© Shutterstock / Mauro1969 Dans les moteurs à essence, le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Les éventuels défauts du papillon des gaz sont identifiables grâce à différents signes. Il est possible, Dans certains cas, de les réparer sans grand effort. Dans les moteurs à essence à carburateur, le papillon des gaz se trouve dans le carburateur. Dans les moteurs à injection, le papillon des gaz est monté dans un boîtier séparé, le boîtier papillon. Les papillons sont des composants mécaniques simples, avec un disque de tôle rond monté sur un arbre rotatif. Selon le type de moteur, un papillon central assure la préparation du mélange pour tous les cylindres. Boitier papillon defectueux sur. Chaque cylindre dispose de son propre papillon des gaz, appelé papillon individuel. Sur les moteurs plus anciens, il est contrôlé de manière purement mécanique par un câble ou une tringlerie. Sur les moteurs modernes, la commande du papillon est électromécanique Elle est assurée par le calculateur du moteur en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et d'une série d'autres paramètres.
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Dernière édition par Setsuna le Sam 1 Déc 2012 - 21:10, édité 1 fois anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72747 Age: 55 Re: Boitier de papillon défectueux par anphi Sam 1 Déc 2012 - 21:10 souvent ce n'est qu'un problème de connexion d'une prise ou suite à un nettoyage à la haute pression du moteur, il faudrait la passer à la valise pour localiser le problème! quand au prix de la pièce d'occase, ça dépends déjà du modèle de ta CC, remplie ton profil pour que nous puissions te répondre!
Un autre problème détectable peut être la présence d'une fuite de vide, qui génère un « faux air » avec pour conséquence une valeur d'air d'admission différente de celle requise par la position de la pédale d'accélérateur. Un défaut dans les capteurs de position du papillon ou une configuration incorrecte peut entraîner un dysfonctionnement du moteur. Dans les voitures modernes à injection de carburant, le corps de papillon est un élément fondamental du système d'admission d'air qui contrôle la quantité d'air circulant dans le moteur. La quantité d'air autorisée dépend de la mesure dans laquelle le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur sur le sol. Les causes pour un boitier papillon HS - A4 B8 - (2007 à 2015) - AudiPassion [4Legend.com]. Lorsque vous appuyez sur la pédale, un capteur appelé capteur de position du papillon reçoit un signal relatif à l'endroit où se trouve votre pied, allant de tout le haut (accélération nulle) tout en bas (accélération complète). Ce capteur transmet ces informations à l'ordinateur principal de la voiture, fournissant des mises à jour constantes sur la position de l'accélé position de la pédale le long de cette plage est la façon dont l'ordinateur sait quoi dire sur le système d'injection de carburant en termes de quantité de carburant en plus ou en moins à injecter dans le système.
Témoin lumineux du moteur de contrôle Lorsque le module de commande détecte un problème avec le corps de papillon (ou un problème causé par le corps de papillon), il allume le témoin de contrôle du moteur. Message d'avertissement de puissance réduite sur le tableau de bord En cas de problème avec le système ETC, certains véhicules, en particulier ceux fabriqués par General Motors, afficheront un message d'avertissement «Puissance réduite» (ou quelque chose de similaire) sur le tableau de bord. Que se passe-t-il lorsque vous avez un corps de papillon défectueux? Boîtier papillon défectueux : quels sont les symptômes ? | Kit-embrayage.fr. Un corps de papillon défectueux peut causer tous les problèmes mentionnés ci-dessus. De plus, un corps de papillon défectueux peut réduire l'économie de carburant et même endommager d'autres composants, comme le convertisseur catalytique, s'il n'est pas réglé. Il est important de noter qu'un corps de papillon qui fonctionne ne doit pas toujours être remplacé. Ce que vous ressentez pourrait être simplement des symptômes de corps de papillon sales provoqués par l'accumulation de saleté et de dépôts de carbone.
C'est le calculateur de la voiture qui va gérer l'ouverture ou la fermeture de ce clapet afin d'assurer le bon mélange air/carburant grâce à des capteurs, comme par exemple la sonde lambda. Ainsi, avec le temps, le boîtier papillon risque de s'encrasser et même de se boucher. Il est donc important de bien penser à son entretien. 🔍 Quels sont les symptômes d'un boîtier papillon défectueux? Il existe plusieurs symptômes pouvant vous alerter que votre boîtier papillon est défectueux ou HS: Surconsommation d'essence; Voyant moteur allumé; Ralenti instable; Calage du moteur; Perte de puissance à l'accélération. Si vous rencontrez un ou plusieurs de ces problèmes, n'attendez pas pour faire vérifier l'état de votre boîtier papillon. Boitier papillon defectueux images. En effet, il se peut que votre boîtier papillon nécessite un nettoyage ou un remplacement. À noter: un boîtier papillon défectueux risque d'engendrer d'autres pannes, comme par exemple sur la vanne EGR ou le catalyseur. Pensez donc à bien l'entretenir sous peine de cumuler d'autres pannes plus coûteuses.