: 2 aiment 1 n'aime pas Coût assurance: 2 aiment
• les injecteurs Des injecteurs colmatés peuvent être la cause de la perte de puissance ou des trous à l'accélération. la qualité des carburant ou les saletés en sont responsables. Si la pression de l'injection est modifié, le mélange gazeux injecté dans la chambre de combustion n'est plus optimal et l'explosion n'est pas parfaite. • le boîtier p apillon dans le cas des véhicules à essence, un mauvais fonctionnement du boîtier papillon peut faire brouter votre voiture. • le circuit d'alimentation de carburant si une bulle d'air ou des impuretés empêchent le carburant d'arriver normalement, il est normal d'avoir des trous à l'accélération. Votre pompe a carburant peut également montrer des traces de fatigue et ne plus remplir correctement son rôle. Moteur 1.4 peugeot.fr. • le calculateur Les véhicules récents dispose d'un calculateur, Celui-ci est un véritable ordinateur qui gère l'intégralité de l'électronique de votre voiture. Si le calculateur souffre d'une avarie, votre moteur aura des pertes de puissance et des trous à l'accélération.
Votre voiture fait des à-coups au démmarage? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! • le système d'allumage Sur les véhicules à essence, le système d'allumage peut être responsable du phénomène. Boîtier éthanol Peugeot 207 1.4 16V 95 cv 2007+ | Motor Sport. Si le distributeur, la bobine d'allumage ou les bougies sont défaillants, cela peut générer des ratés, des trous à l'accélération. • les filtres qu'ils soient d'air ou de carburant, les filtres se bouchent et peuvent provoquer des accoups a l'accélération si l'un des fluide (air ou carburant) ne parvient plus à l'injection.
Economies réalisées avec le carburant E85 (exemple moyen) E5-E10 E85 Prix/litre 1. 35€ 0. 70€ Consommation 8L/100 9. 6L/100 (surconso +20%) Prix payé pour 100km 10. 8€ 6. 72€ Prix pour 25000km 2700€ 1680€ Nous constatons une économie de 1000€ en moyenne sur un kilométrage de 25 000 Kilomètres, soit 1 an d'utilisation de votre véhicule. Notre boîtier E85 vous permet de rouler à 100% au bio éthanol et avec un mélange E85/E5-E10 en toute sécurité. Moteur peugeot 206 1.4 essence. Notre kit est équipé de connecteurs automobiles d'origine constructeur que ce soit pour le boitier principal ou pour la connectique injecteurs. Caractéristiques techniques du boitier E85 Peugeot 207 1. 4 16V 95 Nous avons créé le schéma d'interconnexion ci-dessous pour vous aider à visualiser la connexion du kit éthanol avec les injecteurs, le calculateur et la batterie de votre véhicule: Notre boîtier éthanol pour Peugeot 207 1. 4 16V 95 est en aluminium, son connecteur principal est de classe automobile et résistant aux projections d'eau, conçu pour être utilisé dans le compartiment moteur, les constructeurs automobiles utilisent ce type de connecteur pour interconnecter les différents capteurs et calculateurs entre eux.
31 Décembre 2005 135 il y aura peut être un avantage sur la conso et sur les gazs rejetés! si en + on choisi une couleur verte!!! 8 Octobre 2004 86 je faits la meme reflexion que toi sachant que le moteur ET3 est tout alu, euro4 et un couple placé bas et constant! Le nouveau devra ameliorer la consommation en ville qui tourne autour de 8, 6l (environ 7, 8l en mixte). J'ai la 207 1. 4 16V et elle me convient tres bien. Question sur C3 (et 207 prevu en 2007) equipé Stop and start: arret ou technique reprise sur EP3? Moteur 1.4 peugeot 208. Note:Cette discussion est lancée aussi en section 207 Voici quelques chiffres de la Mini One équipée de l'EP3 0 à 100 km/h: 10, 9 sec Vitesse max: 185 km/h Consommation moyenne: 5, 7 L / 100km (cycle mixte €) 6 Février 2003 4 247 Ben moi.... :W Sur mon bien vieux 1. 4e 8 soupapes:W Non sans rire, c'est vrai que sur le papier, cela semble similaire. Si en plus la PMax est perchée 800tr plus haut que l'ancien, je me demande un peu ce que ça va donner sur une lourde 207:/ Alvone 13 Août 2006 6 655 Personne n'a les courbes de couples et de puissance?