Je viens de comprendre pourquoi je t'ai toujours trouvé très affable. Je vais tenté le coup pour avoir des autocollants Khunsa a écrit: Je peux te dire que des vélocistes, des cadreurs, des mécanos aimables moi je m'en méfie... et bah on vit quand meme dans un triste monde! Ca devrait juste être naturel de faire confiance aux gentils plutôt que l'inverse, on a mal tourné quand meme Justement non, c'était comme ça avant dans les bouclards, les vieux ils te faisaient la gueule, ils râlaient tout le temps parce que bien entendu tu avais tout pété en roulant comme un con ou alors t'avais commencé à bidouiller un truc qui avait foiré. Des anciens Vélo'v remis en circulation à Lyon pour faire face au vandalisme. Mais à coté de ça ils savaient bosser, ils gagnaient leur pain sans t'arnaquer et surtout ils savaient de quoi ils parlaient. Aujourd'hui dans des tas de bouclards tu as des mannequins souriants mais qui ne comprennent rien. heureusement au panamistan on a encore des bouclards genre Singer ou Laurent où les tauliers connaissent la musique. Par contre si tu veux un accueil genre hôtesse d'air france tu peux repasser.
Par contre un R dans un cercle gravé sur la tête de fourche, est-ce que quelqu'un a déjà vu ce sigle merci beaucoup SuperElliott
« Mais nous réfléchissons à l'idée d'un feu vert anticipé de quelques secondes pour les vélos afin d'éviter les risques liés aux tourne-à-droite », reconnait Fabien Bagnon. Et on se gare où? La Métropole compte passer le nombre de stationnement sécurisés de 1 500 aujourd'hui à 15 000 en 2026. Combien? 250 kilomètres en 2026, 350 en 2030 (100 kilomètres ne seront pas des créations mais des aménagements de voies existantes). Anciens vélos lyonnais d. Quand? 12 lignes verront le jour en 2026. La première à démarrer sera la 1 (Vaulx-en-Velin – Saint-Fons), dont les travaux démarreront en octobre. La section entre le pont Lafayette et le pont de la Guillotière sera reprise courant 2022 pour atteindre les quatre mètres. Le premier tronçon aménagé se situera donc devant l'Université Jean Moulin Lyon 3. A suivre: Ligne 2 ( boulevard Vivier Merle du cours Gambetta à la rue Paul Bert puis tronçon boulevard des Tchécoslovaques-Vivier Merle-boulevard Stalingrad), ligne 10 (fin des travaux sur l'avenue Victor Hugo à Tassin), et ligne 12 (Vaise-Bellecour.
2 500 vélos hybrides proposant une assistance électrique avec une batterie portable devraient arriver en 2020 sur le territoire lyonnais, sous réserve de l'installation de 100 panneaux publicitaires numériques. En attendant, le nouveau Vélo'v a de beaux jours devant lui, même si quelques éléments sont en cours de rodage.
Cycliste traversant le tunnel de la Croix-Rousse. @WilliamPham La Métropole de Lyon présente un plan ambitieux des "Voies Lyonnaises", le nouveau nom du Réseau Express Vélo. D'ici 2030, ce seront 13 lignes et 355km en tout de voies cyclables sécurisées qui seront aménagées dans la Métropole de Lyon. 355 km de réseau large, séparés de la chaussée. Fini le "REV", le Réseau Express Vélo. Le REV devient les "Voies Lyonnaises" : l'ambition réseau vélo "en toile" de la Métropole de Lyon, décryptage - Lyon Capitale. Bonjour les "Voies Lyonnaises". Pour accompagner l'explosion de la pratique du vélo dans la Métropole de Lyon - et pour donner envie à ceux qui hésitent encore à sauter le pas - la Métropole présente un ambitieux plan vélo. Avec comme objectif 355 km de voies cyclables sécurisées dans la Métropole d'ici 2030 Une "Voie Lyonnaise", c'est quoi? Un réseau large (de 3 à 4 mètres de large), séparé de la chaussée "voiture", une condition capitale pour la sécurité. " La voiture et le vélo sont séparés sinon ce ne sont pas des Voies Lyonnaises ", souligne Bruno Bernard, le président de la Métropole. " 3 habitants sur 4 vivront à moins de 10 minutes en vélo d'une voie lyonnaise (dans la Métropole de Lyon), explique Fabien Bagnon, le vice-président de la Métropole de Lyon en charge de la voirie et des mobilités actives.
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