En savoir plus INJECTEUR BMW 3 320d 150cv 0445110216 Code moteur: M47N204D4 KW: 0 Chevaux: 150 Réf: 0445110216 Réf. INT: R0986435091 Réf. OEM: 13537793836 | 13537794334 Année: 1998/02 - 2005/04 Utilisé dans les véhicules suivants: Marque Modèle Produit Cv Code An. Référence BMW 3 Compact 320 td 150 cv injecteur 150 M47N204D4 2001/06 - 2005/02 0445110216 BMW 3 320 d 150 cv 1998/02 - 2005/04 BMW 3 Touring 320 d 150 cv 1999/10 - 2005/02 BMW 3 Coupé 330 Cd 204 cv 204 M57N306D2 1999/04 - BMW 3 Coupé 320 Cd 150 cv BMW 5 530d 218 cv 218 N57306D2 2003/07 - BMW 3 330 d 204 cv BMW 3 Touring 330 d 204 cv BMW X5 3. 0 d 218 cv M57N306D4 2000/05 - BMW 5 Touring 530d 218 cv 2004/06 - BMW 3 décapotable 320 Cd 150 cv 2000/04 - BMW 3 décapotable 330 Cd 204 cv 000/04 - BMW X3 3. Injecteur BMW 320, Pieces detachees automobiles. 0 d 204 cv M54N306D2 2004/01 - BMW 1 120d 163 cv 2004/09 - 163 N47D20A BMW X3 2. 0 d 150 cv 004/01 - BMW 3 320d 163 cv 2005/01 - BMW 3 Touring 320d 163 cv M47N204D5 BMW 5 520d 163 cv BMW 5 Touring 520d 163 cv BMW 3 320d 150 cv BMW 3 Touring 320d 150 cv 2005/09 - M 47 D 20 TU BMW 5 520d 150 cv BMW 5 Touring 520d 150 cv Pour tout renseignement complémentaire, veuillez nous contacter via la rubrique contact ou par email.
Passion-Piston BMW 520 Injecteur BMW 520::: Cliquez sur la pièce que vous cherchez BMW 520::: filtre joint torique pour injecteur BMW 520i 523i 525i 528i E36 328i E36 16. 99 € 4xINJEKTOR Injecteur BMW 0445110216 13537790093 13537793836 13537794334BOSCH 277. 26 € Kit reparation injecteur POUR BMW E60 E39 520i 523i 525i 528i E36 328i E36 16. 99 € KIT REPARATION INJECTEUR BOSCH BMW e28 e34 520 525 535 m5 '81-'88 JOINT FILTRE 24. 90 € Injecteur BMW 320d 520d 330d 530d 0445110616 13537810702 Bosch 99. 78 € 10 JOINT INJECTEUR BMW 5 (E34) 520 i 24V 150 CH 09. 1989-09. 1995 25. Injecteurs BMW Série 1 120 d 177 CV BOSCH (445116001) - Auto Platinium. 90 € Bosch Injecteur Diesel Entretoise BMW E46 E90 E91 E92 E39 E60 E61 318D 320D 520D 2. 43 € INJECTEUR 0437502007 BOSCH POUR RENAULT R5 1. 4 TURBO 160CV BMW 320I E21 520I 39. 95 € 1 JOINT TORIQUE INJECTEUR BMW 5 (E39) 520 i 136 CH 04. 1999-06. 2003 7. 90 € Injecteur Injecteurs BMW X3 F10 F11 520d 530d 320d 330d 0445110478 99. 78 € 6xEinspritzdüse Injecteur BMW E46 E90 320d E60 E61 530d 520d X3 X5 2, 0d 443. 64 € Bosch Injecteur Diesel Entretoise BMW E46 E90 E91 E92 E39 E60 E61 318D 320D 520D 8.
il faudrait reprendre tous le circuit de carburant avec un schéma et tester tous les éléments qui sont liés. Du moins c'est ce que je ferais..... Seb530DA Partenaire Forum Messages: 866 Enregistré le: 16 Déc 2014, 10:19 Véhicule: BMW 530D E60 LCI Pack ///M Code VIN: CS43955 Site Internet Les injecteurs sont pas encrassés ils sont HS, il faut les changer... Messages: 1 Enregistré le: 07 Aoû 2017, 15:19 Véhicule: BMW Série 1 120d (E81) Salut Alex et salut à tous, J'ai le même problème (ou presque) avec la mienne (120d de 2008). Coupure du moteur... Injecteur bmw 120 du 30. à la moindre accélération. Après avoir passé une première fois la valise, j'ai changé le capteur de pression de rail (seul défaut détecté) ainsi que le filtre à gasoil, mais toujours le même problème. Après avoir passé une deuxième fois la valise, j'ai changé le boitier accélérateur (boitier papillon), le capteur pression de carburant (les deux... nouveaux défauts détectés) ainsi que le réchauffeur (cul du filtre à gasoil), mais toujours le même problème, again & again.
Le système servo électro-hydraulique de l'injecteur reçoit les impulsions de commande d'ouverture et de fermeture du module d'injection provenant du système EDC. Il est déclenché par une électrovanne ou un actionneur piézoélectrique. Les injecteurs dotés d'un actionneur piézoélectrique peuvent être plus fins, ce qui permet de réduire le bruit de commutation. Les technologies proposent toutes deux des temps de commutation courts et permettent de réaliser une injection pilote, une injection principale et une injection secondaire. De cette manière, la combustion du carburant est efficace et propre à chaque point de fonctionnement. 3 - La rampe commune Le premier système d'injection à rampe commune produit en série a été commercialisé par Bosch en 1997. Ce système tire son nom de l'accumulateur haute pression (rampe commune) qui alimente tous les cylindres en carburant. Injecteur bmw 120.html. Alors que d'autres systèmes d'injection de carburant diesel génèrent la pression de carburant pour chaque injection séparément, le système d'injection à rampe commune sépare la génération de pression et l'injection.