Depuis le 1er mai 2006, les transporteurs routiers ont l'obligation d'équiper leurs véhicules de transport de marchandises de plus de 3, 5T avec des chronotachygraphes numériques. Cependant des dérogations existent (notamment depuis le règlement européen du 4 février 2014) et certaines entreprises passent à côté d'un système avantageux. Logiciel d'archivage et d'analyse des fichiers chronotachygraphe - FleetGO® | Solutions de gestion de flotte. Couplé à un logiciel chronotachygraphe efficace, il permet de gagner du temps et de simplifier la récolte et le traitement des informations. Le chronotachygraphe numérique: la solution la plus efficace Le chronotachygraphe est un dispositif de contrôle de l'activité des conducteurs. Obligatoire depuis 1969 en France pour les véhicules de transport de marchandises, il existe en 2 versions: Le chronotachygraphe analogique: Les données de conduites sont inscrites sur un disque en papier circulaire. Il s'agit du système classique qui permet de récolter automatiquement le temps de conduite, le temps de repos ou la vitesse du véhicule. Le reste des données, telles que le nombre de kilomètres, doivent être remplies manuellement par le conducteur.
Nous actualisons nos logiciels régulièrement. Ces différentes applications propose une analyse complète des activités du conducteur: Logiciel de création d'étiquette. Archivage des données légales chauffeurs et véhicules. La référence en lecture et gestion de carte conducteur! Logiciel de gestion hôtelière. TÉLÉCHARGER LOGICIEL CHRONOTACHYGRAPHE GRATUIT. Clé de téléchargement chronotachybraphe tachygraphe. Ce logiciel d'archivage des données vous aide dans la tâche fastidieuse de l'archivage. Gratuit et sans obligation, vous pouvez télécharger la version démo de notre logiciel. Tarif avec fiche technique. Pour en savoir plus je vous en courage à lire la page suivante. Vous avez 3 obligations principales à remplir: Pouvez-vous m'envoyer un guide d'utilisation du logiciel Chronotacygraphe à: Aucune limitation Vous pouvez archiver autant de cartes et de camions que vous le désirez. Permet de gérer les conducteurs routiers et les véhicules poids lourds en toute simplicité en accord avec la règlementation liée au chronotachygraphe. La version démo contient un exemple de données de carte conducteur.
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Module de puissance Le contrôleur UMV 4301 utilise un pont inverseur avec des transistors IGBT. Cette technologie avancée réduit considérablement le bruit et la hausse de température pour les moteurs à vitesse variable. Les performances de l'UMV 4301 sont idéales pour une utilisation dans les 4 quadrants du diagramme couple-vitesse. Pendant les périodes de fonctionnement en mode générateur, l'énergie restituée par le moteur est dissipée par des résistances. LEROY SOMER - UMV4301 3.5T - SEIA - Devis Gratuit - Vente et rachat matériel électronique. Hauteur 34 cm / 13, 3 in Largeur 26 cm / 10, 2 in Longueur 38 cm / 14, 9 in Poids 22 kg / 48, 5 lbs Série UMV 4301 Marque ean13 3001033216144 upc 300101471830 LEROY SOMER, leader et spécialiste mondial en alternateurs industriels et systèmes d'entraînement, conçoit et industrialise les solutions éco technologiques les plus innovantes pour servir les marchés de l'industrie et du grand tertiaire. Fondé en 1919 par Marcellin Leroy Entreprise internationale dont le siège est situé à Angoulême en Charente (France), spécialiste mondial en alternateurs et en systèmes d'entrainement électromécanique et électronique.
Le variateur utilise une technologie de microprocesseur avancée qui contrôle toutes les fonctions du variateur, y compris l'entrée dans l'ASIC (Application Specific Integrated Circuit), un onduleur qui synthétise une sortie PWM (modulation de largeur d'impulsion) à fréquence porteuse ajustable. La sortie ASIC contrôle la section de l'onduleur IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). Toutes les cartes de circuits imprimés sont fabriquées à l'aide d'une technologie de montage en surface. Le mode de régénération est utilisé pour le fonctionnement à quatre quadrants. Un variateur ne peut être utilisé en mode régénération que s'il est connecté à un ou plusieurs autres lecteurs fonctionnant dans l'un des autres modes (moteur). Variateur de vitesse leroy somer umv 4.01 transitional. Le mode de régénération permet ce qui suit: ● Alimentation en courant alternatif à fournir de l'entraînement de régénération au (x) variateur (s) contrôlant le moteur ● Puissance régénérée à restituer à l'alimentation CA par l'entraînement de régénération au lieu d'être dissipée dans les résistances de freinage Hauteur 36 cm / 14, 1 in Largeur 20 cm / 7, 8 in Longueur 18 cm / 7 in Poids 7 kg / 15.
3 lbs Série UNIDRIVE Marque ean13 3007827283453 upc 300804131680 LEROY SOMER, leader et spécialiste mondial en alternateurs industriels et systèmes d'entraînement, conçoit et industrialise les solutions éco technologiques les plus innovantes pour servir les marchés de l'industrie et du grand tertiaire. Variateur de vitesse leroy somer umv 4301 w. Fondé en 1919 par Marcellin Leroy Entreprise internationale dont le siège est situé à Angoulême en Charente (France), spécialiste mondial en alternateurs et en systèmes d'entrainement électromécanique et électronique. Filiale du groupe américain Emerson depuis 1990. En 2017, Nidec Cormoration a pris le contrôle effectif de Leroy Somer.
Moteurs Rupture de stock 0 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: 3000 tr/min Variateurs CARACTERISTIQUES TECHINQUES: 380 V 50 Hz Moteur d'axe 2100 tr/min Entrée: 220/480 V Sortie:230/500 V En stock 1 Moteur Leroy Somer LS 71 L avec variateur VMAA21T055 Variateur LEROY SOMER VMV 3305 5. Variateur de vitesse leroy somer umv 4301 il. 5T Pompe PV6. 6. 3SOMAB 550 Variateur LEROY SOMER reference SKB3400037 disponible sur Moteur LEROY SOMER LSES90LU disponible en ligne sur Variateur LEROY SOMER reference DMV 2342-155A disponible en ligne sur Variateur LEROY SOMER reference DMV 2342-105A disponible en ligne sur Variateur LEROY SOMER FMV1003 33T disponible en ligne sur Affichage 1 -26 de 26 article(s)