Notre Mission Nous sommes un garage de préparation et de consultant automobile. Dans cette passion automobile qui nous anime, l'écoute de vos besoins et la réactivité sont nos forces. Notre professionnalisme, la compétence et l'expérience de nos équipes vous assurent une réalisation de tous vos plus beaux projets dans le plus strict respect de vos attentes. Par notre professionnalisme et par la confiance que nos clients nous accordent en retour, par la réalisation de leurs plus beaux projets, nous sommes un acteur reconnu dans le monde automobile et plus particulièrement dans le milieu Volkswagen Audi pour la qualité de nos services et prestations. KSF Motorsport Que ce soit en matière de reprogrammation ou préparation moteur, notre équipe, réactive et dynamique, sera à votre écoute pour vous garantir une réalisation parfaite de vos travaux. Nous sommes heureux de mettre notre expertise au service de votre passion. Présentation de l'équipe KSF Motorsport. Reprogrammation officielle bmw paris. Franck KOCIC Manager Fondateur de la société KSF Motorsport.

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Ainsi si le moteur demande 1000Nm de couple (comme pour une RS6), la boite va répondre: "mon coco, je t'en donne 800, soit déjà bien content" et le calculateur moteur va alors limiter la pression de turbo pour correspondre à la limite de la boite. J'espère avoir su répondre à tes questions, Robix Reprogrammation ou ECU disponibles pour F-Series, n'hésitez plus!

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Reprogrammation moteur sur banc de puissance - KSF Motorsport Reprogrammation moteur Audi Porsche Volkswagen - KSF Motorsport KSF Motorsport c'est l'assurance d'un travail de qualité... Qui sommes nous? Atelier de préparation automobile, KSF Motorsport est heureux de mettre son expertise au service de votre passion. Nos Valeurs CONFIANCE - REACTIVITE - PASSION - PROFESSIONNALISME - RESPECT. Reprogrammation officielle bmw série. Notre Vision Par notre professionnalisme et par la confiance que nos clients nous accordent en retour, par la réalisation de leurs plus beaux projets, nous sommes un acteur reconnu au niveau national et en région Île-de-France et nous serons demain un leader incontournable pour la qualité de nos services et préstations. Nos spécialitées Spécialiste de la préparation et reprogrammation moteur sur base Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes... KSF Motorsport vous accompagne pour profiter pleinement de votre passion. Notre Expérience KSF Motorsport en collaboration avec MRC Tuning, met à votre disposition son savoir-faire et son expérience depuis plus de 15 ans dans le domaine de la reprogrammation moteur et gestion sur mesure de votre ECU.

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Reprogrammation: retours d'expériences. Chez qui aller? PPE (Brussels Be) 0 Aucun vote SHIFTECH (Lyon 69 Fr) 1 13% BR PERFORMANCE (Lyon 69 Fr) EXELIXIS E-TUNERS (Saint-Pierre-de-Chandieu 69) 2 25% GT-AUTOSPEC (Pusignan 69) VONE RACING (Chabeuil 26 Fr) DELAGE SPORT (Villeneuve sur Lot 47 Fr) PF MORTORSPORT (Wissous 91 Fr) RD Developpement (Seine Et Marne FR) Nombre total de votes: 8 Votre vote a bien été comptabilisé. Reprogrammation moteur BMW Serie 4 440i - 326ch. macht-hart régulier Messages: 239 Inscription: 13 mars 2013 Département: 38 Isère Véhicule: Z4 Roadster 2. 5i 192ch Localisation: Rhône-Alpes * (Spa-Francorchamps) Belgique * (Seine Et Marne) France Après avoir passé une soirée à fouiller le forum de droite à gauche j'ai décidé de faire une liste des Z reprogrammé à fin de connaitre vos avis sur retour d'expérience, et de pouvoir par la suite aiguiller sur tel ou tel garage les prochain qui veulent sauter le pas, moi y compris Dernière modification par macht-hart le jeu. 28 juil. 2016, 12:29, modifié 5 fois. extremex habitué Messages: 3846 Inscription: 18 janv.

