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Le saviez-vous? La nouvelle voiture de Ford vient d'être révélée au Congrès mondial du mobile de Barcelone. Eh oui, après Nissan et Renault, c'est Ford qui s'y met en adoptant une nouvelle brèche qui est autre que l'EcoSport. Ce prototype disposera de plusieurs fonctions comme les appels d'urgence Ford SOS et Ford SYNC Applink, qui contrôlera les applications du téléphone mobile, branché en Bluetooth, uniquement par la voix. Dévoilé à un prix accessible à tous, l' EcoSport sera proposé avec le trois-cylindres essence 1. Portail:Rallye automobile/Le saviez vous ? — Wikipédia. 0 l, EcoBoost de 125 ch et le nouveau 1. 5 l TDCi de 90 ch. A propos fanautomobile Bonjour, je suis Jean Marc, grand amateur d'automobile. Si vous partagez la même passion que moi alors n'hésitez pas à commenter mes articles! Cet article, publié dans Uncategorized, est tagué Actualités automobile. Ajoutez ce permalien à vos favoris.

Le Saviez-Vous ? L’alpine A110 N’est Pas 100 % Française…

Actualité Fini les blancs en voiture! Avec VPN autos, « Roulez Malin » prend tout son sens! On vous a fait une petite sélection des meilleures anecdotes automobile qui impressionneront forcément votre passager! Régalez vous! 😉 Le saviez vous? Pourquoi le port de la ceinture n'est pas obligatoire pour tout le monde? Eh oui cette fameuse ceinture qu'on nous demande de mettre depuis tout petit n'est pas obligatoire pour certaines personnes! Ça vous surprend? Nos sources sont pourtant fiables vu qu'elles viennent du ministère de l'intérieur 😉 Qui sont elles? Tout, tout vous serez tout sur elles dans la suite de cet article. Le saviez-vous ? L’Alpine A110 n’est pas 100 % française…. Les chauffeurs de taxis et ambulanciers en service en sont dispensés! En effet, après une demande de dispense qui doit être faite et validée auprès de la préfecture du lieu de résidence, ils peuvent exceptionnellement, obtenir un droit du non-port de la ceinture. Les personnes qui ont des raisons médicales peuvent avoir aussi une dispense, pour voir l'intégralité des personnes concernées, c'est ici.

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Ensuite, des palettes ont été installées pour le changement de vitesses, puis les commandes de l'autoradio et celles du régulateur ont été ajoutées, jusqu'à arriver au volant de formule 1 sur lequel toutes les commandes sont concentrées. La dernière étape pourrait être sa disparition… dans les prochains véhicules autonomes, avec l'arrivée de poignées?

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Evidemment, les caractéristiques techniques sont assez éloignées de notre 3008, qui ne jure plus que par de petits moteurs de 130 ch en essence ou diesel et s'en remet à l'hybride rechargeable pour offrir plus de puissance (225 ou 300 ch en 4x4). Au Kazakhstan, le 3008 fait encore confiance à de bons "vieux" 4-cylindres 1. 6, avec une variante atmosphérique de 120 ch (VTi) en boîte mécanique à 5 rapports ou une version suralimentée de 150 ch (THP) en boîte 6 mécanique ou automatique. Sans parler d'un "mazout" de 115 ch auto. (1. 6 e-HDi). L'Hybrid4, qui a existé sur cette première génération en France, n'a en revanche pas droit de cité. Tout comme nombre d'équipements qui seraient aujourd'hui indissociable du SUV compact le plus vendu. Pour ce 3008 "1", pas de i-Cockpit, d'écran multimédia tactile ou de compteurs numériques. On fait encore confiance à des compteurs traditionnels et une molette pour gérer un écran un peu dépassé. Deux finitions sont au catalogue, Active ou Allure, vendues respectivement à partir de l'équivalent de 14 500 et 22 700 €.

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Oui... et je peux dire que les camions ne sont pas contents en général (quand le trafic est chargé et qu'on doit serpenter). Car le déclenchement des indicateurs STOP est vraiment très sensible en mode B (je vérifie souvent son fonctionnement en regardant les panneaux de signalisation sur la voie sens opposé avec le rétro). Puisque je conduis en mode SPORT, j'ai souvent des conducteurs qui pensent que je leur fais un queue de poisson car je suis obligé de lâcher (un peu) l'accélérateur après le dépassement = indicateurs STOP = incompréhension du véhicule dépassé = plein phare. On commence à remarquer, d'ailleurs, d'autres véhicules ayant des feux STOP à déclenchement programmé par le lever de l'accélérateur (hybrides et gros 4x4 urbain ou ayant un radar pour le régulateur de vitesse).

Mais elle pourrait ne pas garder ce titre bien longtemps… En effet, Bugatti ne compte pas se laisser faire! Le constructeur prévoit de lancer sa Chiron, aujourd'hui limitée à 420 km/h électroniquement, sur une grande piste allemande en 2018. Elle ne disposera alors d'aucune bride électrique, et pourrait dépasser les 450 km/h. Quels automobilistes roulent le plus? Les automobilistes qui roulent le plus sont ceux de Poitou-Charentes (9 815km en moyenne) et ceux d'Ile-de-France roulent le moins (6 250km). Peut-être en kilomètres parcourus, mais en temps passé sur la route c'est autre chose… Que de supers infos n'est-ce pas? Aller, on vous laisse les placer à vos prochains apéros pour épater la galerie! À bientôt pour de nouvelles anecdotes! Bonne route! À bientôt sur Wash