Ça ressemble presque à une voiture autonome, la tringlerie en plus. (Crédits photo Nissan) À la différence du GT-R classique, cette GT-R/C intègre quatre robots et un système de tringlerie agissant sur la direction, la transmission, le freinage, et l'accélération. Le tout géré par six ordinateurs placés dans le coffre. Ils interviennent jusqu'à 100 fois/seconde pour actualiser le système de contrôle (on se demande si le nouveau Drive PX Nvidia Pegasus n'aurait pas pu convenir... ). En cas de défaillance, la Nissan possède deux systèmes de sécurité indépendants fonctionnant sur des fréquences radio différentes. Ils permettent de couper le moteur et stopper la voiture. Poste de pilotage pour ps4 – gaming section. Pas moins de quatre robots et six ordinateurs sans oublier deux systèmes de sécurité permettent de piloter cette Nissan à distance. (Crédits photo Nissan) Un hélicoptère comme poste de pilotage Pour tester cette voiture, ce bolide radiocommandé grandeur nature, Nissan a fait appel à Jann Mardenborough, l'un des vainqueurs de la GT Academy, un concours mis en place par Nissan et Sony via le jeu Gran Turismo, qui détecte et forme de nouveaux jeunes pilotes en leur faisant découvrir les joies d'une vraie piste de circuit.
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