Bulle haute, bulle sport, batterie, rétroviseurs ou pièces de partie cycle (disques de freins) vous trouverez tout ce qu'il faut pour personnaliser et entretenir votre Tmax. Si vous souhaitez entretenir votre véhicule, vous pouvez sélectionner des pièces comme des filtres à air, filtres à huile, correcteur de couple pour tmax, joints divers, pompes à essence et tout types de pièces d'usures pour Tmax 560 2020. Échappement Tmax 2020 Vous souhaitez changer la ligne et le silencieux d'échappement de votre Tmax? Ligne tmax 560 homepage. AVS moto vous propose une large sélection de silencieux Akrapovic, Mivv, Scorpion et Arrow. Si vous souhaitez changer votre ligne d'origine contre une ligne complète Tmax, AVS moto vous propose divers modèles pour exploiter le meilleur de votre maxi scooter (sonorité et puissance). Ligne complète TMAX 2020 AVS moto vous propose une sélection exhaustive de lignes complètes pour TMAX 2020. Nous disposons de nombreuses marques pour proposer des lignes complètes de qualité pour votre maxi scooter.
Il n'y a qu'à regarder le configurateur My Garage pour comprendre que l'on peut entièrement créer son TMax et alourdir conséquemment la note. Bon point pour le bloc compteur, les cinématiques sont superbes et l'on peut choisir entre trois modes de présentation. L'aiguille profite d'effets spéciaux et de cinématiques certes un peu bling bling, mais au final très poétiques… Tant qu'à avoir de la technologie, autant ne pas singer l'analogique! À propos de technologie, justement, n'oublions pas la gestion électronique du moteur et de l'accélérateur, qui permet de choisir entre deux comportements: T ou S pour Tourisme ou Sport. Au moins cela se fait-il simplement au pouce droit via le bouton Mode! Youpi. Par contre, on ne se voit pas jouer en permanence avec la fonctionnalité. Yamaha 560 T-Max 2020 - Nouveautés pièces et accessoires - AVSmoto Racing Parts. D'autant plus que contrairement à sur une moto équipée, on ne peut pas réellement jouer sur le niveau de déclenchement de l'ABS, de l'anti patinage ou encore du frein moteur. Quant à savoir si cela a une réelle utilité, notre essai en page suivante vous le dira…
On regrette d'autant plus que Yamaha n'ait pas pensé à mettre un arrêt automatique. Peut-être est-ce là la raison pour laquelle on retrouve des poignées chauffantes de série sur le Tech Max, en même temps qu'une selle. Cette version haut de gamme profite également de la selle chauffante et surtout de la bulle électrique, un élément hautement appréciable, comme nous allons le constater. Par contre, une fois encore, il va falloir acquérir une bonne dextérité et de bons réflexes pour exploiter au mieux les possibilités offertes au travers de l'interface. On en vient rapidement à regretter le temps où l'on avait un bouton, un switch, bref, un élément physique dédié à une tâche… L'instrumentation centralise l'ensemble des possibilités, mais ne laisse pas la liberté de conserver un accès rapide à l'un des paramètres accessibles. On multiplie les clics pour arriver au résultat escompté en perdant au passage de l'attention. Dommage. Essai - Yamaha TMax 560 mod. 2022 : connexion Max. Surtout lorsque l'on dispose de la bulle électrique. Ceci mis à part, des raccourcis bienvenus sont là pour profiter pleinement des nouvelles fonctionnalités, notamment la navigation affichée à l'écran.