BMW F20 groupe propulseur à faire contrôler partie 2 FAB resolu - YouTube
Tout seul, vu le couple d'un V8 par contre à mon avis tu sentira juste que la direction est plus dure. ca peut aussi être "un" des buts recherché.. Par contre sur nos voitures, ne pas faire d underdrive de la poulie alterno ( sauf voiture full piste avec tres peu de consommateurs de courant) il y a en général 2 types de kit= street = pompe a eau et de DA. race= idem street et alterno en plus @///Matthieu vu que t as un limiteur de pression en sortie de pompe, plus limiteur de debit dans tes durits, ta pompe est tellement surcapacitaire que tu sentira rien ou presque. 2 weeks later... Le 27/02/2021 à 19:08, Nakamiki a dit: Le kit classique poulie MachScnhel ne touche pas l'alternateur si? Groupe propulseur. : Bmw série 5 (F10). pour moi non à verifier Share on other sites
Il a déjà également eu le problème avec une batterie qui commençait à montrer des signes de fatigues. Mon prochain test sera donc celui là... Mais comment vois-t'on si une batterie est sur la fin? pascal78000 Membre Elite Messages: 3941 Enregistré le: 11 Sep 2013, 12:10 Localisation: Versailles (78) Véhicule: F11 530i Site Internet FlavOne a écrit: Je relance ce sujet... Mais comment vois-t'on si une batterie est sur la fin? Une batterie neuve sort environ 12. 8-12. 9V bien chargée. Si ta batterie ne sort que 12. 3V max, il est possible qu'elle soit fatiguée. Merci! Groupe propulseur bmw f10 2018. Dès que j'ai 5min pour vider mon coffre je teste ça;) Bonsoir tout le monde, Après une bonne grippe et pas mal de taf je suis de retour. Après mesure (à l'arrêt) la batterie ne sort que 12. 07V! Depuis ma dernière alerte, je n'ai plus eu le message, mais je roule sans utiliser le mode éco et il fait >10°C dehors... Est-ce que ces deux paramètres peuvent influer sur cette "panne"? Suite... Pas de pb depuis le dernier post... mais les températures actuelles étant >5° même la nuit, je me dis que la batterie souffre moins.
Le filtre à particule de votre Bmw X2 est bouché Le problème peut être du à un certain nombre de raisons. Afin de limiter l'impact sur l'environnement, les véhicules ont désormais des systèmes de sécurité. Si le Filtre à particules est défectueux, c'est possible que votre auto se protège et empêche les grosses accélérations. L'autre répercussion est naturelle. Votre filtre à particules obstrué empêche le moteur de votre Bmw X2 de respirer. La séquelle est de fait une perte de performance. Manque d'acceleration: un défaut électronique C'est une raison toutefois assez fréquente. C'est vraisemblable que des capteurs de votre Bmw X2, ou bien des puces électroniques présentent un défaut. Message REX: "Groupe propulseur faire contrôler au plus tôt" - BMW i3 - Forum Automobile Propre. Le signal expédié à votre ordinateur de bord fait que ce dernier peut activer une sécurité. Cela pour éviter des casses moteurs ou des excès de pollution. Afin de pallier à ce problème, inspectez les connexion électriques des capteurs. Ce type de problème est en général accompagné d'un témoin lumineux sur votre tableau de bord.