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Fox exhaust devient le sponsor principal de l'équipe de drift. BMW E30 de 1990 1177 KG 4. 4L V8 compresseur de 580 CV
Mais c'est toujours tentant d'avoir un moteur plus performant, et même parfois plus sobre. BIPBIP76 a écrit: salut a tous combien cout le passage aux banc? ta bmw 330d et origine 183cv? moi je vien davoir ma 330d 183cv boitier installer marche bien met jconnai pas la gain reel le vendeur ma dit 209cv jsui loin de tes 230cv lol Salut! Ligne Inox sur 330d :-) - Page 3 - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. C'est bien une 183 d'origine (185 au banc) J'ai payé 665 pour la reprog plus banc la premiere fois puis plus rien si retouche carto avec re passage au banc Les boitiers sont loins d'etre aussi performants et surtout fiable qu'une bonne reprog! Une reprog est faite sur mesure avec une modif complete et adaptée au cas par cas de la cartographie alors qu'un boitier va modifier grossierement quelques parametres mais sera bien moins efficace et surtout risque de faire bobo au moteur a la longue. Je sais pas ce que ca vaut! Deja c'est pas pour 330d! Ensuite faut voir la qualité des soudures. Pourquoi pas mais faut quand meme faire gaffe avec des annonces si peut cher!
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par BIPBIP76 » 18 Juil 2010, 16:16 ok merci me le pb c que j'ai justement changer met injecteur ya 1semaine cause ma voiture tremble au ralenti est a acceleration j'ai remi des occasse marche super bien, j'ai mi mon boitier rouler 1semaine nickel pas de pb, jusque hier jla prend est jdi plus peche. est le pire c'est que j'ai deja du produit injection, avant la panne donc je c pas j'ai fait 300km avec nettoyant injection il me reste encor pas mal de la voiture a tjr ete entrenu carnet entretien a jour, 165000 dernier revision 1620000km, j'ai bien envie d'acheter les boitier auto diagnotic, qui ce vendre sur les sit passage a la valise ca revient aussi chere, est au moin peut le faire soint meme par Mat68 » 18 Juil 2010, 20:02 Un turbo qui siffle et la voiture qui n'a pas de reprise, ça n'annonce rien de bon... Pour en avoir fait les frais, sur mon ancien véhicule, j'entendais le turbo siffler et la voiture n'avait pas la même patate que d'habitude. Ligne inox 330d e44.com. Après vérification, j'avais une durite d'admission d'air fissurée...
En savoir plus Ligne d'échappement en inox complète pour BMW série 3 E46 330D 330CD diesel BMW E46 330D M57, M57N 1998-2005 184, 204 cv Pour BMW E46 co upé, berline et break Veuillez noter que cet article ne correspond pas aux compact, ni aux 4 roues motrices XD Diamètre 63, 5m Sortie embout en 2x70mm Comprend: - downpipe decata inox - tubes intermédiaires inox - silencieux final double sorties inox - tous les joints - tous les colliers et raccords nécessaires au montage 3 autres produits dans la même catégorie:
Vue que tu as fait sauter les catalyseurs j'aurai aimé savoir si à la pollution elle passe toujours pour le controle technique. Merci d'avance. Deja avant de commencer, j'etais aller voir mon controleur technique et lui ai posé la question! Il m'a répondu que ce qu'il regardait c'etait l'opacité des fumées et non la quantité. Donc si le moteur tourne bien et que les fumées sont de qualité (pas trop noir) c'est bon! Apres meme d'origine, j'avais un nuage important de fumé a chaque accel! Ligne inox sur 330d :-) : Bmw série 3 (E46) - Page 2. J'ai utilisé un produit en bombe de chez mon garagiste (je connai plus le non, eco... quelque chose) a pulvérisé au filtre a air et bien c'est miraculeux, plus de fumée! Maintenant que ma ligne est vidée, c'est exactement pareil, je fume bien moins que les oinoin qui n'entretiennent pas leurs véhicules et qui fumment a dont en étant tous origine A plus! par BIPBIP76 » 16 Juil 2010, 12:42 ta voiture doit marche tres fort. moi g mi un boitier normalement jdoit etre 209cv impossible a verifier c mon premier plein avec donc je regard la conso qui semble diminuer vera a la longue a combien etre vous en moyen perso je roule calme souvent au regulateur avec quelque acceleration je la possed depui mois donc pas je la decourvre tout nouveau je me tate a mettre kn ou green toi apparement ta deja donc eceque le filtre apport reel un plus.
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