Agrandir l'image Référence: MOTRAX2 État: Nouveau produit Moteur MOTRAX XTRAIN 5 poles inclinés double arbre pour Jouef Lima Roco et autres train electrique miniature. Longueur totale 53mm avec axes, longueur corps 30. 5mm, axe 2mm Plus de détails En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 1 point de fidélité. Moteurs de remplacemen 12V pour train electrique (2) - boutique du train. Votre panier totalisera 1 point de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 0, 10 €. Imprimer Remise sur la quantité Quantité Remise Vous économisez 5 4% Jusqu'à 2, 80 € 10 8% Jusqu'à 11, 19 € En savoir plus Moteur de remplacement MOTRAX-XTRAIN 5 poles inclines arbre double 2mm Les poles inclinés améliorent le démarage de la locomotive!! Pour locomotive Jouef ou autres Moteur NEUF 12V haute qualite, tres faible bruit, haut couple a faible tension 6. 3Watts a 6000 T/mn en charge, 12000T/mn a vide Couple blocage 198, a puissance max Ce moteur est muni d'un arbre 2mm double pour l'ajout d'un volant d'inertie Dimensions: longueur 30. 5mm, longueur totale 53mm axes inclus hauteur 18mm, largeur - diametre 23mm Reviews Aucun avis n'a été publié pour le moment.
(disponibles depuis Mai 2012). Les clients souhaitant un moteur lent pour leur Tender, et ayant reçu un châssis de tender avec un moteur rapide peuvent faire l'échange avec un autre moteur sur simple demande depuis Mai 2012. Tous les moteurs vendus par IPROD-HO fonctionnent en 12v.
J'ai usiné un petit volant d'inertie dans une tête de boulon en laiton pour linéariser le fonctionnement de la profileuse. Ce volant est collé sue le bout du pignon de l'axe des vis sans fin. Passons maintenant à l'éclairage. Il faut dans un premier temps découper le réservoir arrière pour sortir les fil des LED et percer les 4 feux "avant". ( ATTENTION, la fixation des feux avant est très fragile... ) Peindre en noir mat ( Humbrol 33) pour éviter que la lumière des LED diffuse dans le plastique jaune. Préparation des LED. Les deux LED rouge et les deux LED blanche (ton chaud) qui son logée dans réservoir arrière sont des LED 1. 8mm. Un fil émaillé de 0. Moteur motrax 12v max. 25mm est soudé sur chaque patte de LED. Elles sont ensuite collées avec la colle gèle souple dans le réservoir. les conduit de lumière sont ajusté après. (pour l'arrière) Les LED blanche arrière sont des LED canon 2mm modifiée. Préparation des conduit de lumière avant. ils sont usiné a la main dans un conduit de récupération, puis collé avec une "trace" de colle souple dans les feux avant.
Après quelques test de validation du bon fonctionnement mécanique et électrique du bogie moteur, il faut découper le châssis de la profileuse KIBRI pour loger le bogie moteur. Théoriquement en posant simplement le châssis KIBRI sur le bogie, le niveau des tampons KIBRI doit être légèrement inférieur au niveau "normal" des tampon d'un wagon par exemple. Ce qui doit permettre un réglage en hauteur du châssis KIBRI... Fixation mécanique du bogie moteur sur le châssis KIBRI. J'ai prévu un fixation simple a fabriquer et facilement démontable. Je colle un axe vertical en plastique de 3mm de diamètre sur le dessus du moteur. Il "traversera" un pont en plastique (Evergreen) solidaire du châssis et sera verrouillé par une goupille ( fil de cuivre 0. 6mm). Moteur motrax 12v power supply. Après quelques essais la vitesse était à mon avis légèrement trop rapide. J'ai donc ajouté en série avec le moteur 4 diode 1N4007 tête bêche, pour faire chuter la tension de ~ 1. 4V. Pour les adepte du numérique il y a, à mon avis, largement la place de loger un décoder sous la cabine ou sous la cuve du tapis roulant... (a vérifier).
