Tout savoir sur le Matra FX Matra FX a été élu « Vélo électrique pliant de l'année » au dernier Salon du Cycle de Paris. Voyons si ce champion mérite son titre. Prise en main Livré plié, le vélo électrique pliant FX de la marque française Matra, nous impressionne déjà. Une sangle fournie empêche les deux parties principales de se déplier. Un aimant maintient le guidon plié. On peut déplacer le vélo facilement en le tirant comme une charrette. Le dépliage et le pliage sont faciles. Une fois déplié le FX ne pâlit pas devant les vélos classiques. Ses lignes fluides donnent tout de suite confiance quant à sa qualité et à sa rigidité. Le câblage passe dans les gaines et permet ainsi au vélo de garder son look très sobre. Attention cependant à ne pas pincer les gaines en repliant le vélo. La batterie se trouve à l'arrière, une innovation des ingénieurs Matra. La position de la batterie équilibre parfaitement le vélo électrique pliant. Essayons d'enlever la batterie. Positionnons le vélo sur la béquille, un tour de clef et une poigné se lève, nous pouvons retirer ou remettre la batterie facilement, pas besoin d'efforts supplémentaires.
Enfin un vélo pliant électrique dans la gamme Matra. Vélo électrique matra fx Le petit Fx est maniable, agréable à la conduite et souple. Il est doté d'un moteur brushless 250w et une batterie lithium 36V 6. 5ah 234Wh amovible avec une clé antivol. Le tout est dirigé par un écran LCD sur le guidon avec 3 niveaux d' assistance électrique et un mode boost. Il y a également un détecteur automatique d'allumage des feux et un affichage de l'autonomie restante. Le pliage est facile, rapide et tient debout sur la béquille centrale, ce qui permet de le faire rouler!!! Caractéristiques Batterie:LiMn 36V 6.
Salut à tous! Récemment j'ai eu la possiblité de récupérer un Matra FX ( vélo pliant électrique, et visible sur la photo contenue dans ce message), il est à rénover (la mécanique en elle-même n'est pas un problème), mais vient la question des éléments électriques... Il lui manque sa batterie et son chargeur. Seulement, après avoir fouiller nombre de sites de pièces détachées je n'ai pas trouvé mon bonheur (ou alors je n'ai pas su quoi sélectionner). J'aimerais donc vous demander conseil Son moteur est un 250W (36V), donné pour 25km/h. Quelle batterie me conseilleriez-vous (au pire mon frère pourrait en fabriquer une), et selon vous quel chargeur serait le plus adapté (pour quelle tienne le plus longtemps possible dans l'idéal)? Pour ce qui est du moteur, je n'ai pas eu la possiblité de vérifier son état de marche (sans batterie... ), et en dehors d'une prise de mesures au multimètre j'imagine qu'il n'y a pas d'alternative. Peut-être qu'avec tous ces éléments il est plus intéressant d'adapter financièrement parlant un moteur (via un kit) sur un vélo de base ordinaire?
par oliv » sam. 9 mars 2019 19:32 Lecopi a écrit: ↑ jeu. 7 mars 2019 13:41 - je suppose que tu as deja vérifié tous les branchements? -ta batterie a t elle été déchargée profondement ou pendant longtemps? - il y a normalement, sur le contrôleur, un temoin de surchauffe, est il intact?
Vélo livré monté et contrôlé à 80% Le SAV est géré directement par le vendeur partenaire En savoir+ Information: Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. État Général: 9/10 Esthétique: 9/10 Mécanique: 9/10 Des composants électriques: 10/10 De la batterie:86% Défauts esthétiques: Petits défauts esthétiques sur guidon, manette de vitesse, rayures multiples sur le cadre. Des rayures de moins 2 cm sur le cadre. Contenu de colis: 1. Vélo x1 2. Chargeur x1 3. Manuel de l'utilisateur x0 4. Clé x1 5. Batterie x1 *La valeur de l'autonomie est indicative et peut varier, la valeur indiquée dans l'annonce correspond à une conduite normale sur plat avec une charge modérée. PLUS D'INFORMATIONS
PS2-Velo 2013 - Plus sous garantie par Eugène » sam. 9 mars 2019 14:39 Bonjour, farfouille sur ou Ali pour un boitier similaire "LCD Control Panel Display electric bike", "Electronic controller ebike" ou un mot clé similaire, avec de la chance tu trouveras un adaptable. T'a peut-être même une ref ou marque sur ou à l'intérieur du boitier électronique du vélo. Attends quand même de savoir combien coute la pièce chez le SAV en France, ça sera pas forcement plus cher que de s'embêter avec Ebay. par Lecopi » sam. 9 mars 2019 14:50 C'est un boitier TranszX. il y a la ref dedans. As tu déja changé? Suffit -il de remplacer ou y a -t-il une programmation? par oliv » sam. 9 mars 2019 19:27 il me semble que j'ai un boitier de commande dans mon fourbi ainsi que des leviers de frein coupe circuit dont je n'ai aucune utilité. je ne suis pas chez moi ce week end, mais à mon retour, demain soir, je regarderai la référence et t'enverrai une photo pour voir si ça peut te convenir... je ne sais pas si tous les boitiers sont compatibles, mais si ça peut te depanner je te les donne avec plaisir.