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Notice Ford S-Max (2015)

Messages d'erreurs affichés par le Kit X-Priv de Smok: Dans son manuel du Kit X-Priv, Smoktech fournit la définition des messages d'erreurs affichés sur sa box. Notice Ford S-Max (2015). VOLT TOO LOW Le voltage des accus est inférieur à 6. 4V, recharger VOLT TOO HIGH Le voltage des accus est supérieur à 9V CHECK ATOMIZER Clearomiseur non détecté SHORT ATOMIZER Court circuit détecté, vérifier la résistance ATOMIZER NEW/OLD Détection d'un changement de résistance OHM TOO LOW Résistance trop basse détectée (inférieure à 0. 10 ohm) OHM TOO HIGH Résistance trop haute détectée (supérieure à 2 ohm) PCBA TOO HOT La température interne est trop élevée, attendre le refroidissement TIME OVER Durée de puff trop longue WATT MODE Utilisation d'une résistance non TC en mode TC MAX PUFFS Nombre de puffs maximum configurés atteints NO SECRET KEY Un programme de démarrage n'a pas été chargé lors de la MAJ LOCKED Impossible d'ajuster la température ou le wattage, déverrouiller DON'T ABUSE Pour les messages spécifiques ohms too low ou ohms too high, la solution est de vérifier que votre résistance soit bien clipsée.

Ajuster la puissance de la Box: En mode VW, la puissance peut être ajustée en appuyant sur les boutons Haut/Bas. Sélectionner le menu PreHeat avec le bouton Fire pour choisir le niveau du pré-heat. En mode TC, la puissance peut être ajustée en appuyant simultanément sur Fire et Haut. Pour ajuster la température, utiliser les boutons Haut/Bas. En mode Memory, appuyer brièvement sur le bouton Fire pour régler les modes M1 à M23 et utiliser les boutons Haut/Bas pour changer la puissance. Vaper avec le Kit X-Priv 225W: Appuyer sur le bouton Fire tout en inhalant via le drip-tip. Un "puff" durera en général entre 3 et 10 secondes. Si le puff dure plus de 10 secondes, la box X-Priv arrêtera le Fire automatiquement par sécurité. Les résistances livrées avec le Kit X-Priv 225W sont dédiées à l'inhalation directe. Pour plus d'informations, veuillez lire le mode d'emploi global de cigarette électronique. Le TFV12 Prince du Kit X-Priv permet de régler l'arrivée d'air grâce à la bague d'airflow ajustable.