Les engins locomoteurs de la S. N. C. F Y9100, devenus par la suite 51100, ont été reproduit par Jouef dans une version « grand public » bon marché dans les années 1960 à 1990 environ. Je ne m'étendrai pas sur la genèse de ces machines et leurs différentes déclinaisons, la « toile » est suffisamment prolixe à ce sujet. J'y ai puisé les renseignements dont j'avais besoin, pour transformer mon Jouef 51130. Locotracteur HO 1/87 ème N O | Locotracteur SNCF | ROCO REE EPM JOUEF (2). Comme je l'ai rapporté dans mon article que vous pouvez lire ici: Métamorphose d'un 51130 Jouef... je possédais dans ma vitrine cette machine que je n'utilisais pas car d'apparence trop « jouet » très éloignée des machines réelles. Je vous propose dans cet article et ceux à venir, de suivre la Métamorphose de cette machine, que j'ai intégrée dans le matériel roulant sur le réseau de traintranquille. Photo 1: le modèle original, (j'avais ajouté des vitrages) Sur l'image ci-dessus vous avez le modèle tel qu'il était à l'origine. Je vous invite, si vous désirez comparer avec un modèle réel, à vous rendre sur internet pour y trouver des photos, que je n'ai pas voulu reprendre sur le blog n'étant pas détenteur des droits afférents.
La comparaison faite vous vous apercevrez que de nombreuses modifications seront nécessaires. TRAVAIL A FAIRE - 1) Le moteur d'origine est trop encombrant, est-ce la raison pour laquelle le capot moteur est bien plus large que l'original? Locotracteur jouef ho duong. Il va donc me falloir le réduire dans sa largeur ce qui imposera un remplacement du moteur d'origine par un moteur moins encombrant mais suffisamment puissant. - 2) le modèle Jouef présente un châssis dépassant anormalement de part et d'autre de la caisse, particulièrement à l'arrière, il va me falloir raccourcir les extrémités, et en profiter pour changer les tampons, refaire les traverses de tamponnement, je vais également modifier la cabine de conduite dont les vitres frontales sont trop petites… - 3) je vais procéder à un détaillage de la caisse, remplacer l'échappement, installer des vitrages, et modifier les ouvertures. Poser des mains montoires, remplacer les rambardes…installer des avertisseurs sonores en toiture en remplacent de ceux qui sont « figurés » moulés d'origine dans le plastique.
En achetant ce produit, gagnez 8 points de fidélité. Résumé: (Le tarif peut varier si une augmentation fabricant intervient avant la sortie du produit) Acompte de 10. 00€ demandé. Sortie prévue Mars 2022. Autorail X 2700 RGP 2 livrée orange/gris SNCF Ep IV Jouef HJ2388. Autorail à 2 éléments X 2700 RGP 2 livrée orange/gris SNCF Epoque IV de chez Jouef HJ2388. Modèle analogique. Prix final 304. 90€ règlement du complément avant livraison, vous serez prévenu lors de sa sortie. Caractéristiques techniques Echelle HO 1/87 Epoque IV Etat Neuf Longueur 605mm Alimentation 2 rails Compagnie SNCF France Version Analogique Digitalisable oui Prise décodeur 21 broches Complément Autorail X 2700 RGP 2 livrée vert/jaune SNCF Ep IV -HO 1/87-JOUEF HJ2386 Modèle à réserver. Prix final de 304. Locomotives Diesel pour train electrique miniature echelle HO - boutique du train. 90€. Autorail X 2700 RGP 2 livrée vert/jaune SNCF Ep IV Jouef HJ2386. Autorail à 2 éléments X 2700, RGP 2 livrée vert/jaune SNCF Epoque IV de chez Jouef HJ2386. Modèle... Autorail X 2700 RGP 2 livrée vert/jaune SNCF Ep IV digital son-HO 1/87-JOUEF HJ2386S Modèle à réserver.