Etape 2 Choisissez une balle de golf avec un indice de compression 90 si vous êtes un homme moyen ou une femme à la frappe longue. La balle à compression 90 nécessite une vitesse de tête de club plus rapide à l'impact pour maximiser la compression de la balle de golf et l'effet de ressort à l'impact. Si vous n'êtes pas sûr de devoir frapper une balle de compression 90 par rapport à une balle de compression 80, le fait de tester plusieurs coups de chaque type sur le practice vous aidera à voir quelle balle voyage le plus loin pour votre swing. Etape 3 Choisissez une balle de golf avec un taux de compression 100 si vous conduisez normalement la balle à plus de 275 yards du tee et avez une vitesse de tête de club rapide. Vous serez en mesure de maximiser la distance pour tous vos coups, mais verrez une portée réduite au départ du tee si la vitesse de la tête du club n'est pas assez rapide pour obtenir l'effet ressort complet. Étape 4 Testez plusieurs taux de compression de la balle sur le practice et annotez la distance moyenne à laquelle vous frappez chaque taux de balle avec le même club de golf.
La comparaison des résultats club par club entre les deux appareils est elle aussi intéressante. Qu'est-ce qui est important pour le golfeur? C'est à coup sûr la facilité de mise en oeuvre de ses propres tests de vitesses et longueurs, mais aussi le moyen de visualiser immédiatement et confortablement les résultats avec des possibilités de les modifier et créer des tableaux. En résumé J'ai vu deux types de radars de vitesse de swing de golf différents, l'un qui est un radar autonome pour des tests ponctuels et l'autre en duo avec votre smartphone qui sera un véritable assistant ( caddie) qui sera un véritable assistant de votre jeu de golf et vous fournira des moyennes sur de longues périodes pour chaque club. Une notice détaillée en Français est un plus. Radar de golf pour golfeur qui cherche à optimiser son swing de golf Radar de vitesse de swing de golf. Radar de swing de golf ES12 de Ernest Sports. Prix ~ 300€ Ernest Sports a développé une technologie innovante qui vous aide à améliorer la connaissance de votre jeu et à améliorer vos performances.
Par exemple, pour une tête de driver (environ 200 gr), une balle (environ 45 gr) dont le coefficient de restitution est de 0, 8 les formules (1) et (2)s'écrivent: V2 = 1, 47. V1 et L = 2, (2i)/g Ainsi, une augmentation de 10% de la vitesse de la tête de club à l'impact augmentera de 20% environ la distance (à la retombée) de la balle. S'il est facile de vérifier les poids (donc les masses) d'une tête de club et d'une balle avec une balance, comment déterminer le coefficient de restitution d'une balle? Une petite expérience simple à réaliser permet de le calculer: Vous lâchez une balle sur un sol dur depuis une hauteur h1 (deux mètres par exemple), et vous mesurez la hauteur h2 que la balle atteint après avoir rebondi sur le sol. Le coefficient de restitution est: e = racine carré de h2/h1. Source d'informations (*) Cours de mécanique: Ajouter un site web Champion de golf Jacquelin (Raphaël) Né à Lyon en 1974, Raphaël Jacquelin débute le golf à l'âge de 14 ans au Golf de Civrieux. Les choses s'enchaînent plutôt vite pour lui: en 1993, il est devient Champion de France Juniors sur le parcours d'Arras, et c'est tout naturellement qu'il intègre l'équipe de la ligue Rh...
Étape 2 Omettez le lecteur le plus long et le plus court de votre ensemble de données. Cela contribuera à réduire les effets de tout lecteur inhabituellement long ou court qui pourrait avoir été causé par d'autres facteurs tels que le vent. Étape 3 Faites la moyenne des distances de conduite restantes en les additionnant et en les divisant par huit. Ce nombre est la distance moyenne parcourue en verges après 10 tirs. Étape 4 Divisez votre distance moyenne parcourue par 2, 3. Cela vous donnera la vitesse moyenne de votre tête de club en miles par heure. Par exemple, si votre distance de conduite moyenne est de 202 mètres, la vitesse moyenne de votre tête de club est de 202 divisé par 2, 3, soit environ 87, 8 mi / h.. Pointe Augmenter votre vitesse de rotation augmentera la distance entre vos disques. Les balles de golf roulent environ 0, 7 mètre supplémentaire pour chaque mile par heure de vitesse du club.
Il va rouler environ 15/20 mètres pour vous permettre d'atteindre 220, voir 230 mètres. Ce qui est largement suffisant en général! Si vous pensez frapper plus fort que ça, faire l'expérience suivante: Lorsque vous êtes au départ, repérez un arbres, buisson … derrière vous. Sortez votre « jumelle » et mesurez la distance entre vous (le départ donc) et ce point de repère. Frappez un drive, ou deux, et lorsque vous êtes content du résultat, allez jusqu'à votre balle et mesurez la distance entre le point de repère et votre emplacement actuel. Retirez la distance prise initialement entre le départ et le repère. Vous êtes à moins de 250 mètres, j'en suis certain! Faites l'expérience et vous verrez que 230 mètres c'est déjà long pour un drive pleine piste! golfandme Grand amateur de golf et invétéré dénicheur du web
La distance entre les sand wedges est de 40 à 60, 90-100 et 100-110 yards selon les catégories mentionnées ci-dessus. Améliorez votre golf Pourquoi ne pas en apprendre davantage sur la façon dont golf mentor peut améliorer votre pratique. Vous pouvez ejoignez-nous alors qu'il y a un 7 jour d'essai gratuit, utilisez notre club personnalisé calculateur de distance, ou vous pouvez visualiser un tableau de Distances hybrides. Cliquer simplement ci-dessous pour améliorer votre golf.