Ça ne ta pas semblé bizarre de retirer 4L de liquide et de n'en remettre à peine 1/2 de Litre? __________________ Il ni a pas de bon motards, il ni a que des vieux motards A la recherche d'une SDS. Dernière modification par BriceZ1000; 14/01/2009 à 07h43.. J'avoue que j'ai un peu lu de travers la fin du tuto concernant la vidange. Mais qu'est-ce que tu veux, j'étais pressé de rouler. Et j'avais fait la vidange depuis 2 semaines, le temps d'oublier. Si tu pouvais être plus précis quand aux traces blanches et au joint, merci. Dernière modification par farcyde; 14/01/2009 à 10h49.. Je pense que la moto fumerai quand même un temps soit peu si j'avais un joint de culasse amoché non? La elle fume a froid a cause de la condensation mais ça s'arrête à chaud. les traces blanches c'est caractéristique d'une fuite de liquide de refroidissement vers l'extérieur du moteur l'eau s'évapore et laisse une trace blanche sur le moteur. Junior Date d'inscription: août 2008 Moto: z750 Localisation: evreux Messages: 87 le liquide de refroidissement été marron car ta moto a chauffé sans eau se qui a fait que toute la rouille s'est décollé du circuit de refroidissement.
Pas d'eau – Plus de puissance Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement.. UTILISATION Afin de garantir les performances du liquide de refroidissement EVANS, il est important de suivre les indications suivantes: 1 – Retirer le liquide de refroidissement présent dans le circuit de refroidissement, y compris l'unité de chauffage. 2 – Remplir le circuit avec le liquide de préparation hygroscopique EVANS PREP-FLUID. Ce liquide permet d'éliminer toutes les saletés, débris de tartre et autres résidus pouvant altérer le fonctionnement du liquide de refroidissement EVANS. 3 – Démarrer le moteur jusqu'à qu'il atteigne sa température de fonctionnement normale, puis laissez le refroidir. 4 – Vidangez à nouveau le circuit de refroidissement. 5 – Remplir le circuit de refroidissement avec le liquide de refroidissement EVANS. 6 – Faire tourner le moteur jusqu'à atteindre la température de fonctionnement normale et purger pour expulser l'air du système.. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement, compléter si nécessaire, c'est terminé..
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Il n'y a donc aucune efficacité de refroidissement supplémentaire à attendre, contrairement à ce qui est suggéré dans la pub. Ce qui me gène le plus est le point d'ébullition: nos moteurs sont conçus pour travailler dans une gamme de température. Ce serait très dangereux de laisser monter le liquide jusqu'à 180°, et on n'a pas toujours l'oeil rivé sur le thermomètre. Lorsque le circuit est défaillant et que ça chauffe, l'eau bout et normalement on a 2 phénomènes: le premier est que l'ébullition de l'eau "consomme" des calories, et contribue à diminuer la vitesse de surchauffe. Le second est que le radiateur déborde et quand ça fume on s'en rend vite compte. Pour moi il y a donc un danger accru de surchauffe. Autre inconvénient, les précautions d'emploi: vidange totale de l'eau pour pouvoir faire le plein. En cas de petite fuite par exemple (à qui n'est-ce jamais arrivé? ) si on est obligé de rajouter un peu de liquide sur la route, et qu'on n'a que de l'eau, c'est 100 euros mis à la poubelle et une grosse séance de renettoyage à la clé.
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Lorsqu'on emprunte la rue des Francs, une perpendiculaire au Parc du Cinquantenaire, il est coutume de voir une ou plusieurs personnes, smartphone à la main, prendre en photo la sublime demeure du numéro 7. Une façade resplendissante ornée de feuilles d'or et de voluptueux dessins. Des formes audacieuses mêlant subtilement lignes droites et courbes… La "Maison Cauchie" est incontestablement une des plus belles demeures de style Art Nouveau de Bruxelles… et actuellement un des biens les plus prestigieux d'Immoweb! En effet, la magnifique maison de maître, bâtie en 1905 par l'architecte Paul Cauchie, est désormais en vente sur Immoweb pour un prix de départ fixé à 1. 800. Maison à 1 euro ? Oui, mais attention aux contraintes ! - Boursorama. 000€. "Véritable fleuron du patrimoine bruxellois, cette maison, qui se prête aux agencements les plus divers, s'avère idéale pour un particulier, un amateur d'art, une fondation ou une galerie d'art", indique l'annonce. Notons pour l'anecdote qu'au cours de son histoire en dents de scie, la Maison aurait pu devenir le "Musée Tintin".
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