Table à thé Angleterre, vers 1720 Acajou massif Don Monsieur Atherton-Curtis, 1912 Inv. 18478 © MAD Si vous souhaitez utiliser ce visuel, veuillez contacter la photothèque Plan du site Flux RSS Données personnelles Mentions légales Foire aux Questions ( FAQ)
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Afin de profiter pleinement de sa table de jardin, il peut être judicieux de prévoir un parasol à proximité.
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Le niveau du flotteur, complètement en plastique, et la tenue de l'épingle ont été soigneusement contrôlés en production pour assurer la même résistance dans le temps. Ces caractéristiques permettent de simplifier de façon sensible la mise au point du tarage du carburateur. Grâce au schéma de tarage extrêmement raffiné, les flux d'essence air et les gicleurs maximum et minimum ont été conçus pour avoir le rendement maximum avec des consommations contenus. Les dimensions compactes du nouveau carburateur ont rendu nécessaire une gérance attentive et méticuleuse de l'espace intérieur et une efficience maximum de tous les composants, qui ont subi des sévères contrôles millésimas. Carburateur Polini PWK 34mm |Dam Sport. Pour assurer un montage simple et précis sur les moteurs les plus diffusés en commerce et la compatibilité avec les différentes boîtes filtre soit d'origine, soit racing, les brides avec différents diamètres. La réalisation d'un projet aussi prestigieux a demandé une profonde énergie des compétences. Une extraordinaire équipe entre le département technique et le département course pour obtenir un résultat qui est visible par tous les passionnés: un produit technologiquement supérieur et de sûre fiabilité.
Les carburateurs Polini avec corps de Koso sont pourvut d'un boisseau semi-elliptique en alliage léger chromé, très résistant à l'abrasion et à l'usure, qui améliore le glissement. Les carburateurs Polini permettent d'avoir des prestations plus performantes à chaque régime de rotation. Ils assurent une meilleure accélération et reprise, en améliorant aussi l'allonge en vitesse maximum et en optimisant le refoulement de la puissance. Ils permettent un réglage plyus simple grâce à la grande disponibilité des différentes mesures des gicleurs Polini. Starter manuel, dépression, et cuve en alu. Détails du produit Caractéristiques techniques: - Carburateurs fabriqué en alliage léger d'aluminium. - Usinage effectué dans des machines à commande numérique CNC. Flotteur de carburateur Polini type PWK 32mm à 34mm. - Conduit d'aspiration travaillé qui assure une précision et des performances maximum. - Pas de Power Jet - Aiguille: N68E - Gicleur principal: 122 - Gicleur de ralenti: 42 - Boisseau 4. 5 Nous vous conseillons, suivant la météo et la cylindrée de votre moteur: principal entre 140 et 175 puis ralenti entre 48 et 60.
Fiche technique SKU POL000152ADM Ref Fabricant 201. 0171 Fabricant Polini Diam. carburateur 34 mm Diam. raccord filtre 54 mm Diam. raccord pipe 39 mm Type carburateur PWK Ces produits pourraient vous intéresser! Rédigez votre propre commentaire
La nième grande épreuve que Polini réalise toujours les rêves de ceux qui sont « racing » dedans. 100% Made In Italy CARBURATEUR CP POLINI STARTER A AIR AVEC POMMEAU 201. 1500 – Ø 15 201. 1700 – Ø 17, 5 201. 1900 – Ø 19 201. 2100 – Ø 21 201. 2300 – Ø 23 CARBURATEUR CP POLINI STARTER A AIR A CABLE 201. 1501 – Ø 15 201. 1701 – Ø 17, 5 201. 1901 – Ø 19 201. 2101 – Ø 21 201. 2301 – Ø 23 CARBURATEUR CP POLINI STARTER A AIR MANUEL ATTAQUE PAR COLLIER 201. 1503 – Ø 15 201. 1703 – Ø 17, 5 201. Carburateur 34 polini. 1904 – Ø 19 CARBURATEUR CP POLINI ATTAQUE ELASTIQUE ET BRIDE POUR FILTRE D'ORIGINE 201. 1502 – Ø 15 201. 1702 – Ø 17, 5 201. 1902 – Ø 19 CARBURATEUR CP POLINI ATTAQUE VESPA 201. 1704 – Ø 17, 5 201. 1905 – Ø 19 201. 2103 – Ø 21 CARBURATEUR CP POLINI ATTAQUE ELASTIQUE POUR VESPA 201. 2402 – Ø 24 CARBURATEUR CP POLINI PIAGGIO APE 50 201. 1906 – Ø 19 CARBURATEUR CP POLINI EVOLUTION 201. 1903 – Ø 19 201. 2104 – Ø 21 201. 2400 – Ø 24