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Bonjour les amis, désolé de ce déterrage, quel huile faut il mettre dans sa pompe de DA? Coridalement Merci Yabx!! Par contre les copains, je sais pas comment vous avez fais pour virer la coupole avec un tournevis, je n'arrive même pas a y glisse une lame de cutter Satané coupole! Bonjour, Merci pour ce tuto! J'ai une question, sur ma clio 2. 1 1. 4 16s RXT 12/2000, j'ai le klaxon à cet endroit.. et ma pompe entourée en noire sur la photo.. (en jaune, le réservoir (trouvé vide! )). Elle n'est pas au même endroit mais se démonte tout de même dans le même genre? Merci! « Modifié: 19 avril 2016 à 10:06:42 par CKTaureau » Non la pompe est sur la courroie accessoire ok, ça confirme. merci! Et elle se démonte aussi pour la nettoyer?! Pas vraiment... C'est une pompe entraînée par la courroie et non moteur électrique comme le tuto oki! bon ben, je referai le plein demain en espérant que c'est juste le niveau non surveillé! Sinon on expérimentera! Merci! bonjour j'ai le même problème que l'initiateur de ce Post.
1 tu piges ton bloc 2 tu détend le galet tendeur (des fois c'est l'alternateur qui joue ce rôle, mais je sàis pas sur 1. 9d sans clim) 3 tu sors ta courroie 4 tu dégages ton alternateur s'il te gêne. 5 tu sors ta pompe de Da 6 tu la vide sans en foutre partout Et tu remontes dans le sens inverse Pour la purge tu fais le plein du bocal et tu démarres. Tu braques à fond dans les deux sens plusieurs fois et tu fais le niveau. Fini Faudra sûrement défaire le support moteur pour lever le moteur pour l'accès mais sinon c'est pas super compliqué Merci beaucoup mateo, en effet ca a l'air possible comment c'est dit... Faudra sûrement défaire le support moteur pour lever le moteur pour l'accès mais sinon c'est pas super compliqué?? Faut que je retire le moteur?? et ca veux dire quoi:" tu piges le bloc"? Sinon, j'ai vu sur oscaro que la pompe vaut 130€ mais qu'il y a une caution de 80€ remboursée des reception, quelqu'un sait comment ca se passe? a qui il faut envoyer l'ancienne pompe? est ce que je peux la récuperer auprès de Renault (ca serait trop beau mais pourquoi pas? )
05. 0182-1 Interchangeable avec: 04. 0150-1 Interchangeable avec: 04. 0180-1 PRE-POULIE. DIST. FILETS [MM]: 51 * Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: ERA Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×
2 des charbons ne bougeaient plus à l ouverture.. J'ai mis de la dexron2 car rien n'est stipulé sur la RT. Remontage pas trop compliqué.. efficacité totale.. merci pour le tutau car il m'a aidé à me decider à le faire moi meme. Ca m a pris deux demi journee.. rien que descendre le cric hydrolique au parking etait eprouvant. « Modifié: 04 octobre 2018 à 09:49:47 par EnPanne » Bonjour Je voulais remercier l'auteur de ce tuto car ça ma solutionné mon problème, j'avais ma direction qui était dur par moment surtout le matin, mais au bout de dix minutes ça allait mieux mais chiant a force. Donc je me suis dit je vais tenter le nettoyage de cette fichu pompe. Et bin ça a résolu mon problème, j'ai mis en tout entre le démontage le nettoyage et le remontage 1h30, je retrouve une direction normal et plus agréable. Merci encore. Pages: [ 1] En haut