Cet allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage MBK Nitro / Booster après 2003 est donc à rotor interne et "digital", c'est-à-dire que l'avance à l'allumage se modifie en fonction du régime moteur pour offrir le maximum de performances (grâce au CDI). Chose rarissime sur ce genre d'allumage, celui-ci est équipé d'une sortie 12 Volts en plus de celle d'alimentation du moteur. Du coup vous pourrez conserver votre éclairage tout en bénéficiant des performances accrues, notamment au niveau de la plage d'utilisation (plus large) et de la "nervosité" du moteur. ALLUMAGE MVT DD STUNT -BOOSTER APRES 2003. Attention: la présence d'une batterie chargée est indispensable au fonctionnement de cet allumage. Allumage MVT Digital Direct rotor interne avec éclairage MBK Nitro / Booster après 2003 => UNIQUEMENT pour les scooters MBK et Yamaha à partir de 2003 (modèles les plus récents)!

  1. Mvt dd booster circuit

Mvt Dd Booster Circuit

Platine d'allumage Scootfast vous propose des platines au détail pour vos allumages 50cc type compétition tels que les MVT DD, Premium et Millénium, ainsi que les PVL Most et Bidalot. Il peut arriver d'endommager la platine lors d'un démontage ou un remontage de votre allumage. Allumage MBK Booster Nitro Yamaha Aerox Bw's à partir de 2003 - MVT Digital Direct DD 19 - Rotor interne - Avec Lumière /// en. Une nouvelle platine en aluminium est donc nécessaire. Vérifiez bien votre modèle d'allumage avant l'achat de cette nouvelle platine de fixation.

Très simple grâce aux 2 vis allens latérales. Sa puissance a encore été augmentée à 42kv, soit la plus élevée de tout le marché (attention aux réglages carburation! Si on est pauvre on va vite à l'accident mécanique…). Cet allumage est plus performant que les MOTOPLAT, il a été créé par le grand ALAIN GAUDOU (patron MVT et concepteur de pièces compétition de grande renommée)! Niveau look, vous apprécierez ou non la couleur orange fluo pour le stator! Un plus moins pour le rotor qui est anodisé noir… En dehors de cela! Le rotor, la bobine H. T… Reste techniquement identique au premium. Nous regretterons l'absence d'un disque d'inertie (certains aiment utiliser ce genre d'accessoires surtout sur piste). Il développe jusqu'à 22 000 tours / minutes maximum avec 2 étincelles par tours. Évidement il préserve toujours son circuit d'éclairage afin d'alimenter vos lumières, pompe à eau ou autres accessoires! Mvt dd booster circuit. Cet allumage est le seul rotor interne avec éclairage fiable et puissant du marché avec le premium standard.