Un tachymètre (n° de commande 950 233 210) est indispen- sable pour effectuer un réglage optimal étant donné que le dépassement du régime maximal autorisé peut causer une surchauffe et un manque de lubriant. Risque de dé - tériorations du moteur! Ajustage par défaut des vis de réglage (H) et (L): Dévissé presque jusqu'au bout (dans le sens inverse des aiguilles). Régler le carburate ur au moyen d'un tourne vis (largeur de lame 4 mm, réf. 944 340 001) Les opérations suivantes sont nécessaires pour un réglage correct: Contrôle de la vis de réglage (H) Avant de démarrer, s'assurer que la vis de réglage (H) soit dévissée dans le sens inverse des aiguilles jusqu'à sentir la résistance. Les limitations ne protègent pas le moteur de dégraisser! 1. Démarrer le moteur et le faire tourner à chaud (3 à 5 minutes) 2. Reglage carburateur tronconneuse dolmar ps 32 price. Régler le ralenti 3. Contrôler l'accélération 4. Régler le régime maximal autorisé 5. Contrôler le régime de ralenti 2. Réglage du ralenti Régler le ralenti conformément aux caractéristiques tech - niques.
T ourner la vis de réglage ( S) dans le sens des aiguilles pour augmenter le ralenti. T ourner la vis de réglage ( S) dans le sens inverse des aiguilles pour réduire le ralenti. L'outil de coupe ne doit pas être entraîné! 3. Contrôle de l'accélération Dès que l'accélérateur est actionné, le moteur doit accélérer du ralenti à une vitesse élevée sans transition. BRIDE CARBURATEUR DOLMAR PS 32 C (1). Dévisser progressivement la vis de réglage ( L) en tournant dans le sens inverse des aiguilles jusqu'à ce que le moteur accélère bien. 4. Réglage du régime maximal autorisé Régler le régime maximal autorisé en ajustant au minimum la vis de réglage ( H) conformément aux caractéristiques techniques. Visser la vis de réglage ( H) dans le sens des aiguilles pour augmenter le ré- gime. Dépasser en aucun cas la vitesse maximale autorisée! Note concernant les appareils à limitation de ré - gime électronique: Sur ces appareils, la vitesse maximale est difcile à lire sur le tachymètre. Lorsque la vitesse maximale est atteinte, des ratés d'allumage sont perceptibles.
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