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Alto Alto (1985-2015) Moteur Combien de l'huile Intervalle de vidange Laquelle huile Alto 1. 0 AMF 310 Capacité 2, 9 litre (Contrôle du niveau), Capacité 3, 1 litre (Remise à niveau totale), Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 5W-30, 10W-40, 0W-20, 5W-40, 15W-40 Alto 1. 0 SH 410 Capacité 3, 6 litre, Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 5000 km/ 4 mois 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 Alto 1. Guide de réparation SUZUKI ALTO, manuels et vidéos tuto pas-à-pas. 1 RF 410 Capacité de filtrage 0, 2 litre, Capacité 4 litre Intervalle de rechange 15000 km/ 12 mois 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 Alto SB 308 Capacité de filtrage 0, 2 litre, Capacité 2, 7 litre Intervalle de rechange 5000 km/ 4 mois 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 Ou choisissez-vous une autre modèle:
Elle s'équipe en outre d'un moteur plus petit, qui reste sous les 660 cm³. Autres modèles portant ce nom sur certains marchés [ modifier | modifier le code] Suzuki Alto, version européenne de la Suzuki Cervo (1994 - 1997) [ modifier | modifier le code] La Suzuki Alto sur base de la Suzuki Cervo a été importée et lancée en Europe de 1994 à 1997. C'est justement car la vraie quatrième génération n'a pas été importée, celle de 1994 à 1997, que Suzuki souhaite conserver au Japon pour avoir plus de clients. Cette Cervo européenne est normalement vendue en tant que Maruti Zen. Suzuki Alto VII, version européenne de la Maruti A-Star (2009 - 2015) [ modifier | modifier le code] La Suzuki Alto 7 est la version européenne de la Maruti A-Star sortie début 2009. Moteur suzuki alto 800 engine. Clone de la Nissan Pixo, c'est la quatrième génération de l'Alto à être importée en Europe, d'après l'Alto I (Maruti 800), l'Alto II (Maruti Zen), l'Alto III (Maruti Alto). Références [ modifier | modifier le code] ↑ a et b « Voiture Neuves 2006 », L'Argus, n o Hors-série, été 2005 Sur les autres projets Wikimedia: Suzuki Alto, sur Wikimedia Commons Portail de l'automobile
Suzuki annonce pour la Alto VII une émission de gaz carbonique de 103 g/km et une consommation mixte de 4, 4 l/100km (normes européennes). La motorisation de la Alto VII est un 3 cylindres 1. 0 litre essence de 68 ch. Cette génération d'Alto, totalement différente de celle produite et diffusée au Japon, est fabriquée en Inde, dans la région de Delhi. Elle succède donc, en Europe, à l'Alto de cinquième génération. Si elle est commercialisée depuis avril 2009, elle avait été annoncée au Salon de Delhi dès janvier 2008 sous la forme d'un concept car appelé A-Star. Moteur suzuki alto 800 dashboard. C'est le nom qu'elle conserve en Inde chez Maruti puisque la gamme compte déjà une Alto ancienne génération. L'Alto vendue en Europe et fabriquée en Inde fait partie d'un projet commun avec Nissan, qui en fait sa Pixo. Selon les pays, elle est disponible en plusieurs degrés de finition allant de la finition GA (Grand Advantage) à GLX en passant par la GL (Grand Luxe). La version GL se démarque de la précédente – de base – par l'ajout de lève-vitres avant électriques, du verrouillage central avec commande à distance, des doubles airbags latéraux et de la radio/CD/MP3 intégrée à deux haut-parleurs dans le tableau de bord.
Détails Le vélo électrique plaisant et pliable Ce modèle de vélo électrique est vraiment le plus pratique de tous. Il offre le confort d'un vélo bien équipé auquel on a adjoint la fonction du moteur électrique et en plus, on peut vraiment l'emmener partout avec soi. Le vélo Matra FX possède un ingénieux système de pliage. Ainsi, sa potence, son cadre et ses pédales sont amovibles. Il tient sur sa double béquille lorsqu'il est plié. Vous pourrez donc le ranger sur un balcon, dans un bureau, dans un ascenseur ou dans un lieu exigu et le transporter facilement car il se tire comme une valise sur roues. Le fait d'être pliable n'enlève rien à son confort. En effet, il possède une selle mousse à mémoire de forme, un couvre-chaîne et un afficheur LCD qui indique la charge batterie et permet de contrôler le niveau d'autonomie de la batterie (indiqué en km). Le vélo Matra FX possède 3 programmes moteur en assistance électrique et un booster. ••• VÉLO ÉLECTRIQUE PLIANT MATRA FX+ 2017 • Vélozen ••• Vélo électrique & VTTAE en Bretagne. De plus, les changements de vitesse s'opèrent aisément grâce au moyeu Shimano Nexus.
Retrouvez ici tous les Vélos Électriques Ce vélo n'est normalement plus disponible en magasin. Il n'est visible ici qu'à titre informatif. Vélo électrique pliant Matra FX - design et. Photo(s) non contractuelle(s) Descriptif Complet Gamme 2013 Pratique Vélos Électriques géométrie Homme Cadre Cadre pliant - Aluminium 6061 T6 Fourche Fourche aluminium rigide Dérailleur avant vitesses intégrées au moyeu Manettes Shimano Nexus 3 Freins Freins à disques mécaniques 160 mm Roues Noires 36 trous Pneu 20' x 1 - 95 Cassette moteur - Nexus 3 Pédalier Manivelles aluminium noir 170 mm - 48 dents Potence Pliante Cintre Matra aluminium noir Selle Selle à mémoire de forme Tige Aluminium noir avec marquage pour repères de tailles Tailles unique 20'' Poids 21. 50 kg Infos unique 20'' Moteur 36V roue avant TranzX 36V - 6 - 6Ah - 237Wh Descriptif non contractuel susceptible d'être modifié par la marque en fonction de la disponibilité des composants. Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant.
Le Matra FX+ est un vélo à assistance électrique pliant. Conçu pour la ville, Il peut également s'adapter à d'autres terrains avec son moteur de 36V, et ses 3 vitesses. Plus de détails Référence Matra FX+ État: Nouveau produit Accessoires Fiche technique Coloris noir Châssis Cadre pliant - Aluminium 6061 T6 Roues 20" Freinage Vbrake AV et AR Moteur TranzX M01 36V roue avant, 250 watts Batterie LiMn 36V 6, 6 Ah 238 Wh Utilisation Routière Autonomie 40 km Vitesse max. 25 km/h Capacité de charge max. (kg) 110 Kg Temps de charge 3 heures Chargeur Externe Poids 21, 5 Kg Résistance à l'eau Oui Homologation EDPM (25km/h) Garantie fournisseur 2 ans y compris batterie A partir de (*): 67 En savoir plus Le Matra FX+ est la nouvelle mouture du Vélo FX. Vélo électrique pliable matra fx 4. Il bénéficie d 'un meilleur équipement dont un dérailleur 3 vitesses. C'est un vélo à assistance électrique qui saura s'adapter à tous, avec ses équipements de bonne qualité. Il s'agit d'un vélo très extrêmement confortable et maniable qui saura vous accompagner partout où vous irez, avec son mode pliage qui lui permet de tenir sans béquille.
PS2-Velo 2013 - Plus sous garantie par Eugène » sam. 9 mars 2019 14:39 Bonjour, farfouille sur ou Ali pour un boitier similaire "LCD Control Panel Display electric bike", "Electronic controller ebike" ou un mot clé similaire, avec de la chance tu trouveras un adaptable. T'a peut-être même une ref ou marque sur ou à l'intérieur du boitier électronique du vélo. Attends quand même de savoir combien coute la pièce chez le SAV en France, ça sera pas forcement plus cher que de s'embêter avec Ebay. par Lecopi » sam. 9 mars 2019 14:50 C'est un boitier TranszX. il y a la ref dedans. As tu déja changé? Matra FX - Vélo électrique pliant Matra. Suffit -il de remplacer ou y a -t-il une programmation? par oliv » sam. 9 mars 2019 19:27 il me semble que j'ai un boitier de commande dans mon fourbi ainsi que des leviers de frein coupe circuit dont je n'ai aucune utilité. je ne suis pas chez moi ce week end, mais à mon retour, demain soir, je regarderai la référence et t'enverrai une photo pour voir si ça peut te convenir... je ne sais pas si tous les boitiers sont compatibles, mais si ça peut te depanner je te les donne avec plaisir.