L'inconvénient majeur de ce type de conditionnement est d'ordre pécuniaire: Le prix comprend la palette et les frais engendrés par la manutention lors du conditionnement. Savez-vous que le coût de la livraison représente en moyenne 30% de la facture dans le cas d'une livraison de bois en palette? - Bois de chauffage en ballot Il existe deux types de "ballots": - Dans le premier cas, il s'agit de bûches ficelées de manière à former un ballot de 1 m3 de référence (stère). Certains fournisseurs vous en proposent soit en 1 mètre, soit en bûches de 33 ou 50 cm. En général ce genre de marchandise est réservée aux professionnels qui sauront les manipuler. Celles ci devront être déchargées au grappin. Un fois à terre, c'est très difficile à déplacer, parce que même si le ballot est rond, il ne roule pas, et il est très lourd. A moins de le défaire, les bûches ne bougeront pas. - On appelle également ballot, des palettes où le bois est conditionné en vrac et maintenues par un film plastique ou un filet comme les balles de foin (voir plus haut).
Les types de conditionnement Il existent différents types de conditionnement, qui ont un coût plus ou moins important, et qui sont plus ou moins adaptés en fonction des cas. - Bois de chauffage en vrac On parle de bois en vrac lorsque les bûches sont jetées dans une benne et déversées telles quelles au sol lors de la livraison. C'est le mode de livraison le plus répandu et aussi le moins cher. Le bois est déversé dans votre cour, au plus près de l'endroit où vous stockez vos stères (dans la mesure du possible. ). Il faudra vérifier que vous avez assez de place et prendre les précautions nécessaires à la protection des objets, murs, clôtures environnants. Une bûche, lorsqu'elle tombe du camion peut occasionner des dégâts. Pour plus de conseils c'est ici. Dans certaines villes, encombrer le trottoir (qui est public) nécessite une autorisation. Dans tous les cas prévoyez "les bras" nécessaires pour que le rangement se fasse rapidement. Dans le cas d'une livraison en vrac, le taux d'humidité des bûches peut être fonction des conditions météo: en cas de neige et pluie par exemple, le taux d'humidite va remonter puisque le bois n'est (malheureusement) pas protégé.
IL a des terres avec des bouts de haies et forets dont il tire un peu de bois et qu'il a le droit de revendre. N'étant pas équipé spécifiquement pour ce type d'activité, il utilise les moyens du bord, à savoir son tracteur. Délai de livraison - gestion des horaires et absences Les délais de livraison sont variables en fonction de la saison et du fournisseur, et même nous venons de le voir, du mode de conditionnement. L'été ou le printemps, c'est la saison basse pour la vente d' énergie, y compris pour les granulés. Les délais de livraison et les disponibilités de votre livreur seront au top, la livraison sans stress: Pas de neige ou de verglas rendant impossible la circulation des camions. Ne vous étonnez pas par contre qu'en automne il vous faille attendre plusieurs jours ou semaines, quand tout le monde commande en même temps… Notre conseil: rester en contact avec le professionnel Il peut arriver qu'il y ait un retard de livraison, ou que votre fournisseur tarde à vous rappeler pour convenir d'une date.
3°) Benne ou plateau roues dessous? Les remorques plateaux avec roues dessous peuvent être utilisés également pour le transport de bois de chauffage, attention cependant à choisir des modèles avec jantes 13/14 pouces minimum afin de ne pas être bloqué dans les chemins de forêts. En effet, les remorques plateaux surbaissés sont difficillement manoeuvrables dans des chemins truffés de nids de poules ou de couilloux. Les bennes ou tri-bennes sont très pratiques pour le déchargement du bois de chauffage et souvent équipée de grandes roues. Les tri-bennes peuvent même benner sur le coter, ce qui peut être très pratique suivant le lieu de déchargeent. Pour le transport de bûches de 30 ou 55 cm, nous vous conseillons l'utilisation de benne + pompe manuelle ou électrique pour un confort et un gain de temps non négligeable. Par contre, pour le transport de tronc ou de morceaux de bois de plus de 55 cm de long, les plataux sont extrêtement polyvalent et s'adaptent à toutes les longueurs (dans l' espace utile disponible sur la remorque).
La société Trans-Pro-Bois de Monsieur Christian Jullien est située à Savasse dans le département de la Drôme, non loin de Montélimar. Nous pouvons effectuer tous les transports publics de marchandises. Nous sommes spécialisés dans la vente en gros de bois de chauffage. Livraison assurée dans de nombreuses régions, nous contacter pour de plus amples renseignements.
Le transporteur communique de nouveau ces informations au client lors de la confirmation du rendez-vous. Il précise notamment les spécificités de l'accès au domicile du client et des différentes contraintes de livraison. La livraison se fait face au domicile du client. La responsabilité du transporteur s'arrête la marchandise déchargée sur le trottoir face au domicile du client. Chaque fois que cela est possible, la livraison peut s'effectuer en limite de clôture intérieure sous la responsabilité du client et sous réserve qu'une décharge soit signée avant l'entrée du conducteur. Le transporteur ne peut en aucun cas être tenu responsable d'éventuels dégâts quels qu'ils soient, survenus dans l'enceinte de la propriété du client. La faisabilité d'une telle manœuvre incombe au chauffeur et à lui seul. Si la livraison ne pouvait avoir lieu pour un défaut d'accessibilité en porteur 44 tonnes ou en chariot élévateur, ou pour un défaut de présence du client le jour du rendez-vous fixé par le transporteur, les frais d'acheminement ainsi que de retour des marchandises seront à la charge du client.
Ainsi BOIS CHAUFFAGE STERE procédera au remboursement de la commande déduction faite des frais réels de livraison qui lui seront facturés.
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