En stock Agrandir Référence: 0410400100147 Maitre cylindre de frein avant de dirt bike avec son levier en acier et un banjo 10mm inclus WKX Racing, c'est tous les kits frein complet avant et arrière à petit prix! Plus de détails En savoir plus Fiche technique Maître cylindre de frein avant de dirt bike à petit prix! Ce maître cylindre avant de pit bike est à monter sur son guidon à droite à l'aide de son support avec deux vis. Il est composé d'un levier de frein avant en acier standard. Ce maître cylindre de frein avant de dirt bike est adaptable sur les guidons standard de pit bike de diamètre 22mm et 28mm. Au niveau du banjo du maître cylindre, son diamètre est 10mm. Le maître cylindre est noir et le levier est en couleur acier. Ce maître cylindre avant de mini moto remplacera parfaitement votre ancien maître cylindre en étant aussi performant et fiable lors du freinage. Vérifiez bien que le diamètre du banjo corresponde à votre maître cylindre de frein avant pour mini moto actuel comme cela est montré sur la photo ci-dessus.
Maitre cylindre, emetteur de frein avant Honda ST 1100 Pan European SC26 de 1996 ( compatible de 1994 a 2002) en bon etat de fonctionnement; embout levier griffes (voir photo) Ref Honda: 45510-MAJ-G41 38, 00 € Disponible Maitre cylindre de frein avt 750 Dorsoduro Maitre cylindre de frein avant Aprilia SMV 750 Dorsoduro de 2008, compatible de 2008 a 2015 en bon état; avec levier réglable et son capteur de feu stop 65, 00 € Disponible Maitre cylindre de frein droit Sym 250...
Le maître-cylindre de frein est une pièce essentielle à votre système de freinage. Il est composé sur la partie supérieure d'un réservoir contenant le liquide de frein et sur la partie inférieure d'un piston et d'un cylindre permettant la mise sous pression du circuit hydraulique de freinage lorsque vous appuyez sur votre pédale de frein. Un maître-cylindre de frein défaillant peut entraîner des freinages beaucoup moins performants ce qui peut vous mettre en difficulté. Dans cet article, nous verrons le rôle du maître-cylindre de frein puis dans un second temps, quand et comment le remplacer. Changement du maître-cylindre de frein Économisez en moy. 35% en prenant rdv en ligne Quel est le rôle du maître-cylindre de frein? Le maître-cylindre de frein va avoir pour rôle de mettre sous pression le liquide de frein contenu dans le bocal afin de l'envoyer en direction des étriers via des durites (plus communément appelées flexibles de frein) lors de chaque pression sur votre pédale. Une fois le liquide de frein arrivé dans les étriers, il va activer les pistons qui vont pousser les plaquettes de frein contre les disques afin de générer de la friction et donc de ralentir ou d'immobiliser la voiture.
Moteur allumé, repérez le bouchon du bocal de liquide de frein puis demandez à ce qu'on presse la pédale de frein. Si vous observez un phénomène de tourbillon ou des bulles apparaître à l'intérieur du bocal, c'est que votre maître-cylindre de frein est défaillant. Si vous rencontrez l'un de ces cas de figure, il n'y a pas de temps à perdre. Vous devrez remplacer votre maître-cylindre de frein le plus tôt possible sous peine de tomber en panne de frein. Gardez à l'esprit que la performance de votre freinage garantit votre sécurité et celle des autres. Il est possible de faire le remplacement du maître-cylindre de frein soi-même. Toutefois, nous vous recommandons de faire appel à un garage professionnel car le freinage de votre voiture est un élément sensible sur lequel on ne peut pas se tromper. Avec Autobutler, vous pouvez économiser en moyenne 35% sur le changement du maître-cylindre de frein en comparant les devis et en prenant rendez-vous en ligne. Si vous souhaitez effectuer cette opération vous-même, voici un guide pratique qui vous expliquera comment procéder.
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Cela a pris quelques semaines pour se faire rembourser cette option payée d'avance. Là, avec ce froid actuellement, nous l'aurions appréciée. Vive la voiture électrique, mais pas Renault! (Désolé... ).
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