On nous demande bien souvent si notre machine de gravure laser est capable de découper ou graver des matières épaisses. La question qui revient le plus souvent c'est: « jusqu'à quelle épaisseur de bois on peut découper avec? ». Mais on nous demande rarement si la gravure laser peut travailler délicatement. Alors, est-ce qu'on peut graver en finesse des matériaux fragiles ou très fins? Cette semaine, nous avons aidé 2 artistes plasticiennes locales, à concrétiser un projet, pour une exposition en extérieur. Jeanne et Ariane, travaillent à 4 mains sur un mélange de leurs 2 médias. L'une peint, l'autre est photographe. Ensemble elles ont découvert la gravure laser au Fablab. Notre travail a simplement consisté à les former sur la machine de gravure laser afin de trouver les meilleurs réglages. Pour ne pas détériorer les tissus qu'elles avaient soigneusement sélectionnés et teints, il fallait travailler en douceur! Ariane avait teint les tissus dans différents coloris et le support en fonction de sa couleur ne réagit pas forcément de la manière dont on s'y attend.

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En effet, le faisceau laser fait fondre le tissu lors de la découpe et procure au produit final des bords nets et sans effilochage. Le résultat d'une découpe laser textile est donc propre et d'une qualité parfaite. Cette solution est également très appréciée par les professionnels du textile pour sa rapidité d'exécution. Gravure laser Tout comme pour la découpe, la gravure laser n'applique aucune pression sur les textiles, ce qui évite leur déformation. Cette technique vous permettra de créer des finitions de grande qualité avec des effets en relief, de personnaliser des vêtements et autres produits en tissu (ruban, linge de maison …). Comment faire pour bien découper son tissu? Des résultats optimaux sont atteints en utilisant différentes lentilles lors de la gravure laser ou de la découpe laser, tout comme différents objectifs sont utilisés pour les appareils photos pour les gros plans ou les prises de vue grand-angle. D'après la règle générale, plus le degré de détails du graphique est élevé, plus courte doit être la longueur focale lors de la gravure laser.

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Découpe laser tissu Vous souhaitez personnaliser vos tissus? Vêtements, maroquinerie, autre? La découpe laser tissu est la solution idéale, adaptée pour différents matériaux. Lasertec met son expertise et ses compétences dans toutes les méthodes de découpe laser tissus et de gravure sur cuir ou film. La technologie avancée de nos lasers permet de découper n'importe quel tissu, sans l'abîmer. La découpe laser tissu est un procédé hautement qualitatif, utilisé notamment dans l'industrie haute couture. Gravure laser tissu La gravure sur tissu n'exerce aucune pression sur les matériau. Ainsi, les matériaux ne risquent pas de se déformer sous la pression de la lame du laser. Tout comme la découpe laser, la gravure sur tissu peut être effectuée sur tout type de tissu. Cependant, ce procédé est très prisé pour le cuir. La gravure sur cuir permet de créer des finitions de haute qualité avec des effets de relief.

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Gravure au laser de microfibre Les types de microfibres les plus courants sont fabriqués à partir de polyesters, de polyamides (nylon), et/ou d'une combinaison de polyester et polyamide. Il s'agit d'un tissu durable pour la gravure au laser et qui produit de superbes résultats. À vitesse élevée et faible puissance, les utilisateurs peuvent rapidement brûler la couche supérieure la plus fine, démarquant ainsi bien la gravure. Pour éviter de brûler entièrement la couche de tissu, nous recommandons de tester sur différents échantillons jusqu'à ce que vous trouviez les réglages appropriés. Gravure de simili cuir sur le laser Le simili cuir, ou faux cuir, s'est révélé comme un excellent tissu pour la gravure. Lorsqu'il est gravé au laser, ce matériau produit un aspect quasiment creusé haut de gamme et sophistiqué. Le simili cuir est un matériau solide et durable. Il convient parfaitement à la gravure au laser. Gravure de coton sur le laser 100% cotton with a tight weave produces a subtle but elegant engraving.

