Le 11 janvier 2022, Me. Lèguevaques lançait une "action collective conjointe" contre Renault, Nissan et Dacia sous l'appellation volontairement provocatrice de "Motorgate", en référence au scandale du " Dieselgate " qui éclaboussait le Groupe Volkswagen en 2015. Sauf qu'il n'agit pas de reprocher aux motoristes du Groupe Renault d'avoir employé un logiciel frauduleux, mais plutôt de nier la dangerosité des conséquences d'un mauvais calibrage électronique, qui conduit à une consommation excessive de lubrifiant. En l'occurrence, le moteur 4-cylindres à essence connu sous les appellations commerciales de Renault 1. Www.journaux.fr - Construire et Découvrir l'histoire du Titanic. 2 TCe et Nissan 1. 2 DIG-T (types H5Ft et HRA2DDT, produits de 2012 au 11 mai 2016) est accusé de consommer trop d'huile, jusqu'à mettre en péril sa longévité et de parfois casser. Quand Peugeot et Citroën organisent un rappel général, Renault et Nissan traitent au cas par cas Les clients qui subissent pareille mésaventure se voient recommander par leur agent Renault, Dacia ou Nissan de réclamer la prise en charge des frais de réparation auprès du service de relation avec la clientèle.
Hélas! L'examen au cas par cas des demandes implique une procédure longue et laborieuse, à l'issue incertaine. Rien qui ne satisfasse vraiment les clients, dont près de 4. Casse utilitaire renault 3. 000 se sont rassemblés au fil des ans sur Facebook, en un groupe intitulé "Casse moteur Renault Nissan 1. 2 TCe & DIG-T". Ce qu'on reproche au moteur à essence de Renault et Nissan Renault Alliance Renault-Nissan Nissan Notre rubrique Automobile
Le barème du bonus écologique est amené à évoluer tous les ans à la baisse. Il s'applique automatiquement à l'ensemble des véhicules neufs commercialisés qui répondent aux critères d'éligibilité. Pour simplifier les démarches, la concession prend généralement en charge la formalité et intègre le bonus au prix de vente du véhicule. Le barème du bonus 2021 a été prolongé jusqu'au 30 juin 2022. Casse utilitaire renault 7. Au 1 er juillet 2022, la nouvelle grille devrait être appliquée, mais une promesse électorale de la campagne présidentielle d'Emmanuel Macron laisse à croire que le barème 2021 pourrait être prolongé jusqu'à la fin 2022. À l'heure actuelle, l'information n'est pas encore confirmée, et ne le sera probablement qu'en dernière minute. Pour les véhicules neufs: Jusqu'au 30 juin 2022 À partir du 1 er juillet 2022 Véhicules électriques de moins de 45 000 € 6 000 € maximum (ou 27% du prix) 5 000 € maximum (ou 27% du prix) Véhicules électriques de 45 000 € à 60 000 € 2 000 € 1 000 € Camionnettes électriques ou véhicules fonctionnant à l'hydrogène de plus de 60 000 € 2 000 € 1 000 € Véhicule hybride rechargeable (taux de CO2 entre 21 et 50g/km) de 50 000 € au maximum et autonomie > à 50 km 1 000 € 0 € Le décret le 26 avril 2022 a modifié une des conditions pour bénéficier du bonus.
Plus de 1000 plaignants lancent un ultimatum à Renault dans le cadre des moteurs 1. 2 TCE défectueux afin de trouver un compromis rapidement. Révélée en 2019 par UFC Que Choisir, l'affaire dite du "Motorgate" suit toujours Renault à la trace. Pour rappel, des milliers de moteurs 1. 2 TCE ont été touchés par un problème de consommation d'huile, sur des véhicules produits entre 2012 et 2016, chez Renault, mais aussi Nissan, Dacia et même Mercedes. Depuis, Renault a déjà pris en charge certains clients face à des usures prématurées, voire des casses moteur, mais ils seraient encore nombreux à attendre un geste fort de la part du constructeur. Casse automobile pour démolition de véhicule utilitaire Le Havre 76600 - POLE AUTO V.L. Nos confrères du Parisien révèlent d'ailleurs avoir consulté la lettre envoyée par Me Christophe Lèguevaques, avocat spécialisé dans les actions collectives (AZF, Levothyrox... ), qui gèrerait aujourd'hui plus de 1100 dossiers "Motorgate". Une réponse avant le 5 juin #MOTORGATE: mise en demeure de RENAULT - casse-moteur en parleront ils à l' #assemblee #generale #actionnaires 400 000 véhicules concernés en Europe @Svermeille @MySMARTcab @casse_renault — Christophe LEGUEVAQUES (@CLeguevaques31) 25 mai 2022 La lettre lance un ultimatum à Renault: sans réponse et accord à l'amiable avant le 5 juin, l'avocat et ses plaignants promettent une "guérilla procédurale, qui mettra en avant les contradictions du groupe" afin d'obtenir des "condamnations civiles et pénales".
Votre voiture est-elle touchée par une campagne de rappel? Comment s'en assurer, et que faire si c'est le cas? On fait le point! Avec un nouveau scandale d'airbags défectueux, les rappels de masse vont encore faire parler d'eux dans les prochaines semaines. Mais en dehors de ces affaires faisant grand bruit, les campagnes de rappel sont fréquentes et constantes de la part de la très grande majorité des constructeurs. Elles peuvent être liés à de nombreux facteurs, et de nombreuses pièces. Touchant la fiabilité ou même la sécurité des occupants, elles sont gratuites et mises en place par les constructeurs. Rappels : comment savoir si votre voiture est concernée ? Et que faire ?. Aucune raison de les rater donc… Sauf si vous n'étiez pas au courant. Voilà ce qu'il faut faire pour ne pas rater une campagne de rappel sur votre voiture. Voiture récente: pas de souci D'abord, les rappels touchent le plus fréquemment les voitures récentes, de la génération actuelle. Ce n'est pas toujours le cas (comme dans l'affaire des airbags Takata chez Toyota, par exemple), mais si votre voiture a moins de 10 ans, elle est plus probablement touchée.
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