Les quatre anneaux sont quant à eux un hommage aux 4 sociétés dont l'union a contribué au retour du succès. Audi, des modèles qui ont marqué l'histoire S'il y a une Audi qui a marqué les esprits, c'est bien l' Audi Quattro. Unique en son genre, ce véhicule devenu légende était l'un des premiers à utiliser une technologie à quatre roues motrices compatible aussi bien en compétition qu'en usage quotidien. Maintes fois victorieux en rallye, ce modèle est devenu une véritable légende. L'immense berline Audi 100 a également permis à la marque de s'imposer sur le segment haut de gamme, avec des dimensions importantes et des motorisations puissantes, marquées notamment par l'arrivée d'inédits 5 cylindres. C'est véritablement l'Audi A4 qui a permis à la marque de reconquérir le marché automobile dans les années 90. Plus petite, plus abordable mais toujours haut de gamme, l'"A4" est aujourd'hui une référence incontestée. Taillée pour la course, l'Audi R8 est unique en son genre. Audi tt rs prix neuf la. Embarquant de puissants V8 ou V10, elle est la première GT à deux places de la marque, capable de rivaliser avec les références du segment (Ferrari, Porsche, Aston Martin, etc. ).
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Hélas, l'aventure qui a commencé dans les années 1990 va bientôt prendre fin pour le petit coupé aux Anneaux, le PDG d'Audi, Markus Duesmann, ayant annoncé vers la fin 2020 qu'il ne serait pas remplacé, en tout cas pas directement. Si remplaçant il y a, il devrait plutôt prendre la forme d'une mini e-tron GT. Autrement dit, c'en sera fini d'ici peu de temps du modèle 3 portes aux rondeurs quasiment intouchées -bien que la ligne soit un peu plus incisive aujourd'hui- et reconnaissables entre mille depuis son lancement en 1998. Dans sa définition actuelle, lancée en 2014 et restylée en 2018, le TT donne le choix entre deux moteurs: un 4-cylindres 2. Tout Neuf Radiateur Ventilateur pour Audi Tt 1.8 en T | eBay. 0 essence décliné en différents niveaux de puissance (de 197 ch à 320 ch) et un mélodieux 5-cylindres de 400 ch (TT RS). Côté prix, comptez 44 610 € minimum pour un TT premier prix et tout de même 81 780 € pour la sulfureuse variante RS. Il faudra ajouter parfois un copieux malus CO2 (1 074 € minimum) mais, avec ses dimensions et son poids contenus, il est à l'abri du supermalus de 40 000 €, ouf!