[Pdf] UECN en questions isolées: Ophtalmologie Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion Vous devez être membre pour pouvoir répondre Créer un compte Vous n'êtes pas membre? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté Les membres peuvent télécharger nos fichiers, créer leurs propres sujets C'est gratuit et cela ne prend qu'une minute S'enregistrer Se connecter

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Ces billets subventionnés seront mis en vente sur les plateformes des transporteurs adhérant au programme et seront clairement identifiés. Le nombre de billets offerts à un prix abordable est limité à six billets aller simple par personne pour une année financière, soit du 1 er avril au 31 mars. Un aller-retour équivaut à deux allers simples. Afin de stimuler l'économie régionale et la reprise des activités touristiques, l'offre est également accessible aux voyageurs non résidents du Québec et aux étudiants étrangers. Le PAAR sera en vigueur jusqu'au 31 mars 2024. Il est doté d'une enveloppe de 38 M$ pour 2022- 2023 et de 48 M$ pour 2023-2024. Citations « Une desserte aérienne abordable joue un rôle déterminant dans la mise en valeur de notre vaste territoire, en plus d'être parfois essentielle pour assurer un accès de base aux soins de santé, à l'éducation et à la mobilité des personnes. Avec le PAAR, on facilite les déplacements des citoyennes et citoyens vers nos régions et on soutient du même coup la reprise des industries touristiques et aériennes.

Le Programme de réduction des tarifs aériens (PRTA) est remplacé par le volet 1 du PAAR. Les résidente et résidents admissibles pourront continuer de déposer leurs demandes d'aide financière de la même façon que dans le cadre du PRTA. Dans l'objectif de favoriser les déplacements sur des vols réguliers, les vols nolisés ne sont désormais plus admissibles à un remboursement de la part du gouvernement. En ce qui concerne le volet 2, les déplacements admissibles sont ceux reliant l'aéroport international Pierre-Elliot-Trudeau de Montréal, l'aéroport de Saint-Hubert ou l'aéroport international Jean-Lesage de Québec à l'une des destinations suivantes: Baie-Comeau; la Basse-Côte-Nord (de Kegaska à Lourdes-de-Blanc-Sablon); Bonaventure; Chibougamau; Gaspé; Havre-Saint-Pierre; Îles-de-la-Madeleine; Mont-Joli; Natashquan; Port-Menier; Rouyn-Noranda; Saguenay-Bagotville; Schefferville; Sept-Îles; Val-d'Or; Wabush ( Fermont). Liens connexes Programme d'accès aérien aux régions Plan québécois de transport aérien régional Questions et réponses sur le Plan québécois de transport aérien régional Suivez-nous sur Twitter, Facebook et Instagram.