Invité Invité Sujet: Re: Changer filtres à air et d'huile sois-même sur CBR 125 R Jeu 25 Fév 2010 - 11:34 Non vous n'y êtes pas du tout... Sur le 125 c'est juste la crépine à nettoyer... c'est une grille que tu dépose, tu nettoie et tu le repose... PS: les CBR 125 sont toutes des 4 temps, tu confonds avec les honda RS 125 qui sont des machines de GP de 70 bourrins Invité Invité Sujet: Re: Changer filtres à air et d'huile sois-même sur CBR 125 R Jeu 25 Fév 2010 - 13:17 Un crépin voila tout à fait, j'avais perdu le mot exact. Et ce crépin au garage ils m'ont dit que c'était assez difficile d'accès pour le nettoyer... Fiche graissage Honda - CBR 125 R (2007 à 2012) - Niveau-huile.com. il faut le faire tous les combien environ, tu as une idée? Invité Invité Sujet: Re: Changer filtres à air et d'huile sois-même sur CBR 125 R Jeu 25 Fév 2010 - 15:59 C est bien ce qui me semblai a propos des "RS". Ah ouai, j y avais pas penser a la crepine, et elle est dans le carter, il faut donc que tu le deposes, pas tres compliquer normalment, enfin je sais pas trop comment c est foutu sur ce moteur.
Tout n'est pas rose non plus. Accusant désormais 137 kg à la pesée, la CBR 125 R cru 2011-2015 se leste de 10 kilos. Outch! Bof, c'est quoi 10 kilos??? Huile cbr 125 automatic. Portez sur 400 m un paquet de 6 bouteilles de Coca de 1. 5 litres et vous sentirez la différence. Cet embonpoint la met quasiment à égalité avec sa principale rivale, la Yamaha YZF-R 125. Mais en maitrisant son prix d'attaque, la CBR 125 R a encore de beaux jours devant elle. M. B - Photos constructeur L'aspect technique Honda CBR 125 R 2015 Chassis Cadre: Double berceau tubulaire en acier Réservoir: 13 litres Hauteur de selle: 793 mm Longueur: 1 946 mm Largeur: 704 mm Hauteur: 1 089 mm Empattement: 1 313 mm Poids en ordre de marche: 136. 9 kg Train avant Fourche téléhydraulique Ø 31 mm, déb: 120 mm 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons Roue AV: 100 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports Transmission secondaire par chaine Train arrière Mono-amortisseur, déb: 126 mm 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston Roue AR: 130 / 70 Moteur Monocylindre en ligne, 4 temps Refroidissement: Refroidissement liquide Injection ø 30 mm 1 ACT 2 soupapes par cylindre 124, 70 cc (58 x 47.
Nous recommandons également Description Filtre à huile Honda CBR 125 Crépine d'huile neuve d'origine pour moto 125cc Honda CBR de 2004 à 2017... Caractéristiques techniques et dimensions de la grille de filtration Marque: Honda Matières: acier et caoutchouc Longueur: 42 mm Largeur: 37 mm Épaisseurs: 4 mm et 2 mm MODELES COMPATIBLES Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site. Moto 125 Honda CB 125 R 4T (2018 à 2020) CBR 125 4T (2004 à 2006) CBR 125 4T (2007 à 2010) CBR 125 4T (2011 à 2017) Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.
Vous trouverez ci-dessous la liste des pieces spécifiquement prévu pour votre Honda CBR 125 et qui se montent normalement sur votre moto sans aucune adaptation particulière
Cordialement, Christian. 29-04-2010 16:39 merci tous de vos réponse. fred capdefra 30-04-2010 08:33 Mettre de la 10W50 au lieu de la 10W40 préconisée ne va pas tuer ton moteur surtout si tu essores bien la poignée des gaz, au contraire. tu peux continuer à utiliser la 10W50 mise par ton conces (ou n'importe quelle autre équivalente); en aucun cas on ne peut considérer que c'est une faute de sa part. Comment faire la vidange sur Honda CBR. Si par contre, une 10W60 par exemple était préconisée (comme sur les motos Guzzi actuelles) et qu'il mettait seulement une 10W40, là tu pourrais être plus inquiet pour la mécanique. Franck 02-05-2010 20:08 j'ai ma petite idé maintenant merci encore v a tous
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Serial success Sportive A chacune de ses mutations (celle-ci est la troisième), la benjamine des CBR change radicalement de faciès. D'abord copie de CBR 600 FS, elle devint clone de CBR 600 RR pour aujourd'hui devenir jalouse de sa sœur CBR 300, à moins qu'elle n'envie en secret la VFR 1200; mais toujours avec une ombre de CBR 1000 RR derrière la silhouette. Quoi qu'il en soit, il était temps pour la petite sportive de se renouveler. Offrir toujours cet agrément et cette facilité sous une plastique plus moderne et valorisante. Huile cbr 125 mg. Et en 2015, l'une des robes proposées n'est rien de moins que la déco officielle de la MotoGP de Marc Marquez; excusez du peu! Et c'est vrai que ce carénage, cette optique en V, ses formes plus cossues lui donnent bien du charme. On pourrait la confondre avec une moto du segment supérieur. Son compteur en provenance de l'ex 250 est lui aussi de meilleure facture que la génération précédente.