merci d'éclairer ma lanterne sur le faite que de supprimer le cata ça diminuerai le lag après c'est sûr que si on décata alors que celui ci est extrèment bouché on aura du mieux mais rien a voir avec un neuf Message par Nano21 » dim. 16, 2012 9:38 am rocks59 a écrit: après c'est sûr que si on décata alors que celui ci est extrèment bouché on aura du mieux mais rien a voir avec un neuf C'est sur mais, mettre 1800€ dans un cata neuf sur des autos dont, la plupart valent à peine le prix du cata Message par kangooroo » dim. Catalyseur pour Peugeot 406 2.0 HDI (98-04). 16, 2012 10:52 am Le lag c'est la latence du turbo, le temps qu'il met pour se relancer, lors de changements de régimes. Message par rocks59 » dim. 16, 2012 9:58 pm Nano21 a écrit: rocks59 a écrit: après c'est sûr que si on décata alors que celui ci est extrèment bouché on aura du mieux mais rien a voir avec un neuf C'est sur mais, mettre 1800€ dans un cata neuf sur des autos dont, la plupart valent à peine le prix du cata je suis bien d'accord sur ce point mais pour celui qui c'est se servir d'un outil sa serait plus intéressant de remettre un neuf, tu trouve des neufs pas trop cher avec internet.

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Catalyseur pour PEUGEOT 406 2. 0 HDi (Diesel) HDi (moteur: DW10ATED - 110cv tuyau flexible et catalyseur) Pour véhicules sans FAP de 10/1998 à 12/2004 Références constructeur: OE: 1705AQ - 1705EN - 1705FC - 1705HT Références équivalentes: BOSAL: 099-101 - 099-732 WALKER: 20548 - 28803 AS: 28550D - 28568D EEC: PT8057T KLARIUS: 321291 - 322899 BM: BM80093H Référence D0093 En stock 197 Produits Fiche technique Poids 3. Catalyseur 406 hdi oil. 9Kg Longueur 930mm Kit de fixation Livré avec son kit de fixation (OFFERT! ) Garantie Cette pièce dispose d'une garantie standard de 2 ans Délai de livraison 6 à 8 jours ouvrés Références spécifiques

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Vous pouvez consulter toutes les causes de casse du pot catalytique dans notre article consacré au fonctionnement du catalyseur. - La seconde raison est le vol des catalyseurs d'origine sur les modèles PSA (Peugeot et Citroen) HDI. Les malfaiteurs recherchent les modèles ciglés Peugeot ou Citroën pour leurs valeurs de revente au marché noir. Pot catalytique bouché sur 406hdi, vos avis sur le devis - 406 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. En remplaçant votre catalyseur par une marque de rechange, vous serez tranquille par rapport au risque de vol... NOTRE GAGE QUALITÉ: Chez, nous mettons un point d'honneur à vous proposer des produits de qualité, à des prix défiant toute concurrence. A ce titre, tous nos catalyseurs et Filtres à particules sont de FABRICATION EUROPEENNE. Ils respectent scrupuleusement les NORMES FRANCAISES en vigueur, et bien sûr bénéficient d'une GARANTIE CONSTRUCTEUR DE 2 ANS (hors produits issus de nos opérations déstockage, qui sont garantis 1 an). Par soucis de transparence et parce que la confiance de notre clientèle nous est essentielle, sachez que vous pouvez vérifier la qualité et la garantie de nos produits en consultant l'onglet "Qualité" en bas de nos pages.