Fabrication du circuit imprimé. le circuit est gravé sur une plaque époxy présensibilisé de 0. 5mm. Le schéma et le circuit sont dessiné avec un logiciel CAO. (Voir "Technique du circuit imprimé" > Soudure des composants CMS (CMS de récuperation sur des carte électronique HS... ) Pour la soudure il faut une panne de fer très fine et une bonne loupe avec éclairage... Les deux condensateurs de filtrage de 47µF sont logé dans le réservoir avant et sont reliés au circuit avec du fil 0. 25mm émailler. Les 2 condensatures sont trop volumineux pour être soudés sur le circuit CMS. Il reste amonter le capot moteur la cabine et la cuve a balast. Seul la cuve a balast et la cabine sont fixée par deux petite vis pour plastique. Moteur MOTRAX XTRAIN 5 poles inclines pour Jouef Lima Roco - boutique du train. Le capot moteur n'est pas maintenu par une vis. Seul l'épaulement arrière de la cabine et le résevoir arrière bride le capot moteur. ( il bouge très legèrement mais ne tombe pas). ____________________________________ VIDEO ___________________________________ Published by ERIC
2. 1mm >(Micro-model) - Profilé ou plaque Evergreen 1mm; 0. 5mm; 0. 25mm - Colle plastique UHU >(Micro-model) - Plaque de laiton épaisseur 1. 5mm (récupération) - Lamelle de contact d'essieux universelle ref: LMT00 >(Limousin-Modélisme-Train) Il faut commencer par modifier le bogie pour recevoir les essieux métal et le support de motorisation Soudure du tube diamètre ext. 3mm support d'axe des vis sans fin. Le moteur a un diamètre d'axe de 1. Moteur motrax 12v lithium. 5mm et le pignon 18 dents un perçage d'axe de 2mm. Il faut usiner un petit tube laiton de diamètre ext. 2mm diamètre int. 1. 5mm, ce même tube sera soudé à l'étain avec le pignon avant collage sur l'axe moteur (collage avec colle Patex gèle qui reste souple après séchage et facilement démontable en cas de problème). Le moteur est collé avec la colle Patex souple sur la 2éme plaque laiton. (les deux plaque laiton sont soudée entre elle avant collage du moteur) L'ensemble moteur vis sans fin est collé sur le bogie sur 3 entretoise de 1mm (bande Evergreen 1mm) Ensuite collage des deux lamelle de contact (Araldite rapide) sur le bogie après soudure des fils émaillé pour alimenter le moteur.
Les LES CMS 402 >(Limousin-Modélisme-Train) rouge et banche (ton chaud) sont ensuite colle à la colle gèle souple (Patex) à l'arrière des feux avant. L'opération est assez délicate et demande un certaine patience... Tous les fils émaillé des LED sont amené sous la " cuve " à ballast. Le fil passe sous le châssis en les cachant le plus possible. Je les maintient avec des petit bout de scotch papier pour peinture. Toutes les pièces de la profileuse sont collées sauf le capot moteur, la cabine de conduite, le tapis roulant (il pivote) et la cuve a ballast. certaine pièces on été modifiée pour faciliter le démontage en cas de panne ou le collage. Le teste des LED. Moteur MOTRAXX FF-M30VAVS-05350 - Micro-modele.fr. Attention, Les LED sont testées plusieurs fois pour vérifier leur fonctionnement. - après soudage des fils - après collage - après passage des fil dans le châssis. Conception du schéma et du circuit imprimé pour piloter les LED en marche avant et arrière et avec éclairage constant. Test du logement du circuit imprimé ( le circuit est imprimé sur une feuille de papier) et découpé suivant sont contour.
Ligne Villars-les-Dombes / Châtillon-sur-Chalaronne. Ligne 119 bourg villefranche des. Elle circule du lundi au vendredi et vous déposera juste devant l'Office de Tourisme Chalaronne Centre, Place du Champ de Foire à Châtillon. NAVETTE MARGUERITE La Navette municipale "Marguerite" est gratuite et pour tous les âges (enfants accompagnés d'un adulte). Ce service communal gratuit, fonctionne du mardi au vendredi sauf jours fériés, pouvant accueillir 7 passagers et un fauteuil roulant, accessible en priorité aux personnes âgées et à mobilité réduite, permettant la desserte du centre ville, de ses commerces et des pôles commerciaux Est et Ouest depuis différents quartiers de Châtillon-sur-Chalaronne, dans le cadre d'itinéraires réguliers avec des arrêts fréquents et signalés, avec un lieu de départ et d'arrivée unique: la Place du Champ de Foire (côté entrée Hôtel du Commerce). Découvrez la navette Marguerite version Marché du Samedi Matin
Depuis le 1er janvier 2020, c'est la Région qui organise le transport interurbain sur le territoire de l'Ain. Sur cette page retrouvez toutes les informations pratiques pour organiser votre voyage: lignes, horaires, tarifs, perturbations. Le réseau interurbain de l'Ain assure le transport par autocar de milliers de voyageurs chaque année dans les territoires de l'Ain. Ligne 119 bourg villefranche de lonchat. L'exploitation du réseau est confiée à la Régie des transports de l'Ain (RDTA) et à des transporteurs privés (Les Cars du plateau, Maisonneuve et Philibert). Il représente 30 lignes régulières desservant les communes aindinoises et agglomérations limitrophes (Mâcon, Belleville, Villefranche-sur-Saône, Lyon, Chambéry…). Actualité Challenge mobilité: laissez votre voiture au garage Le 2 juin, voyagez gratuitement en car Région! Le conducteur vous remettra votre titre gratuit lors de la montée à bord du car. Le challenge mobilité Lignes S02 et 173 A partir du 3 janvier 2022, les lignes S02 et 173 assurant la liaison entre Belley, Yenne et Chambéry évoluent et proposent davantage d'horaires.