Démonstration: Gravure et découpe de tissus en laser - YouTube

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0 Compliqué tout ça, merci à tous. J'ai vu qu'il y a des sorties élec sur mon 10cv hord-bord evinrude, ça génère du courant en AC non régulé? ça peut demarrer le perama? ou c'est carrément impossible? Booster pour battery bateau et. 0 on ne peut pas charger une batterie avec de l'alternatif... même redrerssé je doute que la puissance de l'alternateur du HB SOIT SUFFISANTE POUR ENTRAINER UN DEMARREUR D'1KW par contre un deuxiéme batterie reservée au demarrage avec uns ysteme de couplage manuel ou automatique c'est le top si la batterie n'est pas trop loin du moteur du 300mm2 suffit autrement passer au 50mm2 entre le démarreur et la batterie de démarrage pour le +& le- alain 1 c'est un zero de trop c'est 30mm2 alain 0 ben en voilà une réponse qu'elle est double!!!! Si d'après Alain tu as besoin d'1 Kw pour démarrer cela veut dire qu'il te faut un booster de 83, 33 Ampères donc un 100 pour avoir un peu d'aise. 0 un truc m'échappe, c'est la section du fil 300 mm², c'est pas plutôt 3 mm²? ou 5 mm² pour la batterie? ou j'ai rien compris (ce qui est tout à fait possible!

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Professionnels ou particuliers, nous vous le conseillons vivement. 1 Autres produits dans la même catégorie:

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Un énorme merci à Vincent et Kaisa. Sans eux, nous n'aurions même pas su toute cette histoire de l'inefficacité du chargement. L'installation du chargeur d'alternateur Comme indiqué dans la notice d'emballage, l'installation est simple même pour des non spécialistes comme nous. Pas besoin de bidouillage compliqué ni sur le moteur, ni sur l'alternateur, ni sur le circuit électrique. Câblage simple, à gauche sur l'alternateur du moteur, à droite sur le démarreur. La vidéo d'Ivo vous explique comme il a fait. Il n'a rencontré qu'une seule difficulté. Sur notre moteur Perkins, il fallait raccorder en plus l'alternateur au démarreur du moteur. Le booster d'alternateur – notre avis Une bonne gestion d'énergie à bord est primordiale. Toutefois, il n'est pas toujours évident d'estimer sa consommation en énergie. Bien choisir un booster pour nos bateaux, les critères de choix à retenir. Dans ce cas, vous ferez comme nous, vous la découvrirez en cours de route et vous ajusterez soit vos sources d'énergie soit votre parc de batteries. Un booster peut s'avérer une bonne solution dans des cas comme le nôtre.

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Sur un voilier, les instruments et les appareils ont tous besoin d'électricité pour fonctionner. Cette énergie provient du parc des batteries. Et ce dernier nécessite d'être rechargé en permanence. Car le frigo, très gourmand en énergie, tourne en permanence. Et ne parlons même pas de longues navigations quand tout est allumé 24h/24. L'autopilote et les instruments de navigation et de sécurité explosent la consommation en énergie. Alors on multiplie les différentes sources d'énergie sur le bateau: panneaux solaires, éolienne, hydrogénérateur, groupe électrogène. Sauf qu'ils demandent tous un coût de quelques milliers d'Euros. Pourtant, il y a déjà une source d'énergie sur le bateau. C'est le moteur. Oui, vous êtes au courant, on s'en doutait. Booster demarrage. Mais saviez-vous que le moteur ne charge pas efficacement les batteries? Eh bien, nous non plus. Et saviez-vous qu'il était possible de diviser ce temps de chargement par deux voire cinq? Nous allons vous expliquer dans cet article comment optimiser la recharge moteur avec un chargeur (booster) d'alternateur.

Car nos panneaux solaires nous suffisent ainsi que le nombre de batteries. Il serait bien utile également sur les bateaux de charter qui font tourner leurs moteurs à outrance pour recharger les batteries. Comme le booster permet de diminuer d'au moins de moitié le temps de chargement, cela représente également une économie en diesel, en bruit et heures-moteur. Nous venons juste de l'installer. Booster pour battery bateau . Mais dès que nous aurons suffisamment de recul, nous vous ferons un retour sur l'expérience plus détaillé. Mais n'oubliez pas qu'un moteur ou un alternateur peuvent aussi tomber en panne même si ça reste exceptionnel. Nous en savons quelque chose. Il faut toujours avoir un plan B. Et encore un dernier conseil. Si vous faites tourner le moteur en navigation dans le seul but de recharger vos batteries, avec ou sans booster, pensez à éteindre les instruments, l'autopilote et éventuellement les feux de navigation. Cela vous permettra de recharger vos batteries encore plus vite et de malmener le moteur dans des conditions de houle.