Sujet: Rouet Ancien (Lu 947 fois) Bonjour à tous et à toutes, J'ai hérité d'un rouet ancien (19e siècle) dont je n'ai pas l'usage. En raison d'un déménagement début février 2021, je ne peux pas le garder, et j'aimerais éviter qu'il finisse à la déchetterie. S'il peut servir à l'un(e) de vous, j'en serais très heureux. Il est visible sur l'annonce suivante: Je ne l'ai jamais fait fonctionné donc je ne saurais pas dire avec certitude si il marche, mais j'imagine que oui. Je ne pense pas qu'il résiste à un envoi par la Poste, donc il serait préférable de le récupérer sur place dans les Yvelines. J'ai mis un petit prix de vente symbolique à 30€, mais c'est négociable (je suis ouvert au troc (chocolat, bonzaï, vin... )) En espérant ne pas avoir posté dans la mauvaise catégorie! Comment fonctionne un rouet. IP archivée Bonjour et bienvenue ici, Ton annonce aurait probablement intéressé plus de monde dans la rubrique " filage", mais une des modératrice l'y placera certainement. Je pense que ce rouet servait à filer le lin ( la petite " boite" qu"on voit bien sur la photo servait à mettre de l'eau pour humidifier les fibres.. ) Il faudra remettre une courroie.
Utilisation D'un Rouet Simple Entraînement - YouTube
Au moment d'enrouler les fibres sur la bobbine elle ne glisse plus mais trouve sa propre vitesse plus rapide dû au petit taille de sa poulie. ( ratio epinglier bobbine souvent 12:10) Donc un seul courroie si non le systeme ne peut pas fonctioner. Fonctionnement rouet ancien sur. À l'origine, ce type de rouet servait surtout à filer le lin. Simple-entraînement Ce type de rouet est muni d'une seule courroie pour transmettre le mouvement de la roue au système de filage. La différence de vitesse de rotation des pièces nécessaire au filage est obtenu par un système mixte. On entraîne directement une des pièces avec la courroie, la deuxième pièce est entraînée par les fibres en formation, la deuxième pièce est de plus freinée plus ou moins par un système de courroie fixe réglable en tension, frein qui permet de fixer avec plus ou moins de précision la différence de vitesse de rotation. Deux écoles sont concurrentes: tension écossaise: la courroie entraîne directement l'épinglier, la bobine suit le mouvement en étant freinée, l'épinglier tourne plus vite que la bobine.