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Nano21 VIP Messages: 40524 Enregistré le: lun. sept. 12, 2011 7:09 am Prénom: plus là Carrosserie: Pas de 406 Motorisation: Ne sais pas Type: Ne sais pas Millésime: Ne sais pas plus là 48 ans Re: vider un catalyseur sur 2. 0 hdi Message par Nano21 » jeu. 13, 2012 8:04 pm Aucun soucis au CT. Meilleur sortie des gaz d'échappement et, surtout, celà évite de payer presque 2000€ pour son remplacement s'il est bouché. Pour le vider, tu le démontes. tu prends une barre à mine ou tige métallique. Tu casses la céramique en petits bouts et, tu enlèves tout. Par sécurité, mets un masque, on ne connait pas toute la composition du pain de céramique. Et, élimines proprement les déchets. kangooroo Membre Messages: 28 Enregistré le: ven. déc. Catalyseur 406 hdi model. 09, 2011 5:15 pm Prénom: Gilles Carrosserie: Coupé Motorisation: 2, 2L HDI Type: DW12TED4 (4HX) Finition: Base Millésime: 2001 Kilométrage: 307500 Gilles 50 ans 406 Base 2, 2L HDI DW12TED4 (4HX) Millésime 2001 Message par kangooroo » jeu. 13, 2012 8:09 pm C'est contre productif car le turbo est conçu pour prendre en compte la contre pression du catalyseur, et donc s'il est vidé ou absent cela pénaliserait le couple et pourrait avoir une conséquence négative sur le turbo.

alex418 Membre actif Auteur du sujet Messages: 169 Enregistré le: jeu. 29, 2011 11:13 am Prénom: alex Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED (RHZ) Finition: Ne sais pas Millésime: 2000 Kilométrage: 247000 Localisation: Alsace alex 30 ans Alsace 406 Ne sais pas 2, 0L HDI DW10ATED (RHZ) Millésime 2000 Message par alex418 » ven. 14, 2012 1:36 am mais il y a un truc que je pige pas, si au CT ça passe sans soucis, il ne sert strictement a rien alors? son but est de retenir des gaz d'échappements non? Passion406 Fondateur Messages: 7751 Enregistré le: jeu. Catalyseur 406 hdi standard. 08, 2011 8:47 am Prénom: Sébastien Localisation: Vienne (38) Contact: Sébastien 42 ans Vienne (38) Message par Passion406 » ven. 14, 2012 4:16 am Il ne retiens rien, il agit sur la composition chimique des gazs pour "dépolluer" un maximum. Envoyé depuis mon iPhone grâce à l'application TapaTalk. Message par alex418 » ven. 14, 2012 10:57 pm Ok, mais si le catalyseur est bouché, cela peut engendrer des pertes de puissances?

DESCRIPTION DU PRODUIT / POT CATALYTIQUE MONTÉ SUR LES MODÈLES DIESEL SUIVANTS:. PEUGEOT 406 2. 0 TD HDI 8V BERLINE / BREAK 1997 cc 80 Kw / 109 cv Code moteur RHZ/RHS DW10ATED 09/98-03/04.. CARACTÉRISTIQUES: Ref. FAO: BM80093H Kit de montage: KIT80093 Dates: cf description Poids: 3. 8 kg. Longueur: 980 mm. Position de montage: Sous le siège. Ce catalyseur est livré Avec son Kit de montage... CORRESPONDANCES EQUIPEMENTIERS: ARVIN: 380151, 321291 AS: 28568D, 28550D BOS: 099101, 098-202, 098202, 099-101, 099-732 EEC PT8057 FPPL CD82651 KLARIUS: 322899, 321577, 321575, 321291 OE: 1705FC, 1705AQ, 1705HT, 1705EN WALKER: 20548.. Vider un catalyseur sur 2.0 hdi - Passion-406.com. INFORMATION TECHNIQUE:. CHANGEMENT DE CATALYSEUR SUR LES 406 90, 110, 109cv: Il y a 2 raisons principales au changement d'un catalyseur de Peugeot 406: - La première est que le modèle d'origine se casse au niveau de la soudure à l'arrière du catalyseur. Dans ce cas, il faut remplacer l'ancien catalyseur par un neuf (les soudures de réparation ne tiennent pas à cause de la chaleur et des tremblements).

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