Pour être utilisée avec un guindeau, elle doit être à maillons courts calibrés, adaptés pour passer par des roues dentées. L'étai (renfort placé au centre de chaque maille) sert à l'empêcher de se déformer sous l'effet de la traction. Il est soudé d'un côté mais laisse un peu de jeu de l'autre côté pour que la chaîne garde une certaine élasticité (mouillage de grosses unités). Pensez à bien attacher le bout de votre cablot à votre bateau avec un cordage synthétique ou un nœud facilement largable. Cet arrimage vous évitera de perdre votre ligne de mouillage en cas de manque d'attention. Le fait de pouvoir larguer votre ligne de mouillage peut vous être utile si votre ancre est coincée au fond de l'eau et que vous n'êtes pas en capacité de la remonter. Corde pour ancre francais. Si le temps forcit et que vous ne parvenez pas à vous décrocher, cela peut devenir dangereux pour votre embarcation. Mieux vaut perdre une ligne de mouillage qu'un bateau! Le câblot = bout ou cordage La qualité et les performances d'un câblot dépendent du matériau dans lequel il est réalisé et de la manière dont il est fabriqué.
Une ancre va positionner votre bateau nez au vent (si votre ancre est à l'avant) ce qui là aussi n'est peut être pas forcément la meilleure position pour la pêche que vous avez choisi. En milieu très encombré il existe une astuce pour ne pas être obligé de couper sa corde au bateau si l'ancre s'accroche et refuse de se décrocher. Il suffit de l'attacher à la tête, là où il y a un anneau d'attache, de plaquer la corde contre la hampe puis de la fixer via un colson (collier plastique d'électricien) au point opposé. Quincaillerie d'Ancre. Ainsi en cas d'accroc le colson va lâcher et l'ancre se retrouvera en position favorable pour se libérer. Avec les poids on retrouve un ancrage plus classique de pêcheurs. Si je dis les poids c'est qu'il en faut obligatoirement deux pour maintenir sa position. Le poids doit être plat pour offrir un effet ventouse sur le fond mou, ne pas être très lourd pour pouvoir le sortir de la vase mais l'être suffisamment pour coller sur du fond rocheux. Avec 10 kilos vous serez parés sur une barque de taille normale (3, 5 à 4m).
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