dany-1 #1 25-03-2007 18:35:16 j'ai une polo année 1995 essence et je voudrais savoir comment rajouter du liquide 4 saisons merci de répondre:) Le modèle de la voiture Volkswagen Polo 1995 - Essence titidu59 #2 25-03-2007 18:46:27 Bonsoir.......... :taper: Avant tout dire bonjour ou bonsoir ne vas pas vous tuer..... :evil: Concernant la demande PIZZA PAÏ ou MARIE pour une 4 saisons ( jambon fromage..... ) lol pour répondre à la question dans le vase d'expansion ou radiateur. Liquide 4 saisons voiture et. @+ PS Ta demande concerne bien le liquide de refroidissement et non lave glace???? Dernière modification par titidu59 (25-03-2007 18:49:29) dany-1 #3 25-03-2007 18:52:13 bonsoir, merci d'avoir répondu aussi rapidement et désolé pour la politesse mais j'étais inquiete et c'est bien le liquide de refroidissement n'arrive pas a trouver le bouchon douverture dany-1 #4 25-03-2007 18:55:56 c'est bon on a trouvé... merci!!! :lol: titidu59 #5 25-03-2007 18:57:30 RE Bonsoir Bonne route... :lol: dany-1 #6 25-03-2007 18:59:04

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lechatenflechebleue 20-06-2004 22:51 ricou1: y a aucune contre indication, maintenant le liquide de refroidissement est le mm pour tte les boite à roue et nos belles. sparaplaie 20-06-2004 23:16 pas de pb c'est compatible. pour ricoul: dis moi en quelle matiere st fabriqués les carters moteurs des bagnoles??? et bien c'est en alu!. de tte façon les liquides de refroidissement st des melanges a base d'eau demineralisée, c'est mieux pour ne pas tout entartrer, comme les fers a repasser. et de glycol, un alcool qui fait office d'antigel. si je ne fais pas d'erreur il me semble que pour le circuit il est demandé que le liquide de refroidissement sois de l'eau demineralisée uniquement. de cette maniere c'est moins contraignant pour la piste en cas de chute et de fuite de liquide sur la piste. 🔍 Pneu 4 saisons - Avantages & Inconvénients | Autobutler. te voila renseigné. bonne route a toi et bon refroidissement a ta moto 21-06-2004 11:08 22-06-2004 00:16 sparaplaie: avant il n'y avait pas ke des carters en alu et il y avait donc 2 liquides différents reconnaissable par la différence de couleurs.

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Je l'ai acheté suite à un changement de radiateur + quelques bricoles chez eux, du coup je leur ai acheté le bidon en même temps. Pour mon 2ème véhicule, je met la marque valco que j'ai acheté chez feu vert. By: wend - 19 Janvier 2012 Modérateur honoraire 6 Mai 2009 9 461 206 63 +206 Mini Cooper, SLK, C Klasse Jérôme Il faut juste faire très attention aux liquides entrée de gamme bleus, certains ne sont pas anticorrosifs et j'ai vu les ailettes d'une pompe à eau en alu quasi totalement disparaitre, rongées par le liquide de refroidissement, et en très très peu de Km. Donc j'imagine même pas les dégâts sur d'autres parties et périphériques du moteur:aille: Porsche et groupe VW c'est du G12 uniquement. Rouge. Liquide 4 saisons voiture agadir. Cher mais il protège vraiment le système. On ne rigole pas avec le LDR. 30 Avril 2010 421 120 43 +120 fabrice Je confirmes de plus le G12 n est pas melangeable avec les autres! ps: le G11 ne se fait plus apres, pour les autres marques autos, ya beaucoup moins de soucis Donc si tu mets le G12 tu dois tout purger?

13 Février 2012 De toutes façons il faut purger tous les deux ans en moyenne, tout comme le liquide de freins. Et on trouve en centre auto de très bons liquides de refroidissement qui sont miscibles entre eux, s'orienter vers les liquides jaune fluo ou roses fluo. non wend pas tout les 2 ans, d apres les preconisations constructeur c est bien souvent 4 ans. Du moins sur ma twingo. LAVE GLACE HIVER -20°C 4L MICHELIN - Liquide de Lave-glace | Autobacs. il me semble meme que certains liquide refroidissement n ont plus a etre changer. Entre les préco constructeur et les bonnes pratiques il y a un gouffre hein, les constructeurs rallongent les délais de façon tout à fait artificielle pour faire baisser le coût d'entretien théoriques de leurs carrettes. Tous les deux ans, purge de tous les fluides de la tuture, c'est pas un mal, ça permet de faire une bonne révision avant le passage au CT. Top