| Mis en vente dans la catégorie: Le vendeur a terminé cette vente, car l'objet n'est plus disponible. Vérifiez si cette pièce est compatible avec votre véhicule Souvent achetés ensemble Objets similaires sponsorisés Showing Slide 1 of 2 Boitier BSM PEUGEOT 307 PHASE 1 /R:33245333 64, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Boitier BSM SUZUKI ALTO 3 Essence /R:30029701 64, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Boitier BSM OPEL VECTRA C PHASE 2 Diesel /R:25387795 53, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Boitier servitude moteur (BSM) RENAULT LAGUNA 2 PHASE 1 Diesel /R:25385446 57, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Boitier servitude moteur (BSM) VOLKSWAGEN TOURAN 1 PHASE 1 1.
Et ils disent que ce n'était pas de l'eau de refroidissement de toute façon. Bon - je vais donc surveiller ça de tout près pendant les prochains mois. La elle roule impéc - c'était peut-être juste l'ancien calculateur qui déconnait (et qui craché de l'eau via condensation??? ). A suivre donc.... Bon - après 2 semaines les problèmes sont de retour: des erreurs, le moteur cale. J'ai débrancher la prise calculateur (toujours celle à droite) et surprise: encore de l'eau! La voiture est au garage, j'insiste qu'il change le thermostat eau. L'effet de capillarité m'est un mystère, comment l'eau peut remonter à l'intérieur d'un fil électrique? Boitier servitude moteur c4 prix immobilier saint. il n'y a pas assez de place pour les gouttes, non? Je vous raconterai la suite fin de la semaine (quand je récupère la voiture j'espère). et si l'eau peut se faufiler dans des gaines électriques, entre l'isolant et le cuivre et même entre les brins du fil. de plus ton circuit d'eau étant sous pression... fais changer également le faisceau si cela est possible car le cuivre et l'eau (liquide de refroidissement) ne font pas bon ménage, et un jour ou l'autre ta prise av s'oxyder Merci pour la confirmation.
Bonjour, le spray contact n a rien resolu? Si il ne resoud pas le probleme de l humidité, ca va surement recommencer... ca te couterais surement moins chere chez un reprogrammateur, car tu pourrais mettre un d'occasion, contre un neuf chez citroen. J'ai galéré pendant un an avec cet humidité, en été pas de problème pendant des mois, en hiver il fallait débrancher + secher (spray anti-humidité) toutes les semaines... quelle galère cette voiture! Je dis ca, je dis rien, mais il faudrait quand meme resoudre le probleme de l humidité.... le joins de la prise est en bonne état? Tu peux essayer de faire un petit joins en silicone sanitaire. PEUGEOT C4 308 BOITIER SERVITUDE MOTEUR BOITE FUSIBLE BSM Z05 - 9807091980 | eBay. ca coute rien et c'est réversible. salut l'humidité arrive de ou? si c'est au niveau de la prise, il y avait eu un post parlant de problème d'étanchéité d'une sonde sur le circuit de refroidissement, et par capillarité le ldr remontait jusqu'à la prise du calculateur puis dans le calculateur qui finissait par griller. ce n'est qu'une piste mais on ne sait jamais Merci, c'est EXACTEMENT le même problème je parie.
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Ce qu'est bizarre est que le problème ne s'est pas manifesté aux tests du garagiste (il a roulé >100 km avec sans problèmes). Probablement un faisceau mal connecté au capteur moteur (lequel? ) ou capteur HS. Ils ont du nouveau la voiture chez eux... Je n'ai pas de chance! pas de bol, en espérant que ça aille bien ensuite pas de nouvelles depuis... j'ai repris le vélo depuis ces pannes (350 km depuis) pour aller au boulot, j'avoue que la caisse ne manque ni à mes enfants, ni à ma femme. Finalement c'est peut-être ça qu'il faut en conclure: pas de besoin d'une voiture en ville, si ce n'est pour faire des grandes courses toutes les 2 semaines et partir en vacances ou weekend (ce qu'on a fait en train en février). Le garagiste m'a appelé, ils ont changé le capteur moteur (je ne sais pas trop lequel) et la rampe injection. Boitier servitude moteur c4 prix sur. Ils vont pas facturer le main d'oeuvre. Ils roulent avec depuis quelques jours, il va la garder jusqu'à la fin de la semaine - ils font des centaines km avec pour tester (et c'est pas une blague).
Bon, ça l'air de fonctionner maintenant. Le capteur qu'ils ont changé c'était un capteur de boite de vitesse. J'ai eu un faux contact sur le feu de croisement gauche, j'ai resserré un peu les prises et cables sous le volant, à l'intérieur de la trappe connecteur OBDII, ça l'air d'aller également. Boitier servitude moteur c4 prix maroc. Je touche du bois! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.