C'est peut-être la fin d'un long feuilleton ou en tous cas un nouvel épisode de la privatisation partielle de la plage de la Pointe Rouge. Les restaurateurs étaient entrés en résistance en 2016, en lançant une pétition face au projet de refonte de la plage en application stricte de la loi "littoral" de 1986 et contre le projet de destruction des terrasses existantes en béton. Trois ans et demi plus tard, huit restaurateurs ont donc dû démolir leurs terrasses, et servent les clients sur le sable, aux beaux jours seulement, car les établissements sont désormais fermés pendant la période hivernale. En attendant les nouveaux aménagements, comme les terrasses en bois "démontables" livrées au printemps 2021, à la fin des travaux. Près de quatre millions d'euros de travaux sur l'espace sable Un très gros chantier, car en dehors des aménagements extérieurs, il y a également des travaux d'évacuation des eaux pluviales, le tout à l'égout pour respecter la loi "littoral", ainsi que des travaux d'électricité. Projet pointe rouge marseille des. "
Il s'étend sur les 8 e, 9 e et 10 e arrondissement. Alors que la mise en service du premier tronçon entre Saint-Loup et le Cabot a été inaugurée au moment de la campagne municipale 2020, la seconde partie, prévue pour 2022, fait débat: la Ville souhaite revoir son tracé et doit se prononcer à ce sujet au cours du 1 er trimestre 2021… Le chantier du tramway Nord-Sud Depuis 2015, la ligne T3 dessert 11 stations entre Arenc le Silo et la place Castellane. POINTE-ROUGE - MARSEILLE-8EME - ARCHIK. D'ici 2025, le projet de son extension vise à prolonger son tracé de 14 kilomètres, afin de relier les deux extrémités de Marseille, de la Castellane à la Rouvière. La première phase, offrant 4, 2 kilomètres supplémentaires au Sud, devrait s'achever en 2023. Quant à la deuxième phase, elle entame les concertations, pour une mise en chantier à partir de 2022 et une livraison en 2025: en fonction des choix retenus, le tracé prévoira, entre 6, 3 km et 7, 1 km supplémentaires dans les 15 e et 16 e arrondissement de Marseille. Le nouveau visage du littoral à Marseille La Marina olympique du Roucas Blanc Au Roucas Blanc, sur la base nautique de Marseille, le chantier de la marina Olympique devrait débuter en 2021, afin de respecter impérativement son calendrier de livraison – à savoir, les Jeux Olympiques de 2024, entre le 26 juillet et le 11 août.
Après la plage des Catalans et de la Pointe Rouge, c'est au tour de celles du Prado d'être privatisées de 20% pour mettre à disposition des Marseillais et touristes, des transats et des services de "petite" restauration. Cette privatisation s'accompagnera d'une modernisation complète du parc balnéaire du Prado, du Roucas Blanc et la Vieille Chapelle. Reportage. Projet pointe rouge marseille le. Créé sous l'impulsion de Gaston Deferre à partir de la fin des années 1960, le parc balnéaire du Prado est aujourd'hui la plus grande plage de Marseille, s'étendant sur près de trois kilomètres. Près de 70 ans plus tard, la ville de Marseille a lancé un projet de rénovation totale, avec un chantier qui devrait démarrer en 2020… Date à laquelle la concession accordée par l'État, qui est le propriétaire actuel des plages du Prado, prendra fin, pour laisser place à une reprise en main totale de la ville de Marseille, comme c'est le cas déjà à la plage des Catalans. À lire aussi Reportage dans le passé de la plus grande plage de Marseille Allier sport et services de plages au Prado Hormis à l'Escale Borély où l'on trouve des restaurants qui proposent même des matelas à louer sur la plage, le reste du parc balnéaire du Prado est dépourvu d'offres de service.
Coupe et vue du projet au niveau du jardin de la Mathilde De la traverse Parangon au chemin Vallon de Toulouse, le boulevard sera en 2x1 voie puis en 2x2 voies. Sur le dernier kilomètre, entre Verdillon et l'échangeur Florian, le boulevard sera couvert. Retrouvez ici des mises en condition des projets architecturaux Mazargues, carrefour avenue de Lattre de Tassigny Before and After Saint-Loup, rond-point Jean Palach / parc sur la tranchée couverte Before and After Les enjeux Améliorer les échanges Nord Sud et par extension favoriser l'accès au parc balnéaire, améliorer la qualité de vie en écartant la circulation des villages de leur centre et en proposant une vraie alternative à la voiture. Projet pointe rouge marseille www. La situation des quartiers Sud est un peu particulière. Tout en hébergeant 24% de la population marseillaise, ces quartiers sont profondément enclavés, à l'écart du reste de Marseille. Ce territoire brille par l'absence de transports en commun de masse où la seule alternative à la voiture reste le bus.
Immobilier Dans le quartier, l'immobilier se compose en très grande majorité d'appartements (85% contre 15% de maisons). On y trouve 67% de propriétaires et 33% de locataires. Les établissements scolaires et la petite enfance On recense deux structures pour les tout-petits dans le quartier ainsi que trois écoles maternelles, deux écoles primaires, un collège et deux lycées: Ecole Maternelle la Pointe Rouge Lycée professionnel Poinso-Chapuis Ecole Maternelle Roy d'Espagne 1 Ecole Primaire Roy d'Espagne Lycée Marseilleveyre (Lycée avec section internationale) Collège Marseilleveyre Ecole Maternelle Sainte-Catherine Ecole Elémentaire Pointe Rouge Se déplacer On y trouve une station de vélos en libre-service. Les habitants Pointe Rouge est un quartier qui compte 8 875 habitants et dont la moyenne d'âge est de 45 ans. Port de la Pointe Rouge (Marseille 8ème) | Site officiel de l’Office de Tourisme de Marseille. Il est principalement composé de couples (48% des familles). Les cadres et chefs d'entreprise représentent un peu plus de deux tiers des actifs.