Et enfin je la vois – c'est du moins ce qu'il me semble – la fameuse Unité d'habitation que Le Corbusier a conçue pour la ville de Marseille. La vue latérale qui se dégage derrière les arbres me laisse penser que les choses sont et seront tout à fait comme je me les étais imaginées. Je suis néanmoins curieuse de savoir si la Cité Radieuse se dévoilera à moi tel que Le Corbusier l'a réellement pensée. Mes a priori sont écartés... J'entre sur la propriété par le côté, sous un grand soleil et une température de 28 degrés, et je dois reconnaître que mes attentes sont en tous points contredites par ce qui se présente devant moi. Le « bloc de béton » s'ouvre tout en douceur, de manière magistrale. L'immensité du lieu n'apparaît clairement que lorsque vous vous trouvez face au bâtiment. Les arbres sont agencés de telle manière qu'il n'est pas possible de se sentir « submergé » par ce colosse dont les traits sont encore adoucis par les couleurs qui égaient les balcons. Avant de rejoindre l'entrée de la Cité Radieuse, le Modulor de Le Corbusier m'accueille bras levé et je ressens enfin cette envie de pénétrer à l'intérieur du bâtiment, qui est classé monument historique et a été inscrit au Patrimoine mondial de l'UNESCO en 2016.
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Le spécialiste explique également que, avant cette période, il n'était pas habituel de peindre le béton en couleur, pour la simple raison que les nombreux interstices qui parcourent la matière demandent de passer de nombreuses couches de peinture. Si l'initiative a finalement été prise, c'était dans l'idée de donner une profondeur particulière à la couleur. Pascal Mory suspecte Le Corbusier d'avoir été le premier à marier couleur et béton brut. Le Corbusier lui-même y fait référence en parlant de la Cité Frugès: «[... ] Les enduits de ciment sont d'une tristesse insupportable. L'idée était de faire usage de la couleur pour donner de l'attrait et surtout pour éloigner chaque maison l'une de l'autre, pour ouvrir des perspectives, pour desserrer l'étau de murs trop proches. » The Cité Radieuse de Marseille par Le Corbusier L'Unité d'habitation de Marseille, que l'on connaît sous le nom de Cité Radieuse, a été construite entre 1947 et 1952 selon des plans établis par l'architecte franco-suisse Le Corbusier (Charles Edouard Jeanneret-Gris).

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Priorités à la fonctionnalité et aux rencontres. La "Ville contemporaine de 3 millions d'habitants", 1922, avec 24 gratte-ciels de 60 étages. Il en fit des adaptations pour Paris, mais aussi Barcelone, Buenos-Aires, Sao-Paulo et Alger. Heureusement pour l'humanité, il n'y eut pas de suites, sinon des patrimoines historiques eurent été totalement rasés, comme il le préconisait. linéaire" industrielle: une mégapole avant l'heure, réunissant les grandes villes europénennes selon deux axes: nord-sud et est-ouest. Pour faire connaître ses principes d'architecture basée sur l'harmonie et la géométrie, il crée une revue: l'Esprit Nouveau en 1920. Quelques réalisations: 1929, "Villa Savoye" à Poissy 1946 à 1952, "unité d'habitation" à Marseille, la "Cité Radieuse" 1955, Rezé-les-Nantes () 1957, Berlin 1957 à 1959, couvent de la Tourette 1963, Briey-en-Forêt 1967, Firminy Il faut reconnaître que les principes architecturaux de LE CORBUSIER étaient novateurs pour son époque et répondaient au besoin non seulement de résoudre la crise du logement, mais aussi de réaliser des cités qui fonctionnent et où l'on circule.

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Partir! Ne pas dissiper sa vie, celle de sa famille, dans cette dureté implacable. Ouvrir les yeux sur un coin de ciel, vivre auprès d'un arbre, au bord d'une pelouse. Et fuir à jamais le bruit, le tumulte de la cité. Ce rêve innombrable s'est matérialisé. Des millions d'habitants sont ainsi partis vers la campagne chimérique. Y allant, s'y installant, ils ont tué la campagne. C'est la banlieue, cette région immense si loin, étendue autour de la ville. Il n'est demeuré que le rêve, le rêve désespéré d'être libre, au moins maître de son destin. Ceci représente quotidiennement des heures de métro, de bus ou de pullman. Et la privation de toute vie collective – cette sève de nation. Et ceci n'est plus qu'une vie faible de liberté, porte à porte avec le voisin, fenêtre contre fenêtre, la route devant la porte, le ciel coupé par les toits d'alentour et le peu d'arbres qui restent après tout ciel ». Le Corbusier dans la revue « American Architect », 1936. « Le premier: fournir dans le silence, la solitude et face au soleil, à l'espace, à la verdure, un logis qui soit le réceptacle parfait d'une famille.

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La rue commerciale est abandonnée pour un simple bureau de poste au rez-de-chaussée. Aucun des aménagements prévus sur le toit n'est réalisé. Par contre une auberge de jeunesse est aménagée. Le parking est simplement installé entre les pilotis. Les célèbres brise-soleil sur la façade des autres unités d'habitation ne sont pas présents et la forme prévue des fenêtres ne se retrouve qu'à partir du 7 e étage. Même le béton brut prévu est recouvert de peinture. Face à ces modifications, Le Corbusier va jusqu'à renier la paternité du bâtiment. La construction commence le 10 janvier 1957 et s'achève le 6 décembre de la même année. Les logements sont mis en location en 1958. L'ensemble mesure 157 m de long pour 23 m de large et 53 m de haut. Réception du bâtiment et son évolution [ modifier | modifier le code] Le bâtiment rencontre un grand succès parmi les visiteurs de l'exposition Interbau 57. C'est le plus grand et le mieux équipé de l'exposition. En 1979, le bâtiment est transformé en copropriété, comme à Marseille.

- la fenêtre en longueur: suppression des linteaux. - la façade libre qui est placée séparement de la stucture. Le Corbusier à crée ces 5 points afin de rapporcher au maximum l'homme de la nature.