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Les montagnes, un jacuzzi, un sauna, un buffet de petit-déjeuner, que demander de plus pour un séjour sport et détente? Je vous ai déniché un hôtel simple mais très sympa à Sallanches en Haute-Savoie. Hotel avec jacuzzi privatif haute savoie 14. Les domaines skiables sont très nombreux dans la région, vous aurez l'embarras du choix. Sans oublier le lac de Passy pour de belles balades en amoureux ou en famille. Un seul conseil: faites vite! Les hébergements dans les montagnes en hiver partent vite et les prix augmentent considérablement en cette période. En plus si besoin l'annulation est gratuite, vous réservez donc sans risque.

c25 j5 ducato et dérivés Un forum dédié aux C25, J5, Ducato et véhicules dérivés Bienvenue Previous topic:: Next topic Author Message OliBi Membres Offline Joined: 25 Oct 2011 Posts: 213 Localisation: Paris Posted: Tue 16 Apr 2013 - 20:16 Post subject: Fumée noire permanente, bruit de moteur qui claque.... Bonjour, Je suis actuellement victime d'une panne. Il s'agit d'un 2, 5TD monté sur un Peugeot J5. Il fume noir en permanence (une quantité impressionnante) à chaud, à froid, en accélération sauf lorsque je rétrograde pour utiliser mon frein moteur. Le moteur tremble énormément aussi et le ralenti instable. Moteur claque et fume noir rouge. Néanmoins, il démarre au quart de tour. J'ai d'abord pensé à un décalage de la pompe, mais celle-ci est bien calée (je l'avais calé à 2, 19 pour 2, 11 d'origine ce qui suffisait à compenser l'usure de la pompe) et après vérification au comparateur, j'ai 2, 18. Donc ni la courroie d'injection, ni la distribution ne semblent avoir sauté d'un cran. J'ai également effectué une purge au niveau de la pompe d'amorçage et de mes injecteurs, mais pas mieux.

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Date d'inscription: 28/10/2009 Bonsoir à tous, Je viens vous donner quelques nouvelles, donc le debits des injecteurs sont excellent, la vanne EGR fonctionne très bien ( mais je vais quand même la désactiver) Le defaut moteur vennait du capteur de pression, le capteur a été remplacé, mais le problème de claquement et de fumée pérsistes! Mardi prochain un technicien de ché peugeot vient tester la compression moteur et vérifié le callage de la distribution.

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Bonsoir à tous, Le claquement n'est pas rassurant, peut-être un injecteur qui pisse ou une casse dans le moteur ( piston, bielle, soupapes,..... ) Si c'est le même moteur poussoir cassé > Réfection moteur ARL En déconnectant un injecteur à la fois, le cognement disparaît-il ainsi que la fumée noir? Au ralenti, le moteur tourne t'il normalement sur ses 4 cylindres sans ballotter? Pour le manque de puissance. Claquement moteur et fumée noir. Avant de remplacer quoi que ce soit, contrôle la durit qui est située entre le turbo et le collecteur d'admission. Tu demandes à une personne d'accélérer vers 3000 t/min, tu dois sentir cette durit durcir et ne pas entendre de sifflement comme si il y avait une fuite d'air. Le plus souvent cette durit est fendue ou déboutée. Bonne soirée

le niveau d'huile était presque à 0 après lui avoir rajouté 1l d'huile j'ai l'impression que à chaud elle perd un peu moins de puissance et qu'elle fume un peu moins. Je sais que ça en fait beaucoup mais si quelqu'un à une idée ça serait gentil de m'aider. Merci Edit modérateur: mise en conformité du titre