La course des amortisseurs est également plus longue. Des évolutions qui, selon le constructeur, améliorent le confort de la machine pour les utilisations en terrains accidentés. Yamaha grizzly 700 2017 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. En complément, ce Yamaha Grizzly reçoit un nouveau logiciel de direction assistée électrique (Eps). « La force d'assistance initiale est accrue, un effet d'inertie doit ensuite se faire ressentir pour toute intervention de l'Eps ». 30% de consommation en moins Les performances moteurs ne sont pas en reste, puisque, outre l'augmentation de la puissance et du couple disponibles, la consommation est annoncée en baisse de 30% par rapport à la version 2013. Une optimisation permise par « un nouvel arbre à cames doté d'un mécanisme de calage des soupapes repensé avec réduction de l'angle de chevauchement et une nouvelle culasse à orifice simple ». Cette nouvelle motorisation est par ailleurs dotée d'un système qui introduit de l'air frais dans l'orifice d'échappement pour la combustion des hydrocarbures non brûlés, et répond à la norme anti-pollution Epa/Carb (mode LA-4).

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La gamme de quads utilitaires Yamaha de forte cylindrée évoluera en 2019 et sera marquée par des moteurs plus économiques et coupleux. Les Kodiak et Grizzly 700 EPS SE (Special Edition) se dotent en effet d'un moteur SACT 4 temps à 4 soupapes de 686 cm³ (contre 708 cm3 sur les modèles actuels), à simple arbre à cames en tête de deuxième génération de Yamaha. Il comprend un système à injection électronique (EFI) remodelé ainsi qu'une nouvelle cartographie moteur. MOTEUR - GRIZZLY - QUAD - Tonnycat. Ces changements profitent au couple plus élevé, des performances du moteur plus fluides et une plus notable économie de carburant selon le constructeur. La transmission est toujours à variation continue Ultramatic Yamaha. Capables de transporter une charge de 140 kg en plus de l'utilisateur, ils sont tous les deux conçus pour tracter jusqu'à 600 kg. Disponibles dans les coloris traditionnels, Yamaha met l'accent sur sa livrée Backcountry Blue (Blue Max sur le marché français) et de nouveaux graphismes exclusifs à ces modèles. Ils comprennent également des jantes en aluminium forgé Satin Black 12 pouces pour le Kodiak et 14 pour le Grizzly) avec des roues de respectivement 25 et 27 pouces, une sellerie confortable pour travailler longtemps et d'un pack d'équipement pléthorique.

Une force de la nature La transmission Ultramatic® Yamaha sélectionne automatiquement le rapport optimal pour chaque type de terrain tandis que la sensation naturelle de frein moteur permet d'aborder les descentes en toute confiance. Le système de sélection On-Command® vous permet de passer sans difficulté entre les transmissions 2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel à l'aide d'un simple bouton. La direction assistée électronique offre une conduite naturelle pour un confort et un contrôle amélioré et avec ses quatre freins à disque et sa suspension réglable de façon indépendante, le Grizzly 700 EPS SE (Special Edition) ultra-robuste est prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Moteur 700 grizzly review. Découvrez cette véritable force de la nature.