Pour l'inscription, il faudra compléter le formulaire CERFA n° 11414-05 auprès de la DREAL de votre région. Notez que la date limite d'inscription se situe généralement à la fin du mois de juillet. Si vous réussissez à l'examen, le préfet de votre région vous attribuera l'attestation de capacité de transport lourd de marchandises. Par contre, en cas d'échec il faudra attendre l'année suivante pour repasser l'examen. Capacité de transport plus de 3.5 tonnes de. Faire état de son expérience professionnelle Vous n'êtes pas obligé de passer l'examen national si vous aviez déjà été chef d'une entreprise de transport public routier de marchandises au cours de 10 années consécutives précédant le 4 décembre 2009. Il faudra compléter le formulaire CERFA n° 11414-05 sans omettre de justifier de votre titre professionnel pour obtenir votre attestation de capacité pour les véhicules lourds. En cas de refus de votre demande, il vous faudra alors passer avec succès l'examen national pour détenir cette certification et pouvoir exercer la profession de transporteur public.
À défaut de contrat, la prestation engage la responsabilité du donneur d'ordres. Mais si le voiturier a commis une faute, il doit en répondre. Le dommage au chargement relève de la responsabilité les envois de moins de 3 tonnes, le transporteur assume seul le chargement. Le préposé de l'expéditeur qui y participe agit pour le compte du transporteur et sous sa responsabilité.
Temps de lecture: 5 minutes - Mise à jour le 9 février 2022 En résumé Le transport routier de marchandises se fait au moyen de véhicules motorisés dont le poids total autorisé en charge est inférieur à 3, 5 tonnes. Cela concerne les camions ou camionnettes, mais aussi les véhicules de moins de 4 roues: scooter, moto, mobylette, triporteur, etc. C'est un secteur actuellement porté par l'essor de la vente à distance. Mais il s'agit aussi d'un secteur très réglementé. Diplômes ou certifications requis Je dois être titulaire de la Capacité professionnelle Transport routier léger de marchandises. Capacité de transport plus de 3.5 tones free. Cette certification s'obtient par un examen, une équivalence ou de l'expérience selon mon dossier. Réglementation et obligatoires spécifiques dans le secteur routier Je dois justifier d'une capacité financière de 1 800 € en capitaux propres, pour un véhicule. Si je me lance avec plusieurs véhicules, il me faudra 900€ en capitaux propres par véhicule suivant. Exception faite pour la Guadeloupe, Guyane, La Martinique, La Réunion ou Mayotte: il faut 600 € en capital pour chaque véhicule.
Entre, la capacité financière et la location/achat des véhicules de transports, la société devra être constituée au moyen d'un apport en numéraire conséquent. Il y a donc fort à parier qu'il faille faire entrer, dès la création, des associés ou actionnaires pouvant apporter de l'argent à la société. La capacité de transport lourd de marchandises (+3,5T) – FLTM. A noter que les associés ou actionnaires n'ont pas l'obligation d'être détenteur de la capacité professionnelle s'ils n'exercent pas une fonction de direction au sein de la société. Concernant le choix entre la SAS et la SARL, cela va surtout dépendre du statut social voulu par le dirigeant et de la volonté des associés ou actionnaires à définir un mode de fonctionnement dérogatoire de la société. La SARL présente l'avantage d'avoir un fonctionnement classique régi par la loi. Pour ainsi dire, elle offre une sécurité juridique intéressante aux entrepreneurs débutants. À contrario, la SAS est placée sous le signe de la liberté statutaire: les actionnaires peuvent définir des règles de fonctionnement spécifiques adaptées à leurs besoins.