A un tournant majeur de son histoire, le début des années 60, Ford décide de tenter un coup qu'aucun autre constructeur américain n'a osé avant lui: construire une sportive "à l'Européenne", mais au cœur d'Américaine. La future Ford Mustang devra donc avoir une allure sportive, des performances à l'avenant, des pièces issues de la grande série et corollaire de ce dernier point, être vendue à un prix abordable. En renfort de cette préparation, une campagne marketing sans précédent est organisée par la Ford Motor Company. Ainsi, lorsque la Mustang 64 ½ (le demi signifie chez les Américains que la Mustang a démarré sa commercialisation en cours d'année) est commercialisée, les concessionnaires Ford ne savent plus où donner de la tête les premiers jours tant les commandes affluent en masse (22 000 commandes passées le premier jour!! FB Automobiles - Une entreprise familiale - Actus des pros - Annonces-Automobile. ). Il faut reconnaître que l'image dégagée par la Mustang (grâce notamment à la compétition, les concept cars présentés et la campagne marketing agressive à souhait), de même que son design est sans faille, et, ce qui ne gâche rien, son prix est des plus concurrentiels: Le coupé de base équipé du 6 cylindres en ligne et de sa boîte mécanique à 3 rapports coûte en effet 10$ de moins qu'une Volkswagen!
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