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Karel Hanika s'est emparé du meilleur chrono provisoire lors de la première séance de qualification jeudi à Spa. Mais c'est pour l'instant la Honda F. C. TSR qui serait qualifiée en pole grâce à Gino Rea et Josh Hook. Le moment attendu est arrivé. Après 20 ans d'absence au calendrier du championnat du monde d'endurance, la mythique épreuve des 24 heures de Spa se déroule ce week-end sur un circuit modernisé mais toujours aussi spectaculaire et adoré des pilotes. Un plateau de haut vol a pris possession des lieux depuis le début de semaine et la première séance de qualification a permis d'entrevoir une hiérarchie des forces en présences. Même si les chronos pourraient largement évoluer lors de la deuxième session vendredi matin tant sont nombreux les pilotes à n'avoir pu réussir le tour parfait sur le long circuit de 6. 985 km, Karel Hanika a déjà annoncé la couleur en réalisant la meilleure marque en 2'20. Les motos de plus de 20 ans bientôt interdites sur les routes ?. 253. Le recordman du circuit du Mans est donc en forme, tout comme les pilotes de la Honda F. TSR tout proches puisqu'ils évoluent à un gros dixième du pilote tchèque.
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La grille étant établie à la moyenne des deux meilleurs chronos de l'équipe, c'est la Fireblade japonaise qui serait pour l'instant qualifiée en pole position. Le SERT est également dans le coup grâce notamment à Gregg Black tandis que le team BMW officiel a lui aussi brillé avec Ilya Mykhalchyk. Moto 20 ans e. On notera également les progrès de la Kawasaki SRC sous l'impulsion de Florian Marino et les débuts en endurance de Chaz Davies sur la Ducati ERC. Les chronos: 1st qualifying session ✅ #24hSpaMotos #FIMEWC — FIM EWC (@FIM_EWC) June 2, 2022
Pour inciter les usagers à faire la transition en renouvelant leur moto ou leur scooter pour un modèle plus récent, les autorités locales ont mis en place un système de prime, là encore assez différent de nos bonus écologiques et prime à la conversion. En effet, pour bénéficier de la prime d'environ 2. 000 €, les propriétaires doivent simplement annuler l'immatriculation de leur deux-roues et donc ne plus le conduire. Il n'est cependant pas obligatoire de le mettre au rebut, celui-ci pouvant être conservé. Ce sont près de 27. 000 deux-roues qui sont aujourd'hui concernés par ces futures restrictions. Moto collection 20 ans. Et la politique incitative mise en place semble porter ses fruits puisque 60% des personnes concernées ont déjà opté pour la prime. Plus d'infos sur les restrictions de circulation Source: Toutes les actualités internationales Notez cet article: Note actuelle: 5 /5 (1 vote) Currently 5. 00/5