gros il n'y a pas de bobine d'allumage seul. Comment installer le câble et surtout sur quel fils il faut le faire?? C'est urgent, merci pour vos réponse rapide:)! : voici le shéma électrique du compteur. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 21 réponses à cette question Up s'il vous plaît c'est urgant merci. J'ai un compteur Koso, pas le même, mais adaptable pour tout moto/scooter, mon compte tour na pas eu besoin de ce brancher au CDI, mais juste à la bobine, as-tu essayé juste sur la bobine? si c'est possible? Moi c'est pareil sur mon scooter et j'ai du le brancher comme sa: grossièrement, désoler pour le dessin mais bon... tu vois ce que je veux dire? Après peut-être que la connectique que tu as reçu n'est pas la même, je n'ai pas eu besoin de me brancher au fils de l'antiparasite tu veux dire que le fil vert qui pendouille (^^) doit être brancher quelque part?

Nos conseils pour l'achat et installation d'un autoradio android chinois Pourquoi il est important de demander de la garantie? Comme les autoradios android chinois sont conformes à la norme CE, il est rare qu'ils puissent rencontrer des défauts de fabrication. Néanmoins, il est toujours conseillé de demander une garantie auprès du vendeur. Sur notre boutique par exemple pour chaque achat d'un pack autoradio, nous offrons à nos clients une garantie de 3 ans qui est extensible à 5 ans. L'importance de faire installer son autoradio par un professionnel Même si vous avez quelques notions en électricité, il est parfois conseillé de faire brancher son autoradio par un installateur professionnel. Avant tout, ça pourrait vous faire gagner du temps car l'installation d'un poste radio surtout ceux qui sont en double din peut demander plusieurs heures. A part cela, ça vous éviterait également de faire des erreurs de branchement qui pourrait très certainement endommager l'appareil. Enfin, le recours à un professionnel ne coûte pas très cher.

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