Sur le compte tour il doit y avoir 3 fils à brancher pour qu'il fonctionne La Masse Le plus 12 vdc apres contact Le fil qui envoi les impulsions c'est de l'alternatif (ac), il vient du stator, en principe c'est le même que celui qui va du stator au redresseur/ Rectifieur, ce doit être un fil jaune ou jaune et rouge. Donc controle si tu as du 12 vdc avec la masse et controle si tu as une tension sur le fil AC quand le moteur est en route, mais peut être que le compte tour a un problème.
Afin de vous apporter de vraies réponses, donnez nous le numéro de modèle du moteur, commençant par E30..... ainsi que quelques photos des connecteurs. Mon compte tour ne marche pas - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. J ai mis plus haut le bon compte tours bonjour voici la fameuse prise 3 broches qui correspond au compte tour chez OMC le modele du moteur c est E30ELENR ils sont trouvable que sur eBay amerique? Il est tout à fait possible d'en trouver en France, j'ai mis ces liens pour vous donner des références. moi j'avais acheté un compte tour chez orange marine! pas de probleme ça marche sur les deux temps et les 4 temps le reglage se fait idem avec le bouton de reglage au dos comme la plupart des compte tour perso j'essaierais celui que vous avez avant d'en acheter un autre ok mais je dois le regler sur quelle position? demarre ton moteur est tu essai toutes les position, tu risque rien du tout si tu le met sur 12 poles ca devrait le faire merci donc mon compte tour ne peut pas s adapter si tu as une position 12 poles position numeros 4 sur ton compte tours Hello à vous tous!!
OU UN uNIVERSELLE
CONCEPTION INTUITIVE ET ÉPURÉE Sur les écrans ICON TOUCH, l'information des systèmes du moteur et du bateau est organisée selon les regroupements ci-dessous. Information générale sur la navigation et les performances, dont régime moteur, niveau de correction d'assiette, température de l'eau du moteur, économie de carburant, consommation de carburant et vitesse du bateau. Relevés précis des niveaux de carburant d'un maximum de 4 réservoirs, des niveaux d'huile du moteur et des réservoirs d'eau. Surveillance détaillée d'un à 4 moteurs hors-bord Evinrude® E-TEC® G2 maximum. Compte tour omc usa. Relevés précis de la tension de la batterie, de la vitesse du bateau et de l'économie de carburant. Renseignements détaillés sur la distance parcourue, l'économie de carburant, la vitesse moyenne, etc. Les informations de gestion du carburant permettent à l'utilisateur d'optimiser le réglage de l'accélérateur et de la correction d'assiette pour les variations instantanées et le fonctionnement le plus efficace.