Au sein du Gouvernement marocain, le dossier est porté personnellement par la Ministre de l'Environnement: Hakima El Haite a réaffirmé sa volonté de voir émerger un traitement efficace des pneus en fin de vie au Maroc, dans une logique de bénéfice environnemental. Le gisement des pneus usagés tournant autour des 400000 tonnes/an, on mesure le potentiel de ce procédé industriel innovant », explique Laura Pech, directrice générale déléguée d'Alpha Recyclage. 10 exemples de recyclage des pneus au jardin 22 août 2016 Rédaction VIE PRATIQUE 0 Qu'ils soient de voiture, de camion ou de tracteur et transformés en bac à sable, pot de fleur ou balançoire… il existe de nombreuses façons ludiques et ingénieuses pour redonner vie à nos vieux pneumatiques dans le jardin! La source: sputniknews L'irreversibilit é de la pollution sur l`environnement 6. Des broyats de pneus exportés au maroc, directement du port de chalon-sur-saône. Recyclage des pneus au maroc francais. Un nouveau chantier se prépare sur la plateforme multimodale d'Aproport à … Il a eu des pourparlers avec des compagnies du Maroc, de la Guadeloupe et des États-Unis, qui sont intéressées par le procédé.
Une visite officielle s'est déroulée en France, où Fouad Douiri, ministre de l'énergie, des mines, de l'eau et de l'environnement du Maroc, était reçu par Eric Fabiew, directeur général d'Aliapur, sur le site de la société Eurec Sud, à Béziers. Une visite officielle s'est déroulée en France, où Fouad Douiri, ministre de l'énergie, des mines, de l'eau et de l'environnement du Maroc, était reçu par Eric Fabiew, directeur général d'Aliapur, sur le site de la société Eurec Sud, à Béziers. Le Maroc réfléchit actuellement à la mise en place de sa propre filière de gestion des déchets automobiles. Dans cette optique, le gouvernement s'est intéressé à plusieurs exemples européens, dont la France. Et sur proposition des cimentiers installés au Maroc, le ministre Fouad Douiri s'est rendu en France, pour découvrir la filière française, son modèle économique ainsi que son mode opératoire (collecte des pneus, organisation physique des flux, préparation et broyage, traçabilité…). Recyclage des pneus au maroc ansamble maroc. L'évènement s'est tenu le 4 mai dernier, en présence du ministre marocain, d'une délégation composée de membres de son cabinet et de l'administration, ainsi que de l'état-major de plusieurs cimentiers locaux, Ciments du Maroc, Holcim Maroc et Lafarge Maroc.
Grossistes, producteurs, fabricants, fournisseurs... en agroalimentaire et alimentaire Vous cherchez, nous trouvons
Il précise que « ces pneus usés sont soumis au préalable à une batterie de tests identiques à ceux des pneus neufs afin de valider les critères de sécurité et de performance et d'en autoriser la commercialisation. Nous disposons d'une capacité annuelle de 36 000 pneus recyclés ». Jusqu'à 50% moins chers Le rechapage comporte plusieurs étapes: lorsque les pneus à réchapper arrivent à l'usine, un technicien les examine rigoureusement afin de déterminer quels sont les pneus qui pourront faire l'objet de rechapage ou pas. Le râpage constitue la deuxième étape qui consiste à enlever la semelle usée du pneu à l'aide d'une râpeuse qui retire l'excédent de gomme restant de la carcasse et lui redonne ses dimensions idéales. Pneus usagés: le Maroc veut organiser une filière de collecte et de valorisation - Enviscope. S'ensuit le processus de débridage où tous les dommages superficiels de la carcasse sont soigneusement supprimés. Si nécessaire, des sections seront également réparées à ce stade. Puis arrive l'étape où la nouvelle semelle est appliquée sur la nouvelle carcasse avant que les pneus rechapés soient placés dans une chambre de cuisson dans laquelle la chaleur et la pression permettront à la nouvelle bande de roulement d'adhérer à la carcasse du pneu.