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0 TFSI 180 = 245cv / 400nm Audi 2. 0 TDI CR 120 = 185cv / 410nm Audi 2. 7 TDI 190 (163cv en Belgique) = 250cv / 485 nm Audi 3. 0 TDI 204 (B7) = 275cv / 580nm (sans FAP = 300cv / 610 nm) Audi 3. Reprogrammation moteur BMW Serie 4 430i 258ch. 0 TFSI 272cv (moteur 333cv bridé) = 400-420cv / 525Nm Audi R8 5. 2 v10 525 (moteur LPS560 bridé) = 580cv / 580nm Audi A7 3. 0 TDI 204 (moteur 245cv bridé) = 280cv / 550Nm (bridé par la boite automatique) ou 300cv /600Nm (en boite manuelle) Audi Q3 2. 5 TFSI 310 (moteur 340cv bridé) = 390-400cv / 550Nm BMW F20 114i 102cv (moteur de la 118i 170cv bridé) = Pas préparable actuellement BMW F20 116i 132cv (moteur de la 118i 170cv bridé) = Pas préparable actuellement BMW F20 114d 95cv (moteur de la 116d ED 116cv bridé) = Pas préparable actuellement BMW E8x 116d 115cv = 180cv / 380nm BMW F1x 525d 204cv = 310 cv / 620 nm (moteur de la 530d) BMW Exx 3. 0d 233/235 (211 en Belgique) = 290cv / 610 nm BMW x25i 218cv (x30i bridé) = 265cv Cadillac BLS 1. 9d 125cv = 190cv / 400 Nm Chevrolet Cruze 1. 9d 125cv = 190cv / 400Nm Chevrolet Captiva 2.

Je suis la pour donner mon avis théorique sur la question et j'espère que sa éclairera beaucoup de personnes. Le Logiciel à utiliser est ISTA et rien d'autre! Voila Pourquoi: Ce logiciel prend en charge tous les véhicules et je dit bien "TOUS" de la marque BMW, MINI, ROlls ROYCE depuis que ces marque appartiennent à BMW. Ce Logiciel est le plus complet, il fait tous ( Diagnostique, codage et Programmation) Il est mit à jour régulièrement et on ce procure les dernière version. Il fonctionne à la base avec une valise Icom, celle utilisé par le personnel en concession. Des petits génies ont réussit à émuler ( faire croire à son ordinateur) l'icom avec un cable k + dcan ou E-sys en gros on peut maintenant utiliser ce logiciel avec un câble à 20 euros ce qui n'était pas possible avant. [ Topic Officiel ] Reprogrammation - Moteurs Bonus ! - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Y'a une communauté derrière. Il est en français bordel de merde! Inconvenients: Pour pouvoir Reprogrammer une bmw il est fortement conseillé d'utiliser une valise ICOM En effet la vitesse de transfert entre un icom et un cable K+Dcan ou Enet est pas la même Reprogrammer sa voiture sans ICOM comporte des risques.

Le principe est donc de modifier les paramètres d'origine de l'ECU afin de changer la courbe de carburant et l'allumage pour augmenter la puissance et le couple moteur d'un véhicule. C'est une opération qui requiert une connaissance du fonctionnement des moteurs à injection, une maîtrise des logiciels spécifiques et une notion sur la technique utilisée sur le type de voiture qu'on veut modifier. Les avantages de la reprogrammation moteur C'est un peu comme obtenir la puissance d'un Peugeot 207 de 110 ch sur une 207 de 92 ch d'origine. Reprogrammation officielle bmw série 1. Le but de l'opération consiste surtout à maximiser la capacité d'accélération d'une voiture. Voici les avantages de cette pratique: Augmentation de puissance: obtenir une puissance plus élevée d'ordre de 10 à 30% (10 à 50 chevaux selon la motorisation) et un couple moteur optimal. Réduction de consommation: après modification, les moteurs sont moins sollicités pendant l'accélération, entraînant un gain allant jusqu'à 1 L/100 km. Beaucoup de propriétaires se ruent sur la reprogrammation moteur, car sont passionnés par la vitesse ou tout simplement parce que modifier leur voiture est pour eux synonyme d'attention particulière envers elle.