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En savoir plus Nécessaire de réparation complet pour carburateur WEBER 32 DIR Joints pointeau gicleurs membrane Ce kit de réparation contient 1 joint de cale de carburateur 2 Joints de base de carburateur 1 joint de cuve de carburateur 1 membrane de pompe de reprise les 4 gicleurs 1x125 - 1x150 le pointeau du flotteur 1. 75 le joint torique 1 crépine de filtration tous les joints cuivre les gicleurs correspondent au 32 DIR 39 - 61 - 62/9700 Tous les autres joints correspondent à tous les 32 DIR sur Renault 8 S R1136 Renault caravelle 1100 Renault 5 Alpine - LS - TS Renault 12 TS Renault 15 R15 TL - TS Renault 16 R16 L - TL - TS Renault 17 R17 L - TS Renault 18 GTS Sauf 32 DIR 75

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Nettoyage du réservoir de dépression: Remplacer le joint torique du calibrage d'enrichisseur: Déposer le gicleur de ralenti (il sort du côté du carbu à l'aide d'un tournevis plat), ainsi que les tubes d'émulsions et ajutages d'automaticité des 2 corps, nettoyer le corps à l'essence puis passer la soufflette par tous les orifices puis reposer le tout. Tube d'émulsions et ajutage: Remplacer le pointeau: Nettoyer tout comme les autres parties la base contenant les papillons. Faire sauter le capuchon de protection puis déposer la vis de richesse et monter un joint torique neuf fourni dans la pochette au remontage ( attention, fragile! ) Réchauffeur du circuit de ralenti: Remontage de l'enrichisseur de puissance et de la pompe de reprise avec des membranes neuves: Montage des joints: Il faut à présent régler le niveau de cuve. Pour cela, monter le joint en papier, puis tenir le corps bien à la verticale. Carburateur weber 32 dir 4 link_id. Mesurer la cote à l'aide d'un réglet, puis l'ajuster à 31 mm si nécessaire en tordant la patte du flotteur.