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Il s'agit de point d'accueil pour les plaisanciers de passage. • Financement du projet Charente: le Département, maître d'ouvrage, assure le gros entretien; la Région 25% dans le cadre de l'itinérance fluviale, les intercommunalités 30% du montant restant. • Le saviez-vous? Chers aux Jonzacais, la Seugne prend sa source sur la commune de Montlieu-la-Garde et se jette dans la Charente au terme d'un parcours de 88 km. Producteur de pineau en charente maritime dans. Elle se dédouble à partir de Colombiers. La branche principale se jette dans la Charente à Port-Chauveau (Courcoury). L'autre branche se subdivise en plusieurs bras (delta de la Seugne) qui rejoignent la Charente quelques kilomètres plus loin dans la commune des Gonds.

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La composition du gouvernement d'Élisabeth Borne a été dévoilée ce 20 mai en milieu d'après-midi. Marc Fesneau, qui a commencé sa carrière d'élu local dans le Loir-et-Cher, est nommé ministre de l'Agriculture. Marsilly : l’élu Frédéric Tran rend les armes. Son nom circulait depuis déjà plusieurs jours. Marc Fesneau, conseiller régional du Centre-Val de Loire et ministre des relations avec le Parlement du précédent gouvernement, a été nommé ministre de l'Agriculture et de la Souveraineté alimentaire ce 20 mai, dans l'après-midi. Né à Paris, il a débuté sa carrière politique en tant que conseiller municipal de Marchenoir, un village de 700 habitants du Loir-et-Cher, en 1995. Bon connaisseur des problématiques agricoles, il a aussi travaillé au sein de la Chambre d'agriculture du département à la fin des années 90. Président du groupe MoDem à l'Assemblée au début du premier mandat d'Emmanuel Macron, chef de file des centristes au conseil régional du Centre-Val de Loire, Marc Fesneau a su s'imposer comme le meilleur représentant du MoDem au sein de la majorité présidentielle.

Casque Bell HP7 EVO-III, le casque Bell de F1 en carbone Accueil SPORT AUTO CASQUES AUTO Casque Bell HP7 EVO-III Développé en étroite collaboration avec les principaux pilotes et équipes de F1, le HP7 en fibre de carbone est aérodynamique élégant, léger et efficace pour les exigences intenses de toutes les formes de course. Homologation FIA8860-2018 le HP7 est également populaire parmi les conducteurs professionnels dans les voitures à cockpit ouvert et fermé Voitures de sport et voitures GT, grâce à son très haut niveau de confort.

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"La Driver's Eye est la micro-caméra homologuée par la FIA (8 millimètres de diamètre et 2, 5 grammes) positionnée au niveau des yeux sur le rembourrage à l'intérieur du casque du pilote", indique le communiqué. "Cette technologie sera disponible tout au long de la saison 2022 pour tous les pilotes sur la grille de Formule 1 portant un casque Bell. " Cette année, les pilotes faisant confiance à Bell sont au nombre de onze, à savoir Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Lando Norris, Esteban Ocon, George Russell, Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi et Nikita Mazepin. La Formule 1 n'a pas encore décidé dans quelle mesure l'utilisation de la caméra allait se généraliser; cela dépendra de la volonté des équipes d'accepter cette technologie et ce poids supplémentaire, même si ce dernier est minime sur une monoplace qui pèse près de 790 kg. La caméra n'est actuellement homologuée par la FIA que pour les casques Bell et ne peut être utilisée par d'autres manufacturiers en week-end de Grand Prix sans passer des tests de sécurité obligatoires.

 Le nouveau casque Bell HP77, utilisé par les pilotes de F1 et de F2, bénéficie des dernières évolutions technologiques. Il est particulièrement adapté aux voitures ouvertes. Le HP77 est le résultat direct d'un programme intense et continu de recherche et développement mis en place par une équipe internationale d'ingénieurs et leur étroite collaboration avec les pilotes et les équipes de Formule 1. Respectant ou dépassant même la norme FIA8860-2018 ABP, le HP77 bénéficie des dernières évolutions et innovations technologiques dans le domaine des matériaux composites de niveau aérospatial et militaire ainsi que des matériaux absorbant l'énergie. Le champ de vision est rabaissé de 12 mm pour intégrer le renfort ABP (Anti-Balistic Protection) dans la coque. Ce renfort apporte une protection supplémentaire contre les projections d'objets de taille moyenne. Coque en carbone de très haute résistance. Visière antibuée double écran DSAF (Double Screen Anti Fog) pour une vision parfaite même dans les circonstances les plus extrêmes Ventilations de mentonnière et frontales avancées grâce à plus de 12 prises d'air et de canaux d'extraction Design de coque et de visière optimisé améliorant le comportement aérodynamique et les capacités d'absorption d'énergie Prise d'air (2 parties) et prises d'air latérales avec finition carbone incluse Spoilers arrières et avants, extracteurs d'air latéraux disponibles séparément Coque pré-percée pour introduction du tube à boisson.