Publié le 15/05/2022 à 18:40 L'enseigne Lidl rappelle toutes les baguettes «céréales rustiques» vendues en France. pixarno / Le site gouvernemental Rappel Conso recommande de ne pas consommer les baguettes vendues en France entre le 3 et le 13 mai. Mauvaise surprise pour les clients de Lidl: des baguettes aux céréales sans nom de marque sont susceptibles de contenir du métal. Le site gouvernemental Rappel Conso recommande de ne pas consommer les baguettes vendues en France entre le 3 et le 13 mai. «En raison du risque de blessures et d'effets indésirables suite à l'ingestion de ce produit, par précaution, il est recommandé aux personnes qui détiendraient des produits appartenant aux lots décrits de ne pas les consommer», précise l'enseigne au Parisien. Nantes/Nice, finale de la Coupe de France : on vous dit où aller voir le match sur écran géant. À lire aussi Un juge d'instruction pour démêler le «scandale Buitoni» Les baguettes nommées «céréales rustiques» de 250 grammes pourraient contenir du verre, du métal, du plastique, du papier, ou textile. Il est conseillé de ramener le produit en magasin, où il sera remboursé.
Laissez sécher le béton durant au moins trois jours. Il ne vous reste plus qu'à démouler le vase en décollant le ruban adhésif. Le vase finira de sécher lorsqu'il sera complètement à l'air libre. Le côté brut de ce vase lui donne un aspect très tendance. Bien sûr, vous pouvez aussi le customiser avec de la peinture en bombe pour lui donner une nouvelle couleur et texture.
D'autres fabricants restent dubitatifs. « Le pneu sans air pose des problèmes quant à la suspension, au bruit. Ce n'est pas une solution viable et je ne m'attends pas à ce que ça le devienne », avait lancé un responsable de Continental, Gerrit Bolz, lors d'une conférence sur les pneumatiques en 2017. Grand verre en plastique.com. « Tôt ou tard, les pneus sans air prendront le dessus », assure de son côté le chercheur Ulf Sandberg, de l'Institut suédois de recherche sur le transport, qui prépare son propre concept pour camions, avec un financement européen. « Ils pourraient notamment améliorer la résistance au roulement et augmenter l'autonomie des véhicules électriques, qui est très précieuse pour les constructeurs. » Si la course au « sans air » n'est pas effrénée, c'est aussi parce que la création de pneus increvables forcera les fabricants à métamorphoser leurs usines, tout comme leur modèle d'affaires, selon M. Sandberg. « Les pneus sans air font partie de notre réflexion sur notre business model, et sur nos processus de fabrication », assure Xavier Fraipont, vice-président chez Goodyear pour le développement des produits pour l'Europe (EMEA).