Meilleure vente ref. 1301 - Flacon de 500ml L'E85 est un carburant non-additivé à l'origine. Il faut donc lui apporter les additifs pour entretenir le système d'alimentation et le moteur. ​ Formule 100% compatible et miscible E85. ​ Evite l'encrassement et préserve la durée de vie du moteur. ​ Nettoie le système d'injection, rétablit les débits et évite le grippage (injecteurs et pompe à injection). ​ Améliore le rendement du moteur grâce à une pulvérisation optimale. ​ ​Recommandé après chaque installation d'un boitier de conversion super-éthanol. Nettoyant injecteur ethanol et. Protège & lubrifie le système d'injection. Acheter en ligne Prix / Pièce: 34, 50€ Livraison offerte Pour toute commande >45€ excepté Dom-Tom & Corse Satisfait ou remboursé dans les 14 jours Description Le Nettoyant injecteurs Super éthanol est une formule 100% compatible et miscible E85. ​ Il évite l'encrassement et préserve la durée de vie du moteur tout en nettoyant le système d'injection. Il rétablit les débits et évite le grippage grâce à ses propriétés lubrifiantes (injecteurs et pompe à injection).
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à 70 250 en 07/2020, problème de combustion, le garage Renault préconise un changement de moteur (devis 7100€). (la voiture broutait et consommait en ville plus de 12 litres au 100) Une demande de participation à Renault a été demandée et j'attends la réponse. Avez-vous rencontré des problèmes similaires? Nettoyant injecteurs Super éthanol | Lubrifiant et Huile moteur, Decrassant moteur | Bardahl. Est-ce du au fait que j'ai privilégié l'éthanol au lieu du SP. Mon garage Renault me disait de mettre plutôt du SP98 (ils sont gentils mais ce n'est pas le même prix! ) J'ai toujours mon Duster Flexfuel éthanol, 140. 000 km allumage sporadique ( une fois par mois environ) du voyant moteur orange avec code défaut P0301 ou suivant ( mauvais allumage) une dose de nettoyant injecteur ou de Dry Water règle le problème je change les bougies tous les 30 000 km et les bobines ( les Lucas sont les meilleures) tous les 40/50 000 km je ferai les injecteurs à 150 000 km ( nettoyage ultra-sons ou échange) quand ça pétarade, ne pas insister, couper le contact et ça disparaît! Oui mais là après déculasse du moteur, problème de compression sur un cylindre (compression nettement inférieure aux attentes ce qui expliquerait que ça broute et que je consomme 12 litres au 100) et après investigation du garage dans le bas moteur, ils préconisent de changer de moteur car problème d'étanchéité.

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Ce n'est d'ailleurs pas par hasard que notre partenaire Biomotors, concepteur des boîtiers de conversion, nous fait confiance en intégrant un Nettoyant injecteurs Bardahl dans les kits d'installation. En entretien régulier Les additifs utilisés dans les carburants, même s'ils varient fortement d'un pétrolier à l'autre, permettent principalement de préserver les injecteurs. Mais contrairement aux SP95 et SP98, l'E85 est un carburant non-additivé! Voilà pourquoi, même pour un véhicule neuf équipé d'origine pour rouler au bioéthanol, le Nettoyant injecteurs Bardahl doit être utilisé en entretien régulier (tous les 5. 000 km si vous roulez beaucoup en ville et tous les 10. 000 km si vous fréquentez plus souvent les autoroutes). De son côté, le Traitement Superéthanol Bardahl doit être utilisé à chaque plein pour combler le manque d'additifs. En effet le bioéthanol assèche quelque peu les pièces mécaniques. Il faut donc un additif pour lubrifier toute la partie haute du moteur. Nettoyant injecteur éthanol. Notre Traitement Superéthanol joue ce rôle en maintenant un film d'huile nécessaire pour préserver, en continu, la mécanique ainsi que le système d'alimentation en carburant.

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Il permet de traiter de 40 à 60 litres. Le traitement à effectuer une à deux fois par an ou tous les 5. 000 - 10. 000 km selon l'usage du véhicule (ville / autoroute). Ce produit est à utiliser pour tous moteurs essence fonctionnant au super éthanol E85 équipés à l'origine ou équipés d'un boitier de conversion homologué. PRECAUTIONS d'EMPLOI: Dangereux. Respecter les précautions d'emploi. Page mise à jour le 27/05/2022 L'Avis des clients Vous avez acheté ce produit? Partagez vos impressions. Éthanol E10, E85 - Rénovation-injecteurs.com. (Seuls les clients ayant commandé l'article peuvent déposer un avis. ) Bestseller METAL 5 WYNNS METAL 5

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La plupart d'entre nous n'avons pas conscience de l'incidence de l'éthanol sur le circuit de carburant d'un moteur, à fortiori dans le nautisme. Le SP95-E10 est un mélange de 90% d'essence et 10% de bioéthanol (alcool). L'offre SP95-E10 se généralise. Nettoyant injecteur ethanol 5. Mais les stations distribuent toujours du carburant sans éthanol pour les moteurs non compatibles. L'éthanol est hydrophage: absorbant l'humidité contenue dans l'air, l'éthanol devient plus lourd que l'essence et descend au fond du réservoir (phase de séparation). Il se retrouve le premier à être pompé par le moteur; le mélange eau/éthanol est très corrosif. L'éthanol est un solvant: capable de dissoudre les résines ou revêtements plastiques utilisés dans les certains réservoirs ou autres composants; ceux-ci bouchent les filtres, carburateurs, séparateurs de vapeur et injecteurs. L'éthanol ne se conserve pas: au-delà de 6 semaines, son indice d'octane diminue, ce qui ne convient pas aux moteurs peu fréquemment utilisés, et aux périodes d'hivernage ou de stockage de véhicule saisonniers ou de collection.

ni des sondes lambda, injecter de l'éthanol, en outre s'il y a un peu ( ou beaucoup) d'eau dans le réservoir................ tout dépend du kilométrage et de la fréquence du phénomène, à partir de 100 000 km on peut aussi envisager de changer les injecteurs Consommation d'un Duster 1, 6 16V Flexfuel: en essence 8 l / 100 km en éthanol 10 l / 100 km 12l/100 km c'est une anomalie ( encore faut-il faire un calcul correct de la consommation) quelques doses de nettoyant pour injection essence ou injecteurs neufs, Depuis le 12 11 2018 Anonymerégis n'a pas eu le temps de mettre une dose de nettoyant? Preuve que la panne ne doit pas être très gênante. Nettoyant injecteurs Super Éthanol E85 500ml - Bardahl | Mongrossisteauto.com. Fin du post. ayant une sandero stepway bio ethanol avec le moteur K4M_696, j'ai eu les mêmes problèmes décrits précédemment Depuis le départ, c'est une voiture qui me pose souci avec un témoin orange (témoin de contrôle du système antipollution) signifiant un problème de combustion.