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Disque de frein moto sur mesure disques de freins moto sur mesure pour votre belle;) Commencer mon projet Des disques de frein sur mesure pour votre moto Nous vous proposons vos disques de freins sur mesure pour modifier votre belle. qualité compétition multiples contrôles pour votre sécurité suivi du dossier par un professionnel de la moto prix imbattable (lien directe avec le fabricant, pas d'intermédiaires) Améliorer les performances et plus encore Que ce soit pour: des performances de freinages (disques plus gros) un meilleur refroidissement un esthétique plus jolie retrouver des disques qui ne se fabriquent plus adapter une roue, une fourche à votre moto Nous vous procurons le disque de frein qu'il vous faut. Un offre exceptionnelle: sécurité, suivi, qualité, prix Oui. Disque frein moto sur mesure vietnam. Tout ça:) Je suis motard: la sécurité, c'est une constante Je suis dans la méca moto loisir & compétition depuis longtemps. On vit mange dort moto, on sait de quoi on parle. Je fais des compétions et je travaille avec le monde de la compétition moto.
Pour un maximum d'efficacité, les cotes doivent être en millimètre: 1. Diamètre intérieur 2. Diamètre des trous - Nombre de trous - Opérations particulières (lamage/fraisage... ) - Indications supplémentaires (profondeur/déport... ) 3. Rayon (milieu d'un trou/centre de la pièce) 4. Corde (milieu d'un trou/milieu du trou suivant) 5. Epaisseur du disque 6. Diamètre extérieur 7. Epaisseur du centre 8. Epaisseur du disque 9. Emplacement du disque 10. Informations complémentaires (non couvertes par la première partie) 11. Marque, type, année UN TARIF POURRA VOUS ETRE DONNE DES QUE NOUS AURONS TOUTES CES INFORMATIONS. FREINAGE > DISQUES FREIN FIXES > DISQUE DE FREIN FIXE SUR MESURE FRANCE EQUIPEMENT - YCAMOTOSHOP.COM - Piloter sans limite !. LES DISQUES DE FREIN SUR MESURE NE SONT NI REPRIS NI ECHANGES. Donnez votre avis sur ce produit Pour ajouter votre avis sur ce produit, connectez-vous à votre compte. Si vous n'avez pas de compte, créez en un maintenant. Soyez le premier à donner votre avis sur cet article.
Bloque disque et trousse à outils fournis avec la moto. Frais à prévoir: révision des 30 Jan 24, 2018 - 3 400 € Montpellier 34070 | Hérault Année: 1988, 57000 km A VENDRE Moto YAMAHA Tenere 3AJ de 1988, la moto démarre à l'allumage électrique. Disques de frein moto - Tout Pour La Moto. J'ai effectué Feb 10, 2018 - 1 200 € Cernex 74350 | Haute-Savoie Année: 1983, 70000 km et avec beaucoup de caractère. Moto dejà connue dans le monde entier Carte grise normale, possibilité de la passer Jan 17, 2018 - 5 130 € Paris 75001 | Paris Année: 2007 Boîte de vitesse top performance Allumage MTV rotor interne avec lumière Échappement fais sur mesure Beauregard-l'Evêque 63116 | Puy-De-Dôme Filtrer votre recherche Tout 5, 000 10, 000 20, 000 50, 000 75, 000 100, 000 120, 000 150, 000 200, 000 - 25, 000 200, 000
Plusieurs fois j'ai eu à faire des adaptations pour répondre à des demandes de disques de frein sur mesure. Tailler un morceau d'inox comme le font les industriels reviendrait à une fortune quand on ne dispose pas de moyens comme de la découpe laser. En revanche, choisir un disque existant dans le catalogue France Equipement et réaliser une « frette d'adaptation » (que nos amis de l'automobile appellent « bol de frein ») permet des fantaisies. Exemples et explications sur le processus de réalisation. Ici, une 125 CRM sur laquelle le propriétaire voulait un disque de 300 mm, qui bien sûr n'existe pas. Le résultat après réalisation d'une frette permettant d'adapter un disque prévu normalement pour une BMW sur le moyeu Honda. En haut, le disque d'origine de la 125 et son remplaçant choisi par le propriétaire. En bas, un camembert d'aluminium « aviation » de la meilleure qualité (Fortal), qui va devenir la frette. Disque frein moto sur mesure. Mise en place pour les opérations de tournage du bloc de matière première. Premier perçage.
Cette gamme de freinage moto est le fruit de plusieurs année d'expérience NG BRAKE comme producteur de systèmes de freinage de première monte pour les maisons motocyclistes les plus importantes au niveau mondial. Pour la production des disques de frein fixe, NG BRAKE emploie les mêmes aciers inox, les mêmes technologies et procédures certifiées, spécialement conçues afin d'assurer au fil du temps la qualité et la fiabilité originale de votre moto. NG BRAKE flottant Niveau de performance élevé dédié au motocycliste le plus exigeant. Disque frein moto sur mesure voyages. Dédiés au moto de plus grosses cylindrées demandant plus de performance de freinage, les disques de frein moto NG BRAKE flottant sont l'aternative meilleur prix du marché. Performants, endurants, esthétiques et peu coûteux, ils se montent facilement en replacement de votre origine. Les autres disques de frein moto Mais aussi sur notre site, des disques de frein BIHR, disques de frein BRAKING, des disques moto LUCAS et autres demandes spéciales clients car chez tout pour la moto, la satisfaction client est notre premier engagement.
Ne pas laisser pendre les étriers avec la durit mais accrochez les avec un fil sur la moto. Démontage de la roue Démonter les 2 vis de bridage de l'axe de roue situées à droite. Dévisser l'axe de la roue puis enlever la roue. Sur la partie droite, conservez l'entretoise Démontage du disque de frein Il faut dé serrer les 5 vis de fixation du disque. Si les vis sont un peu bloquées, on peut utiliser un tournevis à choc ou bien un chalumeau pour aide au dé serrage. On retire ensuite l'ancien disque de frein et on nettoie bien la surface d'appui en la dégraissant. Remontage du disque de frein Il faut resserrer les 5 vis de fixation du disque en croix. Si les vis sont trop abimées, elles doivent être remplacées. On applique du frein filet type loctite 243 de couleur bleu sur toutes les vis. Le couple de serrage des vis est de 2, Remontage de la roue et des étriers On remonte la roue avec son axe avec l'entretoise à droite et la prise de compteur à gauche. On serre fortement l'axe de roue puis les vis de bridage de l'axe de roue dont le couple de serrage est de 2, et les étriers de frein